最後のエンジン搭載「エリーゼ」は買いか!? ロータス使いが本音でジャッジ | VAGUE( ヴァーグ)

最後のエンジン搭載「エリーゼ」は買いか!? ロータス使いが本音でジャッジ | VAGUE(ヴァーグ)

今回のテストカーであるロータス「エリーゼ・スポーツ220II」は、初代「エリーゼS1」からエリーゼに親しんでいる丸山氏のお眼鏡にかなうのでしょうか。 いま買わずしていつ …

最後のエンジン搭載「エリーゼ」は買いか!? ロータス使いが本音でジャッジ | VAGUE(ヴァーグ)
プロレーサー、テストライダー・ドライバーの丸山浩氏によるオーナー目線のインプレッション。今回のテストカーであるロータス「エリーゼ・スポーツ220II」は、初代「エリーゼS1」からエリーゼに親しんでいる丸山氏のお眼鏡にかなうのでしょうか。

【DEEP JEWELS】ミッコがケイト・ロータスを予告通り地獄へ落とす – eFight【イーファイト】

【DEEP JEWELS】ミッコがケイト・ロータスを予告通り地獄へ落とす、ケイトは持ち味消され2連敗. ケイト(左)はミッコに敗れ、悔しい表情. DEEP事務局

【DEEP JEWELS】ミッコがケイト・ロータスを予告通り地獄へ落とす、ケイトは持ち味消され2連敗
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1978 ロータス・エスプリType79 > 750万円(税込) | AUTOCAR JAPAN

RHD本国仕様 / LOTUS 907 1973cc DOHC 16V 162ps. DELLORTO DHLA45 ツインキャブ / CITROEN C35 5速ギアボックス 14″オリジナル アロイホイール / スペアホイール …

1978 ロータス・エスプリType79 > 750万円(税込) - ACマインズ  - スペシャルショップ | AUTOCAR JAPAN
RHD本国仕様 / LOTUS 907 1973cc DOHC 16V 162ps DELLORTO DHLA45 ツインキャブ / CITROEN C35 5速ギアボックス 14″オリジナル アロイホイール / スペア

【コスワース・エンジン搭載】モーガン4/4 初代オーナーはレースドライバー 後編 – Yahoo!ニュース

マッケニーもロータスの強さに惹かれ、翌1965年にモーガンを手放す。その後は、F1のエアロダイナミクス技術者やディレクターとして活躍したハーベイ・ポスルスウェイト …

【コスワース・エンジン搭載】モーガン4/4 初代オーナーはレースドライバー 後編(AUTOCAR JAPAN) - Yahoo!ニュース
執筆:Greg Macleman(グレッグ・マクレマン) 撮影:Will Williams(ウィル・ウイリアムズ) 翻訳:Kenji Nakajima(中嶋健治)   ティム・ハーパーが40年以上を
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