【F1インタビュー】フェラーリの速さを認めるも「レッドブルもしっかり力を … – autosport web

【F1インタビュー】フェラーリの速さを認めるも「レッドブルもしっかり力を … – autosport web

フェルスタッペンは予想以上のタイヤのデグラデーションに苦しみ、レースペースも不足していたという。 現場を訪れた元ホンダの山本雅史氏も「今日はフェラーリ …

【F1インタビュー】フェラーリの速さを認めるも「レッドブルもしっかり力を出し切った」と山本氏。次戦フランスは"山場" | F1 | autosport web
 2022年F1第11戦オーストリアGPの決勝レースでは、前日のスプリントを制してトップからスタートしたマックス・フェルスタッペンがシャルル・ルクレールに3度のオーバーテイクを許し、優勝を逃した。フェルスタッペンは予想以上のタイヤのデグラデーションに苦しみ、レースペースも不足していたという。

フェラーリに明確なチームオーダーを求めるイタリアのメディアたち「今年の F1タイトルを台無し …

イタリアのメディアが、2022年のF1タイトル獲得を目指してマックス・フェルスタッペン(レッドブル)と戦うためには、フェラーリは今後シャルル・ルクレール …

フェラーリに明確なチームオーダーを求めるイタリアのメディアたち「今年のF1タイトルを台無しにするな」(TopNews) - Yahoo!ニュース
イタリアのメディアが、2022年のF1タイトル獲得を目指してマックス・フェルスタッペン(レッドブル)と戦うためには、フェラーリは今後シャルル・ルクレールを明確なナンバー1ドライバーとしてレースに臨む

フェラーリ、WECハイパーカー駆るドライバーを”お抱え”GTドライバーから選出へ「それが理想だ …

フェラーリは、来季からWECのLMHクラスへ参加するドライバーを既存のファクトリーGTドライバーから選出することを狙っているようだ。

フェラーリ、WECハイパーカー駆るドライバーを”お抱え”GTドライバーから選出へ「それが理想だ」と代表
フェラーリは、来季からWECのLMHクラスへ参加するドライバーを既存のファクトリーGTドライバーから選出することを狙っているようだ。

【F1インタビュー】フェラーリの速さを認めるも「レッドブルもしっかり力を出し切った」と山本 …

2022年F1第11戦オーストリアGPの決勝レースでは、前日のスプリントを制してトップからスタートしたマックス・フェルスタッペンがシャルル・ルクレールに3度 …

【F1インタビュー】フェラーリの速さを認めるも「レッドブルもしっかり力を出し切った」と山本氏。次戦フランスは“山場”(オートスポーツweb) - Yahoo!ニュース
 2022年F1第11戦オーストリアGPの決勝レースでは、前日のスプリントを制してトップからスタートしたマックス・フェルスタッペンがシャルル・ルクレールに3度のオーバーテイクを許し、優勝を逃した。フ

フェラーリ51号車を先頭にGTEクラスのスタートが切られた、WEC第4戦モンツァ – autosport web

フェラーリ488 GTE Evo · 関連フォト · 関連のニュース · ル・マン/WEC News Ranking · 本日のレースクイーン · ル・マン/WEC Photo Ranking.

フェラーリ51号車を先頭にGTEクラスのスタートが切られた、WEC第4戦モンツァ | ポルシェのエストーレ、裁定に不満爆発。同じ違反でも「フェラーリがペナルティを受けないのはいつものこと」/第4戦モンツァの画像・写真(3) | autosport web

フェラーリF1代表 「新型リアウイングがレッドブルとの差を縮めた」 – F1-Gate.com

スクーデリア・フェラーリのF1チーム代表を務めるマッティア・ビノットは、F1オーストリアグランプリでの勝利は、過去3レースで投入した新型リアウイングが …

フェラーリF1代表 「新型リアウイングがレッドブルとの差を縮めた」
スクーデリア・フェラーリのF1チーム代表を務めるマッティア・ビノットは、F1オーストリアグランプリでの勝利は、過去3レースで投入した新型リアウイングがレッドブル・レーシングとのギャップを縮めた結果だと考えている。1週間前のシルバーストンでのカルロス・サインツJr.の勝利に続き、レッドブルリンクではシャルル・ルクレールが...

フェラーリに明確なチームオーダーを求めるイタリアのメディアたち「今年のF1タイトルを台無し …

フェラーリのチーム代表を務めるマッティア・ビノットは、今季のF1第11戦オーストリアGPが開催された先週末のレッドブルリンクで、ルクレールと第10戦 …

フェラーリに明確なチームオーダーを求めるイタリアのメディアたち「今年のF1タイトルを台無しにするな」 - TopNews
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ポルシェのエストーレ、裁定に不満爆発。同じ違反でも「フェラーリがペナルティを受けないのは …

WEC世界耐久選手権第4戦モンツァで、レース終盤にAFコルセの51号車フェラーリ488 GTE Evoと印象的なクラス3番手争いを展開したポルシェGTチーム92号車 …

ポルシェのエストーレ、裁定に不満爆発。同じ違反でも「フェラーリがペナルティを受けないのはいつものこと」/第4戦モンツァ | ル・マン/WEC | autosport web
 WEC世界耐久選手権第4戦モンツァで、レース終盤にAFコルセの51号車フェラーリ488 GTE Evoと印象的なクラス3番手争いを展開したポルシェGTチーム92号車ポルシェ911 RSR-19のケビン・エストーレは、ふたつのアクシデントの責任があるとして科せられたドライブスルーペナルティに対し、不満を露わにした。

メルセデスとフェラーリ、アウディ/ポルシェのF1参入への妨害を否定 – F1-Gate.com

メルセデスとフェラーリは、2026年のF1エンジンレギュレーションの最終化を遅らせることにより、フォルクスワーゲン・グループのアウディとポルシェのF1参入 …

メルセデスとフェラーリ、アウディ/ポルシェのF1参入への妨害を否定
メルセデスとフェラーリは、2026年のF1エンジンレギュレーションの最終化を遅らせることにより、フォルクスワーゲン・グループのアウディとポルシェのF1参入を妨害していることを否定した。フォルクスワーゲン・グループが所有するアウディとポルシェは、2026年にF1に参入することを目指しているが、その年から施工される新しいF...

マセラティとはなにか?歴史から現在を紐解く フェラーリともランボルギーニとも違うエミリア …

MC20』や『グレカーレ』は、その問への回答でもあるのだ。 マセラティ『MC20』. イタリアのラグジュアリーカーメーカーご近所さん問題。 フェラーリ、 …

マセラティとはなにか?歴史から現在を紐解く フェラーリともランボルギーニとも違うエミリア・ロマーニャの風 | JBpress autograph
どの時期に触れたかによっても印象が異なる自動車ブランド「マセラティ」。最新マセラティの試乗の前に、マセラティとは何か?をあらためて問う
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