数億超えの超高級車は「経費で落とせる?」 憧れのスーパーカーに乗れる? 実は ズルくない節税 …

数億超えの超高級車は「経費で落とせる?」 憧れのスーパーカーに乗れる? 実はズルくない節税 …

経費で購入したスーパーカーを社長が乗り回すというドラマや漫画などがありますが、高級車などを「経費で乗る」ことは可能なのでしょうか。

数億超えの超高級車は「経費で落とせる?」 憧れのスーパーカーに乗れる? 実はズルくない節税手段とは
経費で購入したスーパーカーを社長が乗り回すというドラマや漫画などがありますが、高級車などを「経費で乗る」ことは可能なのでしょうか。

スーパーカー専用道路登場? 制限速度はまさかの「300キロ」 SNSで話題の道路表示とは

アイキッドさんの写真をみた人達からは、「スーパーカー専用道路ですね」「ドイツのアウトバーンが浮かびました」「新幹線並みのスピードですよ …

スーパーカー専用道路登場? 制限速度はまさかの「300キロ」 SNSで話題の道路表示とは(くるまのニュース) - Yahoo!ニュース
 道路の路面上には、オレンジ色の数字で書かれた速度を制限する規制標示が書かれていますが、SNSでは制限速度が300kmにしか見えない規制標示が投稿され、SNSで話題となっています。

【捨てるのはもったいない】リグニン 紙業界の廃棄物を自動車に? 持続可能素材

text:Jesse Crosse(ジェシ・クロス) translator:Takuya Hayashi(林 汰久也) 【写真】走るための電気【ハイブリッド・スーパーカー4選】 (101 …

【捨てるのはもったいない】リグニン 紙業界の廃棄物を自動車に? 持続可能素材(AUTOCAR JAPAN) - Yahoo!ニュース
text:Jesse Crosse(ジェシ・クロス) translator:Takuya Hayashi(林 汰久也)

悲劇のスーパーカー「BMW M1」! イタリア+ドイツの最強コラボだったのに失敗した理由とは

BMWがスーパーカーに乗り出した驚異的マシン 戦後は高性能ツーリングカーメーカーとしての印象が強かったBMWが、突如スポーツカー(GTカー) …

悲劇のスーパーカー「BMW M1」! イタリア+ドイツの最強コラボだったのに失敗した理由とは(Auto Messe Web) | 自動車情報サイト【新車・中古車】 - carview!
BMWがスーパーカーに乗り出した驚異的マシン 戦後は高性能ツーリングカーメーカーとしての印象が強かったBMWが、突如スポーツカー(GTカー)の開発に乗り出したのは1976年のことだった。ただし、企画を手掛けたのは量産車部門ではなく、ヨッヘン...

【巨大水素タンクが後席に】米グリッケンハウス 燃料電池コンセプト公開 オフロードレース参戦か

映画監督であり自動車収集家のジェームズ・グリッケンハウスが経営する同社は、スーパーカーを積極的に生産しており、公道走行可能な660ps …

【巨大水素タンクが後席に】米グリッケンハウス 燃料電池コンセプト公開 オフロードレース参戦か(AUTOCAR JAPAN) - Yahoo!ニュース
text:Jack Warrick(ジャック・ウォリック) translator:Takuya Hayashi(林 汰久也)

「Audi Q4 e-tron」は、EVを静かに浸透させるに十分な素質を備えている:試乗レヴュー

関連記事:「Audi e-tron GT」は、スーパーカーのような性能とEVらしい快適さを兼ね備えている:試乗レヴュー. 「Audi Q4 e-tron」は、EVに対する …

「Audi Q4 e-tron」は、EVを静かに浸透させるに十分な素質を備えている:試乗レヴュー
Audiが発表したコンパクト電動SUV「Audi Q4 e-tron」。EVを浸透させていく上で重要な戦略モデルと位置づけられているこのモデルを試乗してみたところ、乗り心地は快適で過度にスポーティではなく、EVがアーリーアダプターだけでのものではないことを実感させてくれる──。『WIRED』UK版による試乗レヴュー。

高速道路の最高速度が120キロなのに、それ以上にクルマのスピードが出る理由

スーパーカーではブガッティ・ヴェイロンが375キロ、後継車のブガッティ・シロンが420キロでスピードリミッターが作動する(どちらも専用キーで …

高速道路の最高速度が120キロなのに、それ以上にクルマのスピードが出る理由(ITmedia ビジネスオンライン) - Yahoo!ニュース
 国産車は取り決めによって時速180キロでスピードリミッターが働くようになっている。しかし最近引き上げられたとはいえ、それでも日本の高速道路の最高速度は時速120キロが上限だ。どうしてスピードリミッ

F1ドライバーの英才教育にぴったり!?リアルな子ども向け電動カー「McLaren GTライドオン」が登場

スーパーカーを愛する3~6歳の子どもたちも、このライドオンにひとたび乗れば、クラス最軽量で最速の加速を誇るMcLaren GTの気分を体験することが …

F1ドライバーを目指す子どもの英才教育にいかが?リアルなデザインでパパも楽しめる電動カー「McLaren GTライドオン」|@DIME アットダイム
マクラーレン・オートモーティブの子ども向け新ラインナップとして 、McLaren GTのライドオンがスーパーカーシーンに颯爽と登場した。この新ライドオンは、最も洗練されたモデルであるMcLaren GTをベースにして...

ラスト アヴェンタドール「ウルティメ」が日本上陸! トップに君臨した10年の歴史を振り返る

ブリーフィングでは、ステファン・ヴィンケルマンCEOが、「10年のモデルライフを第一線のスーパーカーとして耐えうるために、2世代分の飛躍的 …

ラスト アヴェンタドール「ウルティメ」が日本上陸! トップに君臨した10年の歴史を振り返る | VAGUE(ヴァーグ)
ランボルギーニのフラッグシップである「アヴェンタドール」のファイナルモデルのジャパンプレミアが開催された。2011年の誕生から常にアヴェンタドールを間近で見続けてきた元スーパーカー雑誌編集長の西山嘉彦には、「LP780-4 Ultimae」はどのように映ったのだろうか。

絶滅寸前…でもクルマの楽しさ真骨頂!! 滅びる前に乗りたいマニュアル車の魅力と長所

最近のスーパーカーにはデュアルクラッチ式の2ペダルMTや多段ATが当然のように搭載されている。その方が、シフトチェンジが早いうえ、ミスも …

絶滅寸前…でもクルマの楽しさ真骨頂!! 滅びる前に乗りたいマニュアル車の魅力と長所 - 自動車情報誌「ベストカー」
絶滅寸前…でもクルマの楽しさ真骨頂!! 滅びる前に乗りたいマニュアル車の魅力と長所 最近では、AT限定免許とMT可免許の割合はおよそ6:4、新車販売では99%がAT車と言われている。このような現状であるにもかかわらず、自動車メーカーが売れなくてもつくり続ける「MT車」の魅力について、改めて振り返ってみよう
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