ヘルムート・マルコの“正直な”アプローチ、新参ペレスは歓迎「F1界ではあまり 無いコト」

ヘルムート・マルコの“正直な”アプローチ、新参ペレスは歓迎「F1界ではあまり無いコト」

F1の2021年シーズン、セルジオ・ペレスはレッドブルへと加入。アレクサンダー・アルボンの後任としてトップチームのシートを得た。 レッドブルの …

ヘルムート・マルコの“正直な”アプローチ、新参ペレスは歓迎「F1界ではあまり無いコト」
2021年にレッドブルF1へ加入したセルジオ・ペレスは、ヘルムート・マルコの正直なアプローチを気に入っていると語った。

角田裕毅、海外F1ファンの直球質問にも笑顔で回答「なぜ無線で暴言を放ってしまうのですか?」

F1第2戦エミリア・ロマーニャGPのフリー走行3回目でトラフィックにあった際に『渋滞天国』と発言するなど過激な無線がファンを沸かせるいっぽう …

角田裕毅、海外F1ファンの直球質問にも笑顔で回答「なぜ無線で暴言を放ってしまうのですか?」(オートスポーツweb) - Yahoo!ニュース
 今シーズン話題になっている角田裕毅(アルファタウリ・ホンダ)の無線での言動。F1第2戦エミリア・ロマーニャGPのフリー走行3回目でトラフィックにあった際に『渋滞天国』と発言するなど過激な無線がファ

フェルスタッペン、モナコ初優勝を狙う「メルセデスに勝つため改善すべき点は理解している」F1 …

レッドブル・ホンダのマックス・フェルスタッペンは、2021年F1第5戦モナコGPで、自身初のモナコでの表彰台を獲得することを目指す。

フェルスタッペン、モナコ初優勝を狙う「メルセデスに勝つため改善すべき点は理解している」F1第5戦プレビュー | F1 | autosport web
 レッドブル・ホンダのマックス・フェルスタッペンは、2021年F1第5戦モナコGPで、自身初のモナコでの表彰台を獲得することを目指す。 フェルスタッペンはこれまで5回モナコGPに出場し、最高位4位と、意外なことに表彰台に上った経験がない。今シーズン、フェルスタッペンはライバルであるメルセデスのルイス・ハミルトンを上回る...

F1オーストリアGPでは6000人の観客動員が可能に?

2021年のF1も新型コロナウイルス感染症covid-19の影響を大きく受けており、いったんはキャンセルとなった第7戦カナダGPの代わりに開催される …

F1オーストリアGPでは6000人の観客動員が可能に? - TopNews
TopNews(トップニュース)は、F1や自動車ニュースをLive速報で毎日提供しています。

ホンダF1、選手権首位を目指してモナコへ「優れたドライバビリティのPUで4人に実力を発揮して …

2021年F1第5戦モナコGPに向けて、田辺豊治F1テクニカルディレクターは、レッドブルとアルファタウリの4人のドライバーが実力を発揮できる …

ホンダF1、選手権首位を目指してモナコへ「優れたドライバビリティのPUで4人に実力を発揮してもらいたい」と田辺TD | F1 | autosport web
 2021年F1第5戦モナコGPに向けて、田辺豊治F1テクニカルディレクターは、レッドブルとアルファタウリの4人のドライバーが実力を発揮できるよう、それぞれのドライビングスタイルを考慮して、パワーユニット(PU/エンジン)に最適なセッティングを施したいと語った。

F1チームは風洞をシェアするべきではないとマクラーレンのボス

例えば、アメリカンチームであるハースは2016年にF1参戦を開始するに当たり、当初からフェラーリとの間に技術提携契約を結んでいた。ハースは今年 …

F1チームは風洞をシェアするべきではないとマクラーレンのボス - TopNews
TopNews(トップニュース)は、F1や自動車ニュースをLive速報で毎日提供しています。

ジャン・アレジとのF1参戦計画が頓挫した舞台裏をスーパーGT女性監督が語る

スーパーGT・Yogibo Drago CORSE監督 芳賀美里インタビュー前編 2000年代半ば、F1にエントリー申請をした日本のレーシングチームがあった。

ジャン・アレジとのF1参戦計画が頓挫した舞台裏をスーパーGT女性監督が語る|モーター|集英社 スポルティーバ 公式サイト web Sportiva
スーパーGT・Yogibo Drago CORSE監督芳賀美里インタビュー前編2000年代半ば、F1にエントリー申請をした日本のレーシングチームがあった。そのチーム「ディレクシブ」の代表を務めていたのが当時20代だった芳賀美里。しかし、突然のチームの解散により、芳賀も08年シーズンを最後にサーキット…

コロナ禍のF1、主催者側はどの様に変化に対応してきたか

先日F1トルコGPの中止が発表され、またもF1カレンダーに変更が加えられた。しかし、新型コロナウイルス感染拡大に伴う渡航制限は、まだ …

コロナ禍のF1、主催者側はどの様に変化に対応してきたか
先日F1トルコGPの中止が発表され、またもF1カレンダーに変更が加えられた。しかし、新型コロナウイルス感染拡大に伴う渡航制限は、まだカレンダーに大きな変更をもたらすかもしれない。

F1技術解説第3戦&第4戦(2):アップデートが結果に結びつかないアルファタウリ

2021年F1第3戦ポルトガルGPと第4戦スペインGPで各チームが走らせたマシンを、F1i.comの技術分野を担当するニコラス・カルペンティエルが …

F1技術解説第3戦&第4戦(2):アップデートが結果に結びつかないアルファタウリ | F1 | autosport web
 2021年F1第3戦ポルトガルGPと第4戦スペインGPで各チームが走らせたマシンを、F1i.comの技術分野を担当するニコラス・カルペンティエルが観察、印象に残った変更等について解説する。第2回では、アルファタウリのアップデートについて取り上げる。 ────────────────────────────────

【F1チームの戦い方:小松礼雄コラム第5回】タイヤ管理よりも“プッシュ”を優先。2ストップ戦略 …

2021年シーズンで6年目を迎えたハースF1チームと小松礼雄エンジニアリングディレクター。シーズン4戦目となるスペインGPは、タイヤに厳しい …

【F1チームの戦い方:小松礼雄コラム第5回】タイヤ管理よりも"プッシュ"を優先。2ストップ戦略で着実に完走 | F1 | autosport web
 2021年シーズンで6年目を迎えたハースF1チームと小松礼雄エンジニアリングディレクター。シーズン4戦目となるスペインGPは、タイヤに厳しいバルセロナ-カタロニア・サーキットでの戦いだったが、ドライバーはふたりとも2ストップ戦略でしっかりと走り切った。
タイトルとURLをコピーしました