マツダ 工場操業停止 あす31日まで延長 部品調達に支障 (RCC中国放送) – Yahoo! ニュース

マツダ 工場操業停止 あす31日まで延長 部品調達に支障 (RCC中国放送) – Yahoo!ニュース

マツダは、中国からの貨物便が新型コロナの影響で運休となったため、半導体などの部品調達が難しくなったとして、本社宇品と防府第1の両工場の操業を24日から27日まで …

マツダ 工場操業停止 あす31日まで延長 部品調達に支障 (RCC中国放送) - Yahoo!ニュース
 自動車メーカーのマツダは、新型コロナウイルスの影響で中国からの貨物便が運休となったため、国内の2つの工場の操業をあす31日まで停止します。  マツダは、中国からの貨物便が新型コロナの影響で運休と

マツダ 世界全体の販売台数 6カ月連続で前年を上回る 工場停止も再開にめど – Yahoo!ニュース

マツダは、中国からの貨物便運休に伴い、 23日夜から本社工場と山口県の防府工場の稼働を停止していましたが、 来月1日に再開するメドがたったということです。

マツダ 世界全体の販売台数 6カ月連続で前年を上回る 工場停止も再開にめど(HOME広島ホームテレビ) - Yahoo!ニュース
マツダは世界全体の販売台数について、6カ月連続で前年を上回っていると発表しました。 マツダによりますと、先月の国内生産台数は半導体不足の影響もあり、前年の同じ時期と比べマイナス19・3%と減少。

名フレーズ集|1990年のマツダ車キャッチコピー「高級車は、私に向かう。」 | MOBY [モビー]

1990年当時のマツダは前年から敷かれた販売網の強化戦略、通称「5チャンネル体制」の真っ只中。 マツダ以外に、プレミアム部門の「ユーノス」、軽自動車中心 …

名フレーズ集|1990年のマツダ車キャッチコピー「高級車は、私に向かう。」 | MOBY [モビー]
各メーカーのキャッチコピーを年別にお届けする企画第6弾!今回はマツダが1990年に発売した車種のキャッチコピーです!

マツダ CX-3のフルモデルチェンジはいつ?21年秋にMMC実施。2Lが廃止に | MOBY [モビー]

マツダ CX-3は、2015年2月に発売が開始されたプレミアムコンパクトSUVです。 2015年2月から発売が開始され、マツダの現行SUV車種の中では最もデビューが古いモデルと …

マツダ CX-3のフルモデルチェンジはいつ?21年秋にMMC実施。2Lが廃止に | MOBY [モビー]
マツダ CX-3は、2015年2月に発売が開始されたプレミアムコンパクトSUVです。2015年2月から発売が開始され、マツダの現行SUV車種の中では最もデビューが古いモデルとなっています。CX-30やMX-30といったマツダの新世代商品群が続々と登場していますが、マツダ関係者によるとCX-3はまだ当分の間、現行モデルで...

マツダ 世界全体の販売台数 6カ月連続で前年を上回る 工場停止も再開にめど – 広島ホームテレビ

マツダによりますと、先月の国内生産台数は半導体不足の影響もあり、前年の同じ時期と比べマイナス19・3%と減少。 世界全体でもマイナス20・7%でいずれも5カ月 …

マツダ 世界全体の販売台数 6カ月連続で前年を上回る 工場停止も再開にめど
マツダは世界全体の販売台数について、6カ月連続で前年を上回っていると発表しました。マツダによりますと、先月の国内生産台数は半導体不足の影響もあり、前年の同じ時期と比べマイナス19・3%と減少。世界全体でもマイナス20・7%でいずれも5カ月ぶ。

ロータリー搭載の「マツダ版e-POWER」モデル登場が判明!MX-30から投入 – エキサイト

マツダ関係者によると、マツダはMX-30のロータリーエンジン搭載を発売後、売れ行きや反響次第でこのパワーユニットの展開を広げていくとしており、MAZDA3やCX-30といった …

ロータリー搭載の「マツダ版e-POWER」モデル登場が判明!MX-30から投入 (2021年8月30日) - エキサイトニュース
MX-30に「マツダ版e-POWER」を搭載マツダMX-30マツダは、ロータリーエンジンを発電専用とした日産e-POWERのようなハイブリッドモデルをMX-30に追加することがマツダ関係者からの情報で...

復活か!? 電動化示唆する新ロゴをマツダが製作 「早く世に出したい」 – carview!

マツダは、同社が世界で唯一量産化に成功した「ロータリーエンジン」の研究開発を2021年現在も継続しているといわれており、電動化技術と組み合わせたかたちでの復活を …

「ロータリーエンジン」復活か!? 電動化示唆する新ロゴをマツダが製作 「早く世に出したい」と意気込む(くるまのニュース)(ヘッドライン) | 自動車情報サイト【新車・中古車】 - carview!
■電動化技術とタッグを組むことでロータリーエンジン復活となるか? マツダは、同社が世界で唯一量産化に成功した「ロータリーエンジン」の研究開発を2021年現在も継続しているといわれており、電動化技術と組み合わせたかたちでの復活を示唆してきまし...(ヘッドライン)

モーガン『3ホイーラー』、最終モデルがラインオフ…軽量3輪スポーツカーが生産終了 – レスポンス

トランスミッションはマツダ製の5速MTで、エンジンのパワーはVベルトによって後輪に伝えられる。3ホイーラーならではの軽量構造は健在だ。

モーガン『3ホイーラー』、最終モデルがラインオフ…軽量3輪スポーツカーが生産終了 | レスポンス(Response.jp)
◆オリジナルモデルは1910年に発表 ◆最終モデル「P101エディション」 ◆V型2気筒ガソリンエンジンは最大出力115ps

「安定感を考えると、とび抜けた存在」75日ぶりに一軍に戻ってきた會澤翼が攻守に躍動し4連勝 …

春季キャンプで栗林良吏投手(左)にアドバイスを送る會澤翼選手。 8月29日に行われた阪神戦(マツダスタジアム)、カープが5対0で勝利し阪神3連戦に …

「安定感を考えると、とび抜けた存在」75日ぶりに一軍に戻ってきた會澤翼が攻守に躍動し4連勝に貢献(広島アスリートマガジン) - Yahoo!ニュース
 8月29日に行われた阪神戦(マツダスタジアム)、カープが5対0で勝利し阪神3連戦に3連勝。連勝を4に伸ばし4位に浮上した。この試合、ケガで離脱中だった會澤翼が2ヶ月半ぶりに一軍に復帰。攻守において

ロータリーエンジンとは?仕組みやメリット、燃費&歴代搭載車種を解説! – エキサイト

1960年代初頭、東洋工業(現:マツダ)の松田恒次社長が「会社が生き残るためには独自の技術が必要だ」とし、数多あるロータリーエンジンの方式の中から、「バンケル・ …

ロータリーエンジンとは?仕組みやメリット、燃費&歴代搭載車種を解説! (2021年8月30日) - エキサイトニュース
ロータリーエンジンとは?マツダが開発した最初のロータリーエンジン搭載車「コスモスポーツ」ロータリーエンジンとは、ローター回転運動をエキセントリックシャフトに伝え、そのエネルギーで走行するエンジンです。...
タイトルとURLをコピーしました