少し下り坂なのでサイドブレーキをおろす。車を前へ押すが１センチも動かない。こんなときにブレーキが 良く効いてどないすんねん！ミッションオイルの漏れる量がかなり多い。これは大けがだと思った。

　１番に頭をよぎったのは「修理代」。 ＪＡＦの会員にも入っておらず（今も入っていない）助っ人を呼ぶことにした。ガードレールを乗り越え、 山を下り、草むらを走り、置き去りにしたロータス ヨーロッパを心配しながらなんとか一般道へ。

公衆電話をかけ、又、草むらを走り、山を登り、ガードレールを乗り越え、愛車の元へ・・。 神に願いながら再度チャレンジ。やはり１速へは入らない。非常停止灯も懐中電灯も持たず、古い車の恐ろしさと自分の 準備不足をただ感じるばかり。 ２０分程度で助っ人が来る。

車さえ進めば引っ張ってもらおうと、リヤーの１番後ろを引っ張ったり押したりの連続。 それでもニュートラルになってるはずの車が動かない。 結局、高速道路の非常電話からＪＡＦに連絡。
車種を言うとあまり良くない応答。以前にもロータス ヨーロッパには苦労させられたとのこと。 積載車がきて、苦労しながらも、なんとか自作ガレージへ４人がかりで入れる。 ＪＡＦ会員でないので、ほんの１０分ほどの道のりが４万円近くかかった。何とも情けない。 車を乗り換えることが頭をよぎりだしたのも、この事件から・・・。

すぐ、山本自動車へ修理に出すことにした。レンタカーで積載車を借りて、また、友人達の手を借りて乗せ、１人で京都まで。 なんとお金のかかる車だと思ったことか・・・