アイスバーンを豪快に走破! ランボルギーニ・ウルス「EVO」市販型の力強いトルク を見よ【動画】

アイスバーンを豪快に走破! ランボルギーニ・ウルス「EVO」市販型の力強いトルクを見よ【動画】

… □ウルス初の初の大幅改良! テールスライドしながらアイスバーンを力強く加速. ランボルギーニのベストセラーとなったクロスオーバーSUV「 …

アイスバーンを豪快に走破! ランボルギーニ・ウルス「EVO」市販型の力強いトルクを見よ【動画】 | clicccar.com
■ウルス初の初の大幅改良! テールスライドしながらアイスバーンを力強く加速 ランボルギーニのベストセラーとなったクロスオーバーSUV「ウルス」の改良型となる「ウルス EVO」市販型プロトタイプをビデオが捉えました。

ランボが目指したのはフェラーリではなくロールスだった!? 「エスパーダ」再評価【THE CAR】

ランボルギーニブランドのデザインイメージを真に決定づけたのは、マルツァルだったのかも知れない。 フェルッチオにとっては、2シーターよりも4 …

ランボが目指したのはフェラーリではなくロールスだった!? 「エスパーダ」再評価【THE CAR】(くるまのニュース) - Yahoo!ニュース
Writer:西川淳 Photographer:神村聖  フェルッチオは、成功したビジネスマンであり、才能あるエンジニアであり、そして熱心なカーガイであった。彼がマラネッロへの対抗心も露にスポーツ

ランボが目指したのはフェラーリではなくロールスだった!? 「エスパーダ」再評価【THE CAR】

2シーターのスーパーカーで名高いランボルギーニだが、創始者フェルッチオが本来目指したのは、フェラーリを超える高級かつ豪華なGTだった。

ランボが目指したのはフェラーリではなくロールスだった!? 「エスパーダ」再評価【THE CAR】 | VAGUE | ヴァーグ
2シーターのスーパーカーで名高いランボルギーニだが、創始者フェルッチオが本来目指したのは、フェラーリを超える高級かつ豪華なGTだった。そのフェルッチオの夢を形にしたのが、「エスパーダ」だったのかもしれない。

アルファロメオの未来がここに。次世代スポーツ「TZ 4」を大予想!

元ランボルギーニデザイナーが提案。「ジュリア TZ」シリーズからインスピレーション. アルファロメオでは、いくつかの興味深いモデルを生産し …

アルファロメオの未来がここに。次世代スポーツ「TZ 4」を大予想! | clicccar.com
■元ランボルギーニデザイナーが提案。「ジュリア TZ」シリーズからインスピレーション アルファロメオでは、いくつかの興味深いモデルを生産していますが、現在のラインアップでは「8Cコンペティツィオーネ」のように2度見したくなるほどインパクトを与えてくれるモデルは存在しません。

ハンドメイドによる「アルミのイオタ」の生みの親が「6輪F1マシン製作」に掛ける想いとは[vol.3]

ある方を通じて「ランボルギーニ イオタのボディをアルミたたき出しで造っている人がいるよ。その工場に行ってみない?」とお声掛けいただいたの …

ハンドメイドによる「アルミのイオタ」の生みの親が「6輪F1マシン製作」に掛ける想いとは[vol.3](外車王SOKEN) | 自動車情報サイト【新車・中古車】 - carview!
ある方を通じて「ランボルギーニ イオタのボディをアルミたたき出しで造っている人がいるよ。その工場に行ってみない?」とお声掛けいただいたのは一昨年6月のこと。「ランボルギーニ イオタ?」「アルミを使ってボディをたたき出しで造っている??」「イ...
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