レッドブル・パワートレインズとの契約延長を発表。HRCによる技術支援を2025年末 まで継続 | F1

レッドブル・パワートレインズとの契約延長を発表。HRCによる技術支援を2025年末まで継続 | F1

ホンダは8月2日、レッドブル・パワートレインズとの2023年から2025年までのF1パワーユニットに関する支援について合意し、ホンダ・レーシング(HRC)による …

ホンダ、レッドブル・パワートレインズとの契約延長を発表。HRCによる技術支援を2025年末まで継続 | F1 | autosport web
 ホンダは8月2日、レッドブル・パワートレインズとの2023年から2025年までのF1パワーユニットに関する支援について合意し、ホンダ・レーシング(HRC)による技術支援を2025年シーズンまで延長することを発表した。

ホンダ浅木康昭が振り返るF1 2022年前半戦。レッドブルの試合巧者ぶりを実感……一番の驚きは …

ホンダのレース活動を司るHRCで四輪レース開発部長を務める浅木康昭が、F1の2022年シーズンの前半戦を振り返った。

ホンダ浅木泰昭が振り返るF1 2022年前半戦。レッドブルの試合巧者ぶりを実感……一番の驚きは「メルセデスの苦戦」
ホンダのレース活動を司るHRCで四輪レース開発部長を務める浅木泰昭が、F1の2022年シーズンの前半戦を振り返った。

F1のサマーブレイク、何ができて何ができない? F1サーカスの貴重な休暇を探る

2022年シーズンのF1は第13戦ハンガリーGPを終えて、サマーブレイクに入る。F1のサマーブレイク期間に、各チームは一体どんな事ができ、またどんなことが …

F1のサマーブレイク、何ができて何ができない? F1サーカスの貴重な休暇を探る
2022年シーズンのF1は第13戦ハンガリーGPを終えて、サマーブレイクに入る。F1のサマーブレイク期間に、各チームは一体どんな事ができ、またどんなことができないのだろうか?

アルピーヌF1に契約トラブル。ピアストリの2023年起用を発表も本人が否定「来季彼らのもとで …

アルピーヌF1チームは、8月2日、フェルナンド・アロンソの後任として現在リザーブドライバーを務めるオスカー・ピアストリの起用を発表したが、その約2時間 …

アルピーヌF1に契約トラブル。ピアストリの2023年起用を発表も本人が否定「来季彼らのもとで走ることはない」 | F1 | autosport web
 アルピーヌF1チームは、8月2日、フェルナンド・アロンソの後任として現在リザーブドライバーを務めるオスカー・ピアストリの起用を発表したが、その約2時間後にピアストリ本人が自分はアルピーヌと契約は結んでおらず、2023年にアルピーヌでは走らないとのコメントを発表、契約状況について両者が異なる見解を持っていることが明らか...

【F1インタビュー】レッドブルの総合力とフェルスタッペンの速さが光ったハンガリーGPは「完璧 …

2022年F1第13戦ハンガリーGPでは、10番手からスタートしたマックス・フェルスタッペンが逆転優勝を飾り、今シーズン8勝目をマークした。上位勢が2ストップ …

【F1インタビュー】レッドブルの総合力とフェルスタッペンの速さが光ったハンガリーGPは「完璧なレース」と山本氏 | F1 | autosport web
 2022年F1第13戦ハンガリーGPでは、10番手からスタートしたマックス・フェルスタッペンが逆転優勝を飾り、今シーズン8勝目をマークした。上位勢が2ストップ戦略で争うなか、スタートでソフトタイヤを履くというレッドブルの選択が奏功。ハンガロリンクを訪れていた元ホンダの山本雅史氏は、レースを振り返り「チームの総合力とマ...

【F1インタビュー】ハンガリーで苦戦の角田は「クルマのバランスをまとめきれ … – autosport web

autosport web Premiumが登場。 詳細を見る. F1 ニュース. 投稿日: 2022.08.03 07: …

【F1インタビュー】ハンガリーで苦戦の角田は「クルマのバランスをまとめきれなかったのでは」と山本氏。早急な対策に期待 | F1 | autosport web
 アルファタウリの角田裕毅は、2022年シーズンの前半戦最後のレースとなった第13戦ハンガリーGPを19位で終えた。前戦フランスGPでアルファタウリはAT03にアップデートを施したが、ハンガリーでの角田は週末を通してパフォーマンスを発揮できずに苦しんだ。ハンガロリンクを訪れた元ホンダの山本雅史氏は、「クルマのバランスを...

ホンダ製”PU、2025年までF1を戦うことが決定! HRC、レッドブルの要請を受け技術サポート …

ホンダはF1の2025年シーズンまで、HRC(ホンダ・レーシング)がレッドブル・パワートレインズへのパワーユニット技術サポート継続することを発表した。

”ホンダ製”PU、2025年までF1を戦うことが決定! HRC、レッドブルの要請を受け技術サポート継続へ
ホンダはF1の2025年シーズンまで、HRC(ホンダ・レーシング)がレッドブル・パワートレインズへのパワーユニット技術サポート継続することを発表した。

レッドブル、昨年の対ハミルトンのような超接戦はもう御免! 大量リード”最高の形”で夏休み入り

F1のサマーブレイク前最後のレースであるハンガリーGPは、レッドブルのマックス・フェルスタッペンの勝利で終わった。チーム代表のクリスチャン・ホーナー …

レッドブル、昨年の対ハミルトンのような超接戦はもう御免! 大量リード”最高の形”で夏休み入り
レッドブルのクリスチャン・ホーナー代表は、2022年シーズンのフェラーリとの戦いで、昨年のような接近戦になることは望んでいないと語った。

レッドブル、メルセデスF1エンジン部門のチーフエンジニアを引き抜き – F1-Gate.com

新しいF1エンジンレギュレーションが施工される2026年に、レッドブルは、レッドブル・パワートレインズで独自のF1パワーユニットを製造する予定であり、その …

レッドブル、メルセデスF1エンジン部門のチーフエンジニアを引き抜き
レッドブルは、メルセデスのF1エンジン部門のチーフエンジニアであるフィル・プリューを獲得。レッドブル・パワートレインズをさらに強化した。新しいF1エンジンレギュレーションが施工される2026年に、レッドブルは、レッドブル・パワートレインズで独自のF1パワーユニットを製造する予定であり、その準備のためにこれまで何名かのビ...

【F1契約】ホンダとレッドブル、2025年末までF1パワーユニット契約を更新! – Yahoo!ニュース

ホンダとしてのF1参戦活動は2021年シーズンで終了しているが、その理由として挙げていた「F1 PUの開発に投じていたリソースを将来のカーボンニュートラル実現に …

【F1契約】ホンダとレッドブル、2025年末までF1パワーユニット契約を更新!(TopNews) - Yahoo!ニュース
今期からホンダのレース活動の全てを運営しているHRC(株式会社ホンダ・レーシング)は、レッドブルのエンジン部門として今年設立されたレッドブル・パワートレインズ(RBPT)と2023年から2025年シ
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