44万km超でも好調を維持! GT-Rオーナーが語る長寿の秘訣“三カ条” (1/2ページ) – Aut o Messe Web

44万km超でも好調を維持! GT-Rオーナーが語る長寿の秘訣“三カ条” (1/2ページ) – Auto Messe Web

「GT-R Magazine」で連載している「10万&20万㎞倶楽部」。 … 年7月の時点で総合4位に位置しているのがR33型スカイラインGT-R V-specに乗る吉原さん。

44万km超でも好調を維持! GT-Rオーナーが語る長寿の秘訣“三カ条” | ~カスタム・アウトドア・福祉車両・モータースポーツなどのカーライフ情報が満載~ AUTO MESSE WEB
18年前に中古でR33型スカイラインGT-Rを手に入れてから40万km以上を走破しながらも、これまでに大きなトラブルの経験はなくエンジンもいまだオーバーホールしていない。それでも快調に走り続けているという現役のR33オーナーに、第2世代GT-Rと長く付き合うための長寿の秘訣を伝授してもらった。

「週1で乗るのが好調を維持する秘訣」|1969年式 日産 スカイライン 2000 GT-R

レーシングの血統を受け継ぐGT-R。 スカイラインは日本のクルマ好きにとって、特別なブランドであることは間違いない。 1957年4月、富士精密工業の …

「週1で乗るのが好調を維持する秘訣」|1969年式 日産 スカイライン 2000 GT-R(Nosweb.jp) - Yahoo!ニュース
スカイラインは日本のクルマ好きにとって、特別なブランドであることは間違いない。 1957年4月、富士精密工業のセダンとして初代プリンス・スカイラインがデビュー。 61年2月に社名をプリンス自動車工業
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