シビックタイプR純正テールゲートスポイラーの印象は「タイプRっぽくない？」【ホンダアクセス …
新型シビックタイプRの純正アクセサリーの目玉は、ホンダアクセスのノウハウが詰め込まれたテールゲートスポイラーだ。機能のポイントである鋸歯 …
シビックタイプR純正テールゲートスポイラーの印象は「タイプRっぽくない？」【ホンダアクセス アクセサリー装着車試乗記】
新型シビックタイプRの純正アクセサリーの目玉は、ホンダアクセスのノウハウが詰め込まれたテールゲートスポイラーだ。機能のポイントである鋸歯形状（シェブロン）の効果を体感するべく、N-BOXでのデモ走行を含め、スポイラーのあるなしで走りの違いを探った。 REPORT：山本シンヤ（YAMAMOTO Shinya） PHOTO...
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5年ぶりの刷新、てなわけで全開サーキット試乗！！ ホンダ・シビックタイプRは"FF … – エキサイト
今年で50周年を迎えたシビックシリーズ。その最速モデルであるシビックタイプRの新型がついに登場。早速、自動車研究家の山本シンヤ氏がホンダの聖地である …
5年ぶりの刷新、てなわけで全開サーキット試乗！！ ホンダ・シビックタイプRは"FF世界最速"になれるのか？ (2022年10月26日) - エキサイトニュース
今年で50周年を迎えたシビックシリーズ。その最速モデルであるシビックタイプRの新型がついに登場。早速、自動車研究家の山本シンヤ氏がホンダの聖地である三重・鈴鹿サーキットで試乗し、徹底チェックした！！....
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その5 シビックタイプRから10.0万円引き！ HONDA シビックタイプR 標準仕様（6MT） トータル値引き 10.0万円値引き率 2.0％ From兵庫県 「納期がヤバイ！
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「現行シビックを社外ステアリングに交換するなら！」純正の機能を損なわない専用ボスキット登場
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純正ステアリングの機能はそのまま！ スポーツステアリング導入時の必須パーツ ホンダ車チューンの名門“スプーン”から、現行シビック＆タイプRに社外ステアリングを導入するための「ボススイッチブラケットキット」が発売された。 純正ステアリングから取り外したスイッチユニットをステアリングボスに噛ませたステーに取り付けることで、...
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F1由来の電動ターボ搭載、新型『メルセデス AMG C43 4MATIC』セダン／ステーションワゴンが …
【動画】「マジでヤバいね」F1王者フェルスタッペンが驚いた新型ホンダ・シビック・タイプRの走り · クルマ · レースクイーン | 早川みゆき(はやかわみゆき) …
ダッシュボードと縦型の11.9インチ・メディアディスプレイを6度ドライバー側に傾けた、新デザインが採用されている | F1由来の電動ターボ搭載、新型『メルセデスAMG C43 4MATIC』セダン／ステーションワゴンが登場の画像・写真(5) | autosport web
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