LOTUS JPS CLUBはロータス ヨーロッパから始まった関西のクラブです。

LOTUS JPS CLUB
LOTUS JPS CLUBはロータスヨーロッパから始まったクラブです
Midship Lotus Car Club
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LOTUS JPS CLUBは、ロータスヨーロパ、エスプリ、エリーゼ系、セヴン系などが中心のクラブです。
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カーグラミーティング2009 (Autamn Meet 2009)
(2009年11月1日)

午後からは生憎のお天気でしたがとても有意義な時間を過ごさせていただきました。

いつもお会いする車趣味の友人と過ごす時間はマジ楽しい!今回の参加で個人的にも嬉しい事が有りました。

ヨーロッパがグリーンピア三木賞をいただきました、無料宿泊券をお土産に自宅に帰ると家族も大喜びです・・・・\(=^O^=)/'`*:;。・★ワーイ!!アリガトーー!!☆・:.;*

フェラーリ328GTS,ホィールセンターが
膨らんでるので後期型ですね!

こちらは車の集まるところには必ず出没!
Kさんの914!

アルファ ロメオ GTA 1300 JUNIORでしょうか?
もっこりフェンダーが決まってます

アルファロメオジュリエッタのクーペです
白も新鮮ですね!

鮮やかな黄色の308GTB
GTSは屋根が外せるタイプ

スーパーカー世代にはたまらん!!
詳しくはこちらのレポートで→

SHELLのステッカーがとてもレーシー!
アルファロメオGTAですね

こちらはフェラーリ328GTS!
デザインがフェラーリらしくていいですね〜

73年式、ロータスヨーロッパSP
リァブレーキもディスクに交換!良い感じでした

こちらはエリーゼ160!なかなか見ないんですよね〜
160は貴重ですよね!画像有難う

万歳さんのフィアット!エリの件、
傘とお世話になりっぱなし・・・ありがとう

こちらはランサーターボ!懐かしいですね
こんなに程度が良いのは珍しい

私のヨーロッパSP,来年はオーナー歴19年
まだまだこれからですね

エリーゼ1、最近エリ1情報ではやたら
お世話になってます!

いいっすね〜、鮮やかなフレンチブルー、
このサイズでも存在感あります

27レビンと言えばモスグリーン!懐かしいな〜
当時オーバーフェンダーは憧れでしたね

シトロエン2CV、この車、前輪駆動なんですね
車重は末期形でも600kg未満

911カレラRS,このダックテールがシブイ!
サイドのカレラの文字がたまらんです

会場の一番端っこ、きっとスタッフの車かな・・・
真ん中にデーンと置いて欲しいな〜

かわいい2台の車が、メッサーシュミットとイセッタ!
綺麗にレストアされた2台です

緑の911、子供の頃にトミカのポルシェを買うと
この色、とても綺麗の911でした

こちらは63年式、フェラーリ250GTEです
エンジン音もとてもよい音がしてました

60年〜63年生産、排気量は2953cc、V型12気筒
SOHC240馬力を発生、当時は世界最速の2+2モデル

とても優美なスタイルです!サイドにはピニンファリーナの
エンブレムが・・・映画フェラーリの鷹でも有名

こちらはトライアンフTR6ですね
1969年から76年まで91850台生産されたモデル

このモデルからより目のヘッドライトが失われ
後にリトラクタブルのTR7へバトンタッチ

新旧フィアットアバルト500のリアショット!
足車に欲しい一台ですね

ランチャザガードハイエナですね〜
デルタをベースに150kgの軽量、250PSを発生

NさんのギャランGTO,GSR、サイドのラインは
ダッグテール上までつながっていた記憶が・・・
クリックすると綺麗なエンジンルームが見れます!

エムテックブランドからリリースされた三菱コルトギャラン
GTO-MRのミニカー1/43が同じラインだったような・・・

マルティニカラーの2台のランチャ!
デルタも興味あるな〜

こちらは037ラリー!人気有るんでしょうね〜
なかなか見学者が途切れませんでした

この角度から見るとかなり小さいです
ストラトスも並べば完璧!贅沢ですね

「ボール紙ボディの車」と言われ1991年に生産を
中止した旧東ドイツの国民車「トラバント」です

何年式かな〜?エンジンは年式によって変わります
2ストロークエンジンは共通です

雨の中最後までお付き合い
有難うございました、画像もサンキューです

メルセデスベンツSL65です、凄いですね
6Lで612PSの最高出力

シトロエンのDSです、何処に停めてあっても
一目で解りますね、オシャレな車です

今回のテーマはアルファの8Cかな?
なかなかゆっくり聞く時間が有りません

お昼前にはポツポツと雨が・・・
帰り支度をするヨーロッパSP

なかなか良いツーショットですね〜
この色のムルシェラゴも珍しい

同乗希望者が多かったようです!
しかし良い音してました

雨が降ってもナローで登場!
このような車が多いと嬉しくなります

入賞前の様子です!ミウラとのツーショット!
宝物になるな〜GTOのNさん、クリンビューありがとう!

インタビューに答えてるところ・・・
一段上から見るヨーロッパはちょっと誇らしく見えました

 

インタビューを終えて退会するところです
マドが曇って見えにくかったです

トロフィーと副賞です・・・・昼から帰らなくて良かった
たくさんの画像を送っていただいた皆さん、ありがとうございます

ガレージで綺麗に洗車です、まだまだ良い季節が続きます
次回も宜しく

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