フェラーリ、F1のトラックリミット問題は“シンプルに”解決したい

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フェラーリ、F1のトラックリミット問題は“シンプルに”解決したい

フェラーリのシャルル・ルクレールは、白線を”トラックリミット”として使用した場合、ドライバーがコース上でのマシンの位置を正しく把握するのが …

フェラーリ、F1のトラックリミット問題は“シンプルに”解決したい
フェラーリは、今シーズン議論が絶えないトラックリミットについて「よりシンプルな」解決策をF1側に対し求めており、白線は現在F1が抱える問題に対する解決策ではないと考えている。

フェラーリ、F1のトラックリミット問題は“シンプルに”解決したい

フェラーリは、今シーズン議論が絶えないトラックリミットについて「よりシンプルな」解決策をF1側に対し求めており、白線は現在F1が抱える問題 …

フェラーリ、F1のトラックリミット問題は“シンプルに”解決したい
フェラーリは、今シーズン議論が絶えないト...

新拠点で元フェラーリの人員を受け入れるハースF1「来週から2022年に向けて本格始動」

… MotoGP第5戦フランスGPまとめ. > F1ニュース記事一覧 > 新拠点で元フェラーリの人員を受け入れるハースF1「来週から2022年に向けて本格始動」 …

新拠点で元フェラーリの人員を受け入れるハースF1「来週、5月末から2022年に向けて本格始動」 | F1 | autosport web
 ハースのギュンター・シュタイナー代表が海外メディアのインタビューに応じ、これまでのシーズンや2022年シーズンに向けての動向、そして今週末に控えるモナコGPへの展望を語った。 ハースの今シーズンは低迷が続いている。ミック・シューマッハーとニキータ・マゼピンというふたりのルーキードライバーは毎戦最後尾での争いを強いられ...

60年前には想像できなかった快適性を実現|30台限定の250GT SWBレストモッド

フェラーリのV12エンジンをフロントに搭載し、カーボンファイバー製のボディに一目でわかるラインが施されている最高のグランツーリスモだ。

60年前には想像できなかった快適性を実現|30台限定の250GT SWBレストモッド | octane.jp | Fuelling the Passion - 車に情熱を!-
世界的エンジニアリング企業であるRMLグループが、1959年に発売されたフェラーリ250GT SWBにインスパイアされた、クラシックなフォルムと現代的な機能を兼ね備えた新しいGTロードカーを発表した。RMLショートホイールベースと名付けられ

感動間違いなし! フェラーリ「360モデナ」をサラリと乗るのがカッコイイ!!【映画の名車】

フェラーリ「360モデナ」をサラリと乗るのがカッコイイ!!【映画の名車】. 2021/05/18 15:30 くるまのニュース.

感動間違いなし! フェラーリ「360モデナ」をサラリと乗るのがカッコイイ!!【映画の名車】(くるまのニュース) | 自動車情報サイト【新車・中古車】 - carview!
■枯れた感じの「360モデナ」がちょうどいい! 2010年、ヴェネツィア映画祭の「金獅子賞」を獲得した現代の名作。 42歳の若さにして巨匠としての名声を着実に築きつつあったソフィア・コッポラ監督が脚本も手掛けた「SOMEWHERE」。製作総...

フェラーリ 250GT SWBが現代技術で復活! 「RML ショートホイールベース」デビュー【動画】

1959年製フェラーリ 250GT SWBがモチーフのニューマシン 英国のレーシングチーム「レイマロック(Ray Mallock)」を含む、自動車 …

フェラーリ 250GT SWBが現代技術で復活! 「RML ショートホイールベース」デビュー【動画】(GENROQ Web)(ヘッドライン) | 自動車情報サイト【新車・中古車】 - carview!
RML Short WheelbaseRML ショートホイールベース1959年製フェラーリ 250GT SWBがモチーフのニューマシン英国のレーシングチーム「レイマロック(Ray Mallock)」を含む、自動車エンジニアリング企業「RML...(ヘッドライン)

WEC第2戦はグリッケンハウスの1台を迎え計33台のエントリーに。木村武史も参戦へ

一方、CARGUY Racingとジョイントするケッセル・レーシングのフェラーリには、2022年のLMHデビューに向けて動くプジョーと契約を交わした …

Yahoo!ニュース
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WEC第2戦はグリッケンハウスの1台を迎え計33台のエントリーに。木村武史も参戦へ

… 台と、最多14台がエントリーしているLMGTEアマクラスにケッセル・レーシングのフェラーリ488 GTEエボが加わることなどが含まれている。

WEC第2戦はグリッケンハウスの1台を迎え計33台のエントリーに。木村武史も参戦へ | ル・マン/WEC | autosport web
 5月17日、WEC世界耐久選手権は来月13日にポルトガル、アルガルベ・サーキットで初開催される2021年シーズン第2戦ポルティマオ8時間レースの暫定エントリーリストを発表し、4クラス合計33台が出走することを明らかにした。

角田裕毅だけでなく、ペレスやサインツも…ルーキー&移籍組が苦戦する理由を海外メディアが …

F1第4戦スペイングランプリのハイライト 程度の差はあるものの、カルロス・サインツ(マクラーレン→フェラーリ)、セルジオ・ペレス( …

角田裕毅だけでなく、ペレスやサインツも…ルーキー&移籍組が苦戦する理由を海外メディアが検証!(THE DIGEST) - Yahoo!ニュース
 2021年F1世界選手権はここまで4戦を終えたが、ひとつの特徴として挙げられるのが、移籍組、ルーキーの苦戦ぶりだ。

ザウバー 「アルファロメオとF1での将来のために話し合っている」

チームは、パワーユニットの使用を介してフェラーリと技術的な関係を築いている。この取引は、新しいF1フォーミュラがスポーツに登場する2025年 …

ザウバー 「アルファロメオとF1での将来のために話し合っている」
ザウバーのF1オペレーションは、来シーズンまでアルファロメオのブランディングを継続することを望んでいる。以前はネーミングライツのスポンサーだったアルファロメオは、2018年からチームのブランディングを引き継いた。その契約は昨年10月に延長され、スイスを拠点とするチームは今シーズンもアルファロメオとして知られている。
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