スズキ・スペーシア ベースの登場で競争激化! 後席のハンディを逆手にとった4ナ ンバー軽自動車 …

スズキ・スペーシア ベースの登場で競争激化! 後席のハンディを逆手にとった4ナンバー軽自動車 …

スズキが、軽スーパーハイトワゴン「スペーシア」の新バリエーションとして誕生させた「スペーシア ベース」は、なんと4ナンバーの商用車。

スズキ・スペーシア ベースの登場で競争激化! 後席のハンディを逆手にとった4ナンバー軽自動車が熱い! - 自動車情報誌「ベストカー」
スズキ・スペーシア ベースの登場で盛り上がる4ナンバー軽自動車市場。とはいえこの市場には、後席の規制を逆手に取ったライバルたちが以前から存在した。自らスズキ・エブリイを愛車にするモータージャーナリストが4ナンバー軽の魅力を語る!

スズキから「どこでも車中泊軽」登場!? 新型「スペーシア ベース」はオジサン人気? の「アトレー …

2022年8月26日、スズキは軽商用車の新型「スペーシア ベース」を発売しました。ライバル車ともいえる、ダイハツ「アトレー」とはどのような違いがあるの …

スズキから「どこでも車中泊軽」登場!? 新型「スペーシア ベース」はオジサン人気? の「アトレー」に対抗なるか!? 2車種の違いは
2022年8月26日、スズキは軽商用車の新型「スペーシア ベース」を発売しました。ライバル車ともいえる、ダイハツ「アトレー」とはどのような違いがあるのでしょうか。

スズキ「ジムニー」をフォージドカーボン柄でベツモノに仕上げる! トータルで仕上げたカスタム …

見た目からしてかなり特異に見えるスズキ・ジムニーを紹介しよう。見た目は間違いなくモンスター級である。各所には最先端素材であるフォージドカーボンを …

スズキ「ジムニー」をフォージドカーボン柄でベツモノに仕上げる! トータルで仕上げたカスタムメニューを解説します!(Auto Messe Web) - Yahoo!ニュース
 見た目からしてかなり特異に見えるスズキ・ジムニーを紹介しよう。見た目は間違いなくモンスター級である。各所には最先端素材であるフォージドカーボンを水圧転写で再現し、随所に散りばめているのがポイントだ

スズキ「GSX-R125 ABS」インプレッション|攻める楽しさを教えてくれる本格スーパースポーツ!

125ccクラスでも数少ない本格スーパースポーツがGSX-R125。このクラスでは希少な前後17インチホイールのフルサイズスポーツとして人気を博している。

スズキ「GSX-R125 ABS」インプレッション|攻める楽しさを教えてくれる本格スーパースポーツ!(webオートバイ) - Yahoo!ニュース
125ccクラスでも数少ない本格スーパースポーツがGSX-R125。このクラスでは希少な前後17インチホイールのフルサイズスポーツとして人気を博している。

スズキ「GSX250R ABS」【1分で読める 250ccバイク解説 2022年現行モデル】 – webオートバイ

SUZUKI「GSX250R ABS」 税込価格:56万9800円(トリトンブルーメタリックNo.2は58万1900円) 全長×全幅×全高:2085×740×1110mm ホイールベース:1430mm …

https://www.autoby.jp/_ct/17558974?

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