21年落ちフェラーリの車検整備費用とは? 自宅でオイル交換を推奨しないワケ( 連載:29歳 …

21年落ちフェラーリの車検整備費用とは? 自宅でオイル交換を推奨しないワケ(連載:29歳 …

筆者が購入した360モデナは2000年製。 『GQ JAPAN』の編集者・イナガキ(29歳)が、ひょんなことから中古のフェラーリを購入した! 勢いで買って …

21年落ちフェラーリの車検整備費用とは? 自宅でオイル交換を推奨しないワケ(連載:29歳、フェラーリを買う)(GQ JAPAN) - Yahoo!ニュース
『GQ JAPAN』の編集者・イナガキ(29歳)が、ひょんなことから中古のフェラーリを購入した! 勢いで買ってしまったフェラーリのある生活とは? 今回は、車検整備に関するお話の続き。

フェラーリ世界販売32%増、日本は3年連続で増加 2021年上半期

フェラーリ(Ferrari)は8月2日、2021年上半期(1~6月)の世界新車販売(出荷ベース)の結果を発表した。総販売台数は5456台。前年同期比 …

フェラーリ世界販売32%増、日本は3年連続で増加 2021年上半期 | レスポンス(Response.jp)
フェラーリ(Ferrari)は8月2日、2021年上半期(1~6月)の世界新車販売(出荷ベース)の結果を発表した。総販売台数は5456台。前年同期比は32%増とプラスに転じた。

【フェラーリ】事故を起こしたドライバーのチームがライバルの損害を負担すべきだとチーム代表

フェラーリがレッドブル同様に、バジェットキャップ(チーム予算上限)のルールを見直す必要があると主張した。 先週末にハンガロリンクで行われ …

【フェラーリ】事故を起こしたドライバーのチームがライバルの損害を負担すべきだとチーム代表(TopNews) - Yahoo!ニュース
フェラーリがレッドブル同様に、バジェットキャップ(チーム予算上限)のルールを見直す必要があると主張した。 先週末にハンガロリンクで行われた今季のF1第11戦ハンガリーGPでは、2台のレッドブルF1

29歳、フェラーリを買う Vol.114 車検整備スタート

『GQ JAPAN』の編集者・イナガキ(29歳)が、ひょんなことから中古のフェラーリを購入した! 勢いで買ってしまったフェラーリのある生活とは?

29歳、フェラーリを買う──Vol.114 車検整備スタート
『GQ JAPAN』の編集者・イナガキ(29歳)が、ひょんなことから中古のフェラーリを購入した! 勢いで買ってしまったフェラーリのある生活とは? 今回は、車検整備に関するお話の続き。

フェラーリ最新のハイブリッド・スパイダー『296GTB スパイダー』を初スクープ!

フェラーリは7月、「モーターバレーフェスト2021」にて新型ハイブリッドスポーツ『296GTB』をワールドプレミアしたが、そのオープンモデルと …

フェラーリ最新のハイブリッド・スパイダー『296GTB スパイダー』を初スクープ! | レスポンス(Response.jp)
フェラーリは7月、「モーターバレーフェスト2021」にて新型ハイブリッドスポーツ『296GTB』をワールドプレミアしたが、そのオープンモデルとなる『296GTB スパイダー』のプロトタイプ車両をスクープサイト「Spyder7」のカメラが初めて捉えた。

【スーパーカーに並んだサルーン】フェラーリ328とアルファ・ロメオ・ジュリア 技術進歩を実感 …

フェラーリを憧れの存在に高めた要素が、当時の自動車として頂点にあった馬力や走行性能だ。しかし遠くない将来、欧州では内燃エンジンを搭載した …

【スーパーカーに並んだサルーン】フェラーリ328とアルファ・ロメオ・ジュリア 技術進歩を実感 前編(AUTOCAR JAPAN) - Yahoo!ニュース
text:Simon Hucknall(サイモン・ハックナル) photo:Max Edleston(マックス・エドレストン) translation:Kenji Nakajima(中嶋健治)  

ギャラリー:29歳、フェラーリを買う Vol.114 車検整備スタート

ギャラリー:29歳、フェラーリを買う──Vol.114 車検整備スタート. By 稲垣邦康(GQ) 2021年8月6日.

ギャラリー:29歳、フェラーリを買う──Vol.114 車検整備スタート
【車検整備の見積金額の詳細】『GQ JAPAN』の編集者・イナガキ(29歳)が、ひょんなことから中古のフェラーリを購入した! 勢いで買ってしまったフェラーリのある生活とは? 今回は、車検整備に関するお話の続き。

モダンクラシックの雄、フェラーリ 575Mとアストンマーティン ヴァンキッシュSを乗り比べ …

フェラーリの優れたマニュアルトランスミッションを搭載した … オートマチックの誘惑2000年代初めのフェラーリの575Mとアストンマーティンの …

モダンクラシックの雄、フェラーリ 575Mとアストンマーティン ヴァンキッシュSを乗り比べ!【前編】(octane.jp) - Yahoo!ニュース
伝統的なアストンマーティンの最後でもあり、新しいアストンマーティン時代の幕開けでもあるヴァンキッシュ。フェラーリの優れたマニュアルトランスミッションを搭載したグランツーリスモ、575M。この2台を乗

その轟音はフェラーリだ!! "究極の乗り物"宇宙ロケットに乗るならヴァージンかブルーオリジンか?

ロケット発射の轟音は野蛮なる高貴さに満ち満ち、「これはフェラーリ1000台分のサウンドだ!」と震撼した。 今回は、このようにスーパーカー好き …

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その轟音はフェラーリだ!! “究極の乗り物”宇宙ロケットに乗るならヴァージンかブルーオリジンか?

ロケット発射の轟音はフェラーリサウンド!? アマゾン創業者ジェフ・ベゾスが所有する宇宙ベンチャー「ブルーオリジン」のロケット・ニュー …

その轟音はフェラーリだ!! “究極の乗り物”宇宙ロケットに乗るならヴァージンかブルーオリジンか? - 自動車情報誌「ベストカー」
 民間による弾道宇宙旅行がついに実現する時代となった。2021年7月、ついにその有力な2社である「ヴァージン・ギャラクティック」と「ブルーオリジン」が、有人試験飛行を成功させたのだ。安全に飛行する技術が整えば、次はいよいよ誰が乗るか、ヴァー…
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