ポルシェ『タイカン』に2022年型、日常走行での航続を延長…欧州発表 – レスポンス

ポルシェ『タイカン』に2022年型、日常走行での航続を延長…欧州発表 – レスポンス

ポルシェは8月25日、EVスポーツカーの『タイカン』(Porsche Taycan)の2022年モデルを欧州で発表した。 WLTP計測の航続には変更なし. 2022年モデルでは、WLTP計測の …

ポルシェ『タイカン』に2022年型、日常走行での航続を延長…欧州発表 | レスポンス(Response.jp)
◆WLTP計測の航続には変更なし ◆スマホでリモート駐車操作が可能に ◆最新のPCMにグーグルの「Android Auto」を組み込む ◆1990年代の911のボディカラーが復活

ポルシェがオンラインマーケットプレイスに米国内の新車在庫を登録 | TechCrunch Japan

Porsche Cars North America(PCNA、北米ポルシェ)は、米国内の全商品をオンラインマーケットプレイスに追加した。消費者の要望と業界のデジタルコマースへのシフトに …

ポルシェがオンラインマーケットプレイスに米国内の新車在庫を登録 | TechCrunch Japan
Porsche Cars North Americaは、米国内の全商品をオンラインマーケットプレイスに追加した。消費者の要望と業界のデジタルコマースへのシフトに対応する動きだ。

ポルシェ『タイカン』に2022年型、日常走行での航続を延長…欧州発表 – Yahoo!ニュース

充分なスペースがある場合、ドライバーは車から降りて、「ポルシェコネクトアプリ」を使い、駐車プロセスを開始する。 ドライバーは、スマートフォンのアプリのボタンを …

ポルシェ『タイカン』に2022年型、日常走行での航続を延長…欧州発表(レスポンス) - Yahoo!ニュース
ポルシェは8月25日、EVスポーツカーの『タイカン』(Porsche Taycan)の2022年モデルを欧州で発表した。

GT3化&ワークス参戦を禁じるWEC/ル・マンGTカテゴリーの方向性を支持 – autosport web

ポルシェとフェラーリは、FIAとACOフランス西部自動車クラブが将来のル・マン24時間を含むWEC世界耐久選手権で、GT3ベースのカスタマーレースに焦点を当てるプランへの …

ポルシェとフェラーリ、GT3化&ワークス参戦を禁じるWEC/ル・マンGTカテゴリーの方向性を支持 | ル・マン/WEC | autosport web
 ポルシェとフェラーリは、FIAとACOフランス西部自動車クラブが将来のル・マン24時間を含むWEC世界耐久選手権で、GT3ベースのカスタマーレースに焦点を当てるプランへの支持を表明した。 WEC組織委員会は先週、現行のGTE規定を2023年シーズン後に終了し、2024年からは世界的に成功を収めているGT3プラットフォ...

ポルシェ『タイカン』に2022年型、日常走行での航続を延長…欧州発表 – 価格.com

ポルシェは8月25日、EVスポーツカーの『タイカン』(Porsche Taycan)の2022年モデルを欧州で発表した。 ◇WLTP計測の航続には変更なし. 2022年モデルでは、WLTP計測の …

価格.com - ポルシェ『タイカン』に2022年型、日常走行での航続を延長…欧州発表
ポルシェは8月25日、EVスポーツカーの『タイカン』(PorscheTaycan)の2022年モデルを欧州で発表した。◆WLTP計測の航続には変更なし2022年モデルでは、WLTP計測の航続に変更はないものの、日常的な走行下での航続の延長...

ル・マンを制した伝説のポルシェが世界を回る!先ずはモントレーから! | マイナビニュース

70年前にル・マン24時間レースでクラス初優勝を果たしたポルシェ。その後のサルトサーキットにおけるサクセスストーリーは皆が知るところだろう。

ル・マンを制した伝説のポルシェが世界を回る!先ずはモントレーから!
70年前にル・マン24時間レースでクラス初優勝を果たしたポルシェ。その後のサルトサーキットにおけるサクセスストーリーは皆が知るところだろう。クラス初優勝から70年を記念して、ポルシェヘリテージ&ミュージアム部門ではサーキットでの活躍にスポッ・・・

ポルシェ・タイカン4クロスツーリスモ(4WD)【試乗記】 いつでも気持ちいい – webCG

ポルシェ初の電動スポーツカーに新しい仲間が加わった。その名もタイカン クロスツーリスモ。タイカンの4ドアサルーンのルーフラインを仕立て直して、ボディー後端に …

ポルシェ・タイカン4クロスツーリスモ(4WD)【試乗記】 いつでも気持ちいい - webCG
ピュアEV「タイカン」をベースとするポルシェのニューモデル「タイカン クロスツーリスモ」に試乗。これを、隙間商法のバリエーションモデルと思うなかれ、見て触れて乗るほどに、その商品力の高さに驚かされることだろう。

サーキットの狼』から憧れ続けたトップ・オブ・ザ・ポルシェ「911ターボSカブリオレ – DIME

ポルシェブランドのメインモデルといえば、911。そしてシリーズ中、最強モデルに位置するのが最高出力650馬力を誇る911ターボSである。スペック好きに取ってみれば、 …

名作『サーキットの狼』から憧れ続けたトップ・オブ・ザ・ポルシェ「911ターボSカブリオレ」の包容力|@DIME アットダイム
ポルシェブランドのメインモデルといえば、911。そしてシリーズ中、最強モデルに位置するのが最高出力650馬力を誇る911ターボSである。スペック好きに取ってみれば、もはやこれで十分ともいえる性能だが、さらに...

BASF ポルシェと高性能LIB向け正極材開発で提携 | 日刊ケミカルニュース

BASFはこのほど、ポルシェと独カスタムセルズ社の合弁会社独セルフォース・グループの次世代リチウムイオン電池(LIB)の独占的なセル開発パートナーに選ばれたと発表 …

BASF ポルシェと高性能LIB向け正極材開発で提携 – 日刊ケミカルニュース

ポルシェ タイカンがアップデートで964世代のポルシェ 911と同じルビーストーンレッドにもできる

ポルシェは、EVのタイカンのモデルイヤーアップデートを発表しました。歌って踊れる(?)多彩なエレクトリック・スポーツ・サルーンとしては、技術的なアップグレード …

ポルシェ タイカンがアップデートで964世代のポルシェ 911と同じルビーストーンレッドにもできる | トップギア・ジャパン Top Gear JAPAN
ポルシェは、EVのタイカンのモデルイヤーアップデートを発表しました。歌って踊れる(?)多彩なエレクトリック・スポーツ・サルーンとしては、技術的なアップグレードに注目すべきだろう。 実測での航続距離が伸びたと言われている(ただし、公式のWLTP値は更新されていない)。Android
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