CVCC搭載の初代ホンダ シビック、そして50年の月日を飛び越えて現行タイプRに試乗

この記事は投稿してから3ヶ月以上経っているので情報が古くなっている恐れがあります

CVCC搭載の初代ホンダ シビック、そして50年の月日を飛び越えて現行タイプRに試乗

Motor Magazine2021年6月号より) 【写真はこちら】懐かしの初代シビック GF、そして現行型シビック タイプR(全9枚) 「ワンダー」や「 …

CVCC搭載の初代ホンダ シビック、そして50年の月日を飛び越えて現行タイプRに試乗(Webモーターマガジン) - Yahoo!ニュース
初代シビックは1972年、ホンダ初の小型乗用車として登場した。今回は、その初代シビックに特別に試乗する機会を得た。(Motor Magazine2021年6月号より)

売らなきゃよかった!? 中古スポーツカー高騰の功と罪

そんな初代シビックタイプRの現在の中古車相場は、一番安い部類(サーキットでガンガン使われた走行20万km近い個体)でも180万円前後で、 …

売らなきゃよかった!? 中古スポーツカー高騰の功と罪 - 自動車情報誌「ベストカー」
ごく一部の車種を除き、普通の国産中古スポーツはひと昔前まで100万円台で購入できた。しかし世界的な旧車ブームにより、今ではその三倍でも手が届くかどうかの額になっている。中古スポーツカー相場高騰の功罪について考える

CVCC搭載の初代ホンダ シビックをテストドライブ。50年の月日を飛び越えて、現行タイプRにも …

現行10代目シビック タイプRのハンドルも握る「ワンダー」や「グランド」といった愛称で親しまれていたのがホンダ シビックである。実は当時、 …

CVCC搭載の初代ホンダ シビックをテストドライブ。50年の月日を飛び越えて、現行タイプRにも試乗(Webモーターマガジン)(ヘッドライン) | 自動車情報サイト【新車・中古車】 - carview!
初代シビックは1972年、ホンダ初の小型乗用車として登場した。今回は、その初代シビックに特別に試乗する機会を得た。記事末には、実際に走行する映像を収めた動画も用意する。(Motor Magazine2021年6月号より)現行10代目シビック...(ヘッドライン)

ついに300馬力! 暴力的パワーを手に入れた新型メガーヌRSが圧倒的武闘派だった

ルノー・メガーヌR.S.トロフィーのシビックタイプRとのニュル最速争いはまだ続く。 木下隆之. 関連記事.

ついに300馬力! 暴力的パワーを手に入れた新型メガーヌR.S.が圧倒的武闘派だった(WEB CARTOP) - Yahoo!ニュース
 フランス・ルノーがまたまた過激なマシンをリリースした。といっても、すでにニュルブルクリンクの最速争いをホンダシビックRと繰り広げており、シーソーゲームを展開している武闘派のことだ。ルノー・メガーヌ
タイトルとURLをコピーしました