四駆が主力のスバルが新型SUVに2WD設定!? 新型「クロストレック」に前輪駆動が必要 な訳 …で

四駆が主力のスバルが新型SUVに2WD設定!? 新型「クロストレック」に前輪駆動が必要な訳 …で

スバルが「XV」の後継車として世に送り出す新型「クロストレック」ですが、なんとAWD(四輪駆動車)のほかにFWD(前輪駆動車)の設定があるのです。

四駆が主力のスバルが新型SUVに2WD設定!? 新型「クロストレック」に前輪駆動が必要な訳(くるまのニュース) - Yahoo!ニュース
 スバルが「XV」の後継車として世に送り出す新型「クロストレック」ですが、なんとAWD(四輪駆動車)のほかにFWD(前輪駆動車)の設定があるのです。

【情報解禁!】新型スバル クロストレック試乗記 「すべてが8%良くなった」と感じたその理由と …

FFモデルの走りや如何に? “わかりやすい打ち上げ花火”はないのだが… スバルの人気クロスオーバーSUV「XV」が、このたび「クロストレック」 …

【情報解禁!】新型スバル クロストレック試乗記 「すべてが8%良くなった」と感じたその理由とは?(carview!) | 自動車情報サイト【新車・中古車】 - carview!
目次新色のオフショアブルー・メタリックがなかなかいい先代から荷室容量は減っているが積載性能は同等新型の大きなトピック「FFの追加」レヴォーグで気になっていたあの部分が改善された!体感○%良くなったと感じた走行性能FFモデルの走りや如何...

プロトタイプに乗って実感! スバル新型「クロストレック」が静かで運転しやすく疲れにくい理由 …

フルモデルチェンジによって「XV」から改名されることになるスバルの新しいクロスオーバーSUV「クロストレック」のプロトタイプに、クローズドコースで試乗 …

プロトタイプに乗って実感! スバル新型「クロストレック」が静かで運転しやすく疲れにくい理由とは(VAGUE) - Yahoo!ニュース
 フルモデルチェンジによって「XV」から改名されることになるスバルの新しいクロスオーバーSUV「クロストレック」のプロトタイプに、クローズドコースで試乗した。

スバル「CROSSTREK」試乗で感じた3つのアクティブ – 東洋経済オンライン

スバルの新型SUV「CROSSTREK:クロストレック」のプロトタイプを、公道ではないクローズドエリアで試乗。その体験とスバル関係者との意見交換から、「3つの …

スバルCROSSTREK試乗で感じた3つのアクティブ
スバルの新型SUV「CROSSTREK:クロストレック」のプロトタイプを、公道ではないクローズドエリアで試乗。その体験とスバル関係者との意見交換から、「3つのアクティブ」が見えてきた――。クロストレックという名…

スバル、AWD誕生50年記念動画にファン歓喜「鳥肌たった!」「長く続くモデルだからできる」

【写真】SUBARUが世界初公開した新型SUV「クロストレック」 1972年9月に、スバル1300Gの後継モデルで初の4WDモデルとして登場した …

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