LOTUS JPS CLUBはロータス ヨーロッパから始まった関西のクラブです。

LOTUS JPS CLUB
LOTUS JPS CLUBはロータスヨーロッパから始まったクラブです
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LOTUS JPS CLUBは、ロータスヨーロパ、エスプリ、エリーゼ系、セヴン系などが中心のクラブです。
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イタリアンで食事会!&Tipoオーバーヒートミーティング&ストロンバーグキャブ宮崎へ〜&ちょこっとスーパーカー!!
(2009年7月18日・19日)

今回のレポートは19日に開催されるTipoオーバーヒートミーティングを見に行くために徳島県のJPSメンバー、エスプリS3オーナーのライダーさん、
そしてヨーロッパSP,エスプリスポーツ300、240Rと18年間にわたりロータス一筋のロニPさんが18日から神戸に来てくれました!

そこでメンバーと楽しい時間を過ごすために私の後輩のレストランで楽しい夕食会を開きました!

今回は宮崎県のKawamataさんにストロンバーグのキャブを数珠繋ぎでお届けする責任も有りますし・・・・無事に届くかな、しかも最短で!

19日はまずまずの天気の中、岡山の会場では宮崎県の幸村@宮崎様に久しぶりにお会いできたり
この2日間はたくさんのお友達にあえてとても楽しく充実した2日間を過ごさせて頂きました!そんなこんなのどたばた2日間のレポートです

まずは後輩のお店、大久保にありますchoufleurさんでの夕食会!オードブルは一口サイズで6品のメニューが出されました

次はプロシュートのサラダ、パリパリのチーズのおせんべいの食感がなんとも言えず美味しかったです

採れたての明石鯛を香ばしく焼きジェノベーゼソースで美味しくいただきました!とても新鮮です!

次はチキンのきのこのトマトソース煮込み、トッピングのトロ〜リモッレラチーズがたまりません!

国産サーロインステーキ、淡路産タマネギ添えです。このお肉は残念ながら息子にほとんど取られてしまいました

シーフードのパスタ、ビアンコ風です。明石の蛸、ホタテ、色とりどりのパプリカなど最高に美味かったです

そしてPホテル時代の先輩、今はウエスティンホテル淡路の総料理長、A様に作っていただいたJPSクラブプレート付きのケーキです!スパナやレンチ等見事の再現され食べるのが惜しいくらいのケーキです。

さすが356のオーナーだけあってロータス乗りの我々の心をくすぐるケーキの前で参加者皆で記念撮影!A総料理長、そしてchoufleurオーナーシェフ、I様ご夫婦ほんとうに有難うございました!お世話になりました

美味しい料理の後は我が家でDVD鑑賞会です!ライダーさんが持って来てくれたサーキットの狼DVDをこちらもお腹一杯になるまで鑑賞しました。イオタのエクゾーストノート、最高!!

なぜにマサさんがBOSCHの箱を?この中に宮崎へ届けるべくストロンバーグキャブレターが入ってます!わざわざ近くのICまで持ってきていただきました!ありがとうマサさん!

会場に着くといきなりパンテーラがお出迎え!うれしいやないのこのパンテーラはM様のマシン!以前はブラックでしたがパンテーラお得意のツートンカラーにお色直しです

初期型では有りませんが私の好きなテスタロッサ!ホワイトカラーは車もでかく見えさらに迫力を増してました

いいな〜、ベレGですよ・・・しかもこの車のイメージカラーです。オーナー様とゆっくり語りたくなりますね〜。大切に乗り続けていただきたいです

フェラーリ308GTBオーナーのA様とお嬢様です。

今日は数々のコレクションを出展されるとの事!たいした天気の崩れも無く良かったですね。またランディブーしましょうね!

岡山と言えば2台のヨーロッパ!

いつ見ても綺麗にメンテナンスされてる蓮54日記でお馴染のHIRO54さん、ブログ、おもしろいよ〜

こちらのヨーロッパはJPSの長老、F91さん

最近磯魚釣りにはまっててヨーロッパに乗ってる姿を見るのも久しぶりでした!クーラー装備で我々とは逆のパターン!秋には磯に出撃です!また釣りに行こう

岡山県のもう一台のヨーロッパ、そう倉敷201航空隊所属!mし(岡山)さんの1969年式ロータスヨーロッパ47GT!リアのレンズとホィールだけでも値打ちあんぞ〜

F40LMに見とれてると・・・・うむ、日本一のフェラーリつかい太田哲也さんだ〜、迷わず『写真お願いします』・・・・嬉しい・・・。98年の大事故から見事復活!とても記念になる一枚です、ライダーさんありがとう

