F1分析|フェラーリの”不思議”なレースペース。SCのタイミングはフェルスタッ ペンの助けになっ …

F1分析|フェラーリの”不思議”なレースペース。SCのタイミングはフェルスタッペンの助けになっ …

レッドブルのマックス・フェルスタッペンが勝利を手にしたF1フランスGP。そのレースペースを見てみると、リタイアに終わったシャルル・ルクレール(フェラーリ) …

F1分析|フェラーリの”不思議”なレースペース。SCのタイミングはフェルスタッペンの助けになった?
レッドブルのマックス・フェルスタッペンが勝利を手にしたF1フランスGP。そのレースペースを見てみると、リタイアに終わったシャルル・ルクレール(フェラーリ)に気になる傾向があることがわかった。

F1分析|フェラーリの”不思議”なレースペース。SCのタイミングはフェルスタッペンの助けになっ …

このFP2では、多くのマシンがミディアムタイヤでロングランを行なった。しかしルクレールのようにペースが”復活”したドライバーは皆無。これは、フェラーリの …

F1分析|フェラーリの”不思議”なレースペース。SCのタイミングはフェルスタッペンの助けになった?:F1フランスGP(motorsport.com 日本版) - Yahoo!ニュース
 2022年のF1第12戦フランスGPは、ある意味不思議なレースだったと言えよう。

【ニューモデル情報】オープントップバージョンの新型フェラーリ 830馬力フェラーリ296 GTS …

発表直後、AUTO BILD SPORTSCARSは新型フェラーリ296 GTSのシートに初めて座ることを許された。830馬力の新型プラグインスポーツカーの全情報:これが車だ、 …

【ニューモデル情報】オープントップバージョンの新型フェラーリ 830馬力フェラーリ296 GTSワールドプレミア 全ての情報をお届け!(AUTO BILD JAPAN Web) - Yahoo!ニュース
「GTS」という名称は、フェラーリでは長い歴史を持っている。1960年代の「275 GTS」、1970~80年代の「308 GTS(マグナムフェラーリ)」、現代の「812 GTS」など、最も美しいオ

戦いは続く。フェラーリ、今季残りレースで「10連勝できないこともない」と悲願の戴冠に向け …

フェラーリのエース格として、レッドブルのマックス・フェルスタッペンとドライバーズタイトルを争うシャルル・ルクレール。今シーズンは3勝を飾りランキング2 …

戦いは続く。フェラーリ、今季残りレースで「10連勝できないこともない」と悲願の戴冠に向け希望捨てず
フェラーリは、今シーズン残りレースを全て制してタイトルを掴むことさえ可能だとして、長年叶っていない戴冠の夢を捨てていない。

ルクレールはミスを犯しやすい? フェラーリ代表、そんな”レッテル貼り”に反論「それは少し不 …

フェラーリのシャルル・ルクレールは、先日行なわれたF1フランスGPの決勝レースで、首位走行中に単独でスピンし、タイヤバリアにクラッシュした。

ルクレールはミスを犯しやすい? フェラーリ代表、そんな”レッテル貼り”に反論「それは少し不公平だ」
フェラーリのチーム代表であるマッティア・ビノットは、チームのドライバーであるシャルル・ルクレールについて、”ミスを犯しやすい”とレッテル付けするのは不公平なことだと語った。

ジャック・ビルヌーブが指摘「F1フランスGPではフェルスタッペンとルクレールの“大きな違い”が …

ルクレールの逆転はかなり困難な状況に実際のところ、今季のフェラーリF1 … は今後の10レースで勝てるとチーム代表しかし、フェラーリのチーム代表を …

ジャック・ビルヌーブが指摘「F1フランスGPではフェルスタッペンとルクレールの“大きな違い”が示された」(TopNews) - Yahoo!ニュース
先週末にポール・リカール・サーキットで行われた今季のF1第12戦フランスGPでは現F1チャンピオンのマックス・フェルスタッペン(レッドブル)が今季7勝目をあげ、2年連続でのドライバーズタイトル獲得に

フェラーリやランボに負けないための武器がターボだった! ポルシェの野心が生んだ930ターボとは

この年の10月に起きた石油ショックから年末までに、フェラーリは新型ミッドシップ、365GTB4BBを250台以上も受注していたとされるし、対するランボルギーニも、 …

フェラーリやランボに負けないための武器がターボだった! ポルシェの野心が生んだ930ターボとは(WEB CARTOP) - Yahoo!ニュース
 1973年に勃発した、第4次中東戦争によるオイルショック。それがイタリアを中心とするスーパーカーメーカーに大きな打撃を与えたというのは、はたして事実なのだろうか。この年の10月に起きた石油ショック

デイモン・ヒル 「カルロス・サインツJr.の方がフェラーリF1でリーダー的」 – F1-Gate.com

元F1王者デイモン・ヒルは、カルロス・サインツJr.のスクーデリア・フェラーリとの力強いコミュニケーションと決意は、今シーズン、チームメイトの …

元F1王者デイモン・ヒル 「カルロス・サインツJr.の方がフェラーリF1でリーダー的」
元F1王者デイモン・ヒルは、カルロス・サインツJr.のスクーデリア・フェラーリとの力強いコミュニケーションと決意は、今シーズン、チームメイトのシャルル・ルクレールよりもチームリーダー的な働きをしていると考えている。カルロス・サインツJr.は、スクーデリア・フェラーリでの2年目となる2022シーズン前半でシャルル・ルクレ...

フェラーリ、ポルシェの加入が決定。2022年IGTC参戦GT3メーカーは合計5社に – autosport web

フェラーリ、ポルシェの加入が決定。2022年IGTC参戦GT3メーカーは合計5社に … フェラーリ488 GT3エボとポルシェ911 GT3 R 2021スパ24時間【841660】.

フェラーリ488 GT3エボとポルシェ911 GT3 R 2021スパ24時間 | フェラーリ、ポルシェの加入が決定。2022年IGTC参戦GT3メーカーは合計5社にの画像・写真(1) | autosport web

メルセデスとは異なりフェラーリとの王座争いは「コース外での戯言が少ない」とレッドブル

レッドブルは昨季に続き2022年シーズンもF1タイトル争いの主役だが、対峙するチームはメルセデスからフェラーリに変わった。ライバル関係の変化について …

メルセデスとは異なりフェラーリとの王座争いは「コース外での戯言が少ない」とレッドブル | Formula1-Data / F1情報・ニュース速報解説
レッドブルは昨季に続き2022年シーズンもF1タイトル争いの主役だが、対峙するチームはメルセデスからフェラーリに変わった。ライバル関係の変化についてチーム代表を
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