スプリント予選レースは“全力バトル”に? F1のロス・ブラウン、エキサイティン グな戦いになると …

スプリント予選レースは“全力バトル”に? F1のロス・ブラウン、エキサイティングな戦いになると …

7月16日から開催されるF1第10戦イギリスGPでは、新たにスプリント予選レースが導入される。 【F1動画】第6戦アゼルバイジャンGP決勝ハイ …

スプリント予選レースは“全力バトル”に? F1のロス・ブラウン、エキサイティングな戦いになると自信(motorsport.com 日本版) - Yahoo!ニュース
 7月16日から開催されるF1第10戦イギリスGPでは、新たにスプリント予選レースが導入される。

メルセデスF1への移籍確実と言われるラッセル、イギリスGPでの契約発表のうわさを否定

2022年にメルセデスに移籍することがほぼ確実と広くうわさされているジョージ・ラッセルが、来季契約は結んでおらず、今週末のF1第10戦 …

メルセデスF1への移籍確実と言われるラッセル、イギリスGPでの契約発表のうわさを否定(オートスポーツweb) - Yahoo!ニュース
 2022年にメルセデスに移籍することがほぼ確実と広くうわさされているジョージ・ラッセルが、来季契約は結んでおらず、今週末のF1第10戦イギリスGPでの発表の予定もないとコメントした。

レッドブルF1、アストンマーティン移籍の決まった空力責任者ファローズは契約満了までチームを …

この発表時、レッドブルF1のチーム代表であるクリスチャン・ホーナーは、ファローズは現在の契約を満了する予定であり、彼は“あと2年間”放出され …

レッドブルF1、アストンマーティン移籍の決まった空力責任者ファローズは契約満了までチームを離れないと主張 | F1 | autosport web
 レッドブル・レーシングは、2023年の半ばまでチームの契約下にある空力責任者のダン・ファローズを、契約満了前にアストンマーティンの利益になるように放出するつもりはないという。 先月アストンマーティンは、15年間レッドブルで仕事をし、2014年以降は同チームの空力部門を率いてきたファローズを、将来のテクニカルディレクタ...

F1イギリスGPで新しいのはスプリント予選レースだけじゃない! フェラーリ代表「新タイヤも …

2021年のイギリスGPでは、F1の歴史上初めて、スプリント予選レースで決勝のスターティンググリッドを決めることになる。そのスプリント予選 …

F1イギリスGPで新しいのはスプリント予選レースだけじゃない! フェラーリ代表「新タイヤもチームを悩ませる」(motorsport.com 日本版) - Yahoo!ニュース
 2021年のイギリスGPでは、F1の歴史上初めて、スプリント予選レースで決勝のスターティンググリッドを決めることになる。そのスプリント予選レースが行なわれるだけでなく、このグランプリの週末は、フォ

【F1第9戦無線レビュー(2)】「1周だけモード2だ」独走状態のフェルスタッペンが最速ラップを …

2021年F1第9戦オーストリアGPのレース後半、マックス・フェルスタッペンが独走を続ける一方で追う立場のルイス・ハミルトンはマシンにダメージ …

【F1第9戦無線レビュー(2)】「1周だけモード2だ」独走状態のフェルスタッペンが最速ラップを記録 | F1 | autosport web
 2021年F1第9戦オーストリアGPのレース後半、マックス・フェルスタッペンが独走を続ける一方で追う立場のルイス・ハミルトンはマシンにダメージを負った。背後には僚友バルテリ・ボッタスやランド・ノリスが迫り、さらにその後方では入賞をかけてジョージ・ラッセルとフェルナンド・アロンソが争っていた。オーストリアGP後半の様子...

2021年F1第10戦イギリスGP TV放送&タイムスケジュール

名称:シルバーストン・サーキット ・全長:5.891km/レース距離:306.198km ・周回数:52/コーナー数:18 ・ラップレコード:1分27秒097( …

2021年F1第10戦イギリスGP TV放送&タイムスケジュール | F1 | autosport web
■サーキットデータ ・名称:シルバーストン・サーキット ・全長:5.891km/レース距離:306.198km ・周回数:52/コーナー数:18 ・ラップレコード:1分27秒097(マックス・フェルスタッペン/2020) ■タイヤ選択 ・ホワイト・ハードC1(白) ・イエロー・ミディアムC2(黄) ・レッド・ソフトC3...

アルファタウリ代表、角田裕毅の進歩に満足「新人ドライバーが慣れるには3年かかる……今のF1 …

【F1動画】角田、痛恨のペナルティもあり入賞ならず……2021年第9戦オーストリアGP決勝ハイライト 今季F1デビューを果たした角田は、開幕戦 …

アルファタウリ代表、角田裕毅の進歩に満足「新人ドライバーが慣れるには3年かかる……今のF1は複雑なんだ」(motorsport.com 日本版) - Yahoo!ニュース
 アルファタウリ・ホンダのフランツ・トスト代表は、今季デビューした角田裕毅について「絶対に正しい方向」に進んでいるが、完全に慣れるまでには3年必要だと語った。

F1に4輪駆動方式採用を望むフォルクスワーゲン

イタリアの『La Gazzetta dello Sport(ガゼッタ・デロ・スポルト)』によれば、そのミーティングに参加した関係者たちは、基本的には全員が今後もF1 …

F1に4輪駆動方式採用を望むフォルクスワーゲン - TopNews
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スプリント予選は“全力バトル”に? F1のロス・ブラウン、エキサイティングな戦いになると自信

F1は第10戦イギリスGPで新たにスプリント予選レースを導入する。ドライバーからは退屈なものになるのではという予想も聞こえるが、F1のロス・ …

スプリント予選レースは“全力バトル”に? F1のロス・ブラウン、エキサイティングな戦いになると自信
F1は第10戦イギリスGPで新たにスプリント予選レースを導入する。ドライバーからは退屈なものになるのではという予想も聞こえるが、F1のロス・ブラウンはエキサイティングなものになる自信を持っている。

ニコ・ヒュルケンベルグ 「今季のアストンマーティンF1は最も不利」

アストンマーティンF1のリザーブドライバーであるニコ・ヒュルケンベルグは、チームが今シーズンの残りの期間ではるかに競争力を高めることが …

ニコ・ヒュルケンベルグ 「今季のアストンマーティンF1は最も不利」
アストンマーティンF1のリザーブドライバーであるニコ・ヒュルケンベルグは、チームが今シーズンの残りの期間ではるかに競争力を高めることができるかどうかを疑問に思ってる。2020年、アストンマーティンF1の前身レーシング・ポイントは、コンストラクターズ選手権を4位で終え、15ポイントのペナルティがなければ3位も可能だった。...
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