F40LMのフェンダーライン、さらに太いタイヤ、車高もめちゃ低いです、CGTVでのレポートを思い出してしまいました

とてもアクセルが踏めないじゃじゃ馬ぶり・・・・。でも一度体感してみたいな〜

こちらはゼッケン12、中島悟がドライブしたロータス101ジャッド白いヘルメットを思い出してしまいました

 

当初は5バルブ、3カムシャフト(吸気2、排気1)のティックフォード製5バルブヘッドを搭載したスペシャルチューンエンジンを使用する予定だったが・・・・

パワーと信頼性に欠けるためフランスGPで使用されたのみで、他のレースではベーシックな4バルブヘッドのカスタマーエンジンを使用した

キャメルロータス、ゼッケン11!ネルソンピケがドライブした1989年ロータス101ジャッドのコクピット

出ました〜JPS Mk3ロータス78フォード!ロニーピーターソンが乗ったマシンだ〜

かっこいいですね〜、この車からグランドエフェクトカー?でしたっけ・・・下向きの力!を始めて導入したマシンです

ラッキーな事にイギリスでレストアされこのイベントに間に合ったとか、メカニックの方の中にもとA.セナのメカニックも同行されてました

今見ると小さく見えます、が現在のレギュレーションではさらに横幅が狭いとか・・・この時代はスッキリしてますね

完成された安心のコスワースエンジン!と言う印象を受けたエクゾーストノート、走行がファンネルになにやらはめ込んでました

リアから覗いても油汚れ一つ無い状態です。このウイング、家に飾りたいな〜

ピーターソンは79年、イタリアGPでロータス79でクラッシュで、急遽旧型の78に乗り換えて決勝レースに参戦!

イタリアGPで多重事故に巻き込まれ翌日に死亡。翌年からマクラーレンへの移籍も決まっていたとされる

当時のNO.1ドライバー、マリオアンドレッイーよりも実力は上?と言われていたそうだ!マリオはチャンピオン獲得と同時に引退

思う存分チームロータスで政治力や国籍など気にせずロニーピーターソンの実力を発揮してもらいたかったな〜

今のF1はカーボンモノコック、この時代はアルミです。いたるところにリペットが打たれています・・・・これで300kmか

グランドエフェクトカーなんでマシンの底も画像に収めなきゃ。こんなわがままもkawaharaさんのお陰です!

マリオアンドレッティがドライブした1977年フォードロータス77、F1日本GP優勝マシーンです

クラブミーティングで気になった車を画像に納めましたブフマンかな?フラットノーズもカッコいいですよね

大阪のイベントでもご一緒した事があります、とても綺麗なエラン+2です

いいな〜、アルピーヌルマンです、いいな〜。この色も渋いですがブルーメタももうたまらんですよ〜

フェラーリは今回少なかったです・・・・。イタ車が少ないと寂しいですね

出ました〜、ストロンバーグキャブの数珠繋ぎ・・・。無事に幸村@宮崎様に手渡した画像です!このバトンをkawamataさんへ渡して下さい!よろしく

結局スーパーカー小僧の我々は岡山であまり見れなかったスーパーカーを見に某ショップに立ち寄りました

そこにはランボルギーニカウンタックLP500S。Bigウィング付き、エンジンは4754ccで375PS

北米使用のLP500Sを見るとハイウェイパトロールカラーに塗られアメリカTV映画で活躍したカウンタックを思い出しますね

出ました、ハカイダーのマシンです、レインボーカラーってやつですね〜、かっこいいな〜

箱スカGT-Rです、オイルクーラーやホースがええわ!ハヤシのホィール、リムに座れそうですね

SS500,マッハ3です、当時は前後ドラムブレーキ、あまりの加速に事故が多かった幻のマシンですね

CB750フォアー、漫画750ライダーをイメージか。このバイクは優等生のイメージで見てました

CBとは正反対、硬派なマシンZ2です。タンクのラインからリアのカウル、なんと言ってもBEETのキャストホィールがバッチリ決まってます

以前JPSのBBSでも話題にしたMICHELOTTIです。OHMの出店でゲットしました、今後はフルレストアですね!???値段は300円でした、箱の底の方に埋もれてた!


この2日間皆さんととても楽しい時間が過ごせました!車もよし、食事もよし、バイクもよし、ミニカーもよし、なんと言っても皆で存分に車の話が出来た事、楽しかったです。

秋にはまた各地でイベントが開催されますね、メンバー皆さんくれぐれも無理の無いように永〜く、のんびりと車趣味を楽しみましょう!

長文、長いレポート、最後までお付き合い有難うございます!F1関係のコメント・・・・間違ってたらごめんなさい!

LOTUS,JPS,CLUB会長 戎 和夫

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