スペック2のニューエンジンを投入した直後のアクシデント……ニッサンGT-Rが1台、G Rスープラ3 …

スペック2のニューエンジンを投入した直後のアクシデント……ニッサンGT-Rが1台、GRスープラ3 …

ニッサンGT-Rが1台、GRスープラ3台の各事情【第5戦GT500あと読み】. Tomoyuki Mizuno / autosport web. スーパーGT | スペック …

スペック2のニューエンジンを投入した直後のアクシデント……ニッサンGT-Rが1台、GRスープラ3台の各事情【第5戦GT500あと読み】 | スーパーGT | autosport web
 レース中盤を過ぎて、さまざまなアクシデント、トラブルが多発してサバイバルレースとなったスーパーGT第5戦SUGOのGT500クラス。特に今回はエンジンに関連すると思われるトラブルが多く、各陣営でレース後は深刻な雰囲気を感じさせた。残念ながらリタイアしてしまったクルマについて、レース後に取材できたドライバーたちのコメン...

ニッサンGT-Rが1台、GRスープラ3台の各事情【第5戦GT500あと読み】 – Yahoo!ニュース

今回、3号車、そして19号車、38号車、14号車を始め、ニッサンGT-R、GRスープラは全車スペック2のニューエンジンを搭載していた。直接の原因はどのメーカーも …

スペック2のニューエンジンを投入した直後のアクシデント……ニッサンGT-Rが1台、GRスープラ3台の各事情【第5戦GT500あと読み】(オートスポーツweb) - Yahoo!ニュース
 レース中盤を過ぎて、さまざまなアクシデント、トラブルが多発してサバイバルレースとなったスーパーGT第5戦SUGOのGT500クラス。特に今回はエンジンに関連すると思われるトラブルが多く、各陣営でレ

血統を守った日産魂!? 新型Zはなぜ日産単独で開発できたのか – carview!

新型Zはなぜ日産単独で開発できたのか. 2021/09/12 05:05 ベストカーWeb23.

血統を守った日産魂!? 新型Zはなぜ日産単独で開発できたのか(ベストカーWeb) | 自動車情報サイト【新車・中古車】 - carview!
 2021年8月17日、北米で遂に発表となった、新型Z。気になる日本向けの新型「フェアレディZ」は、今冬発表予定とのこと。ファンとしては、正式発表が待ち遠しいところだ。 それにしても、スポーツカーにとって厳しい時代であるいま、トヨタですら、...

アオシマの定番「ザ モデルカー」シリーズにスカイライン2000GT」が登場! – 電撃ホビーウェブ

1/24 ニッサン GC110 スカイライン2000GT ’72. プラモデル; 1/24スケール; 発売元:青島文化教材社; 価格:2,860円(税込); 2021年12月発売予定.

アオシマの定番「ザ☆モデルカー」シリーズにスカイライン2000GT」が登場!「ケンメリ」&「ジャパン」と70年代を代表する2種!
青島文化教材社の定番「ザ☆モデルカー」シリーズに、1970年代を代表する4ドアセダン「スカイライン2000GT」の2種がリリース!

「R31スカイライン伝説」限定モデル、“GTS-R”と“GTSオーテックバージョン”を乗り比べ! – web …

その冒頭で目にした、『ニッサンE-HR31(改)改造概要補足説明 1:改造の主旨(目的)』に書かれていた一文である。以下、原文を書き写してみる。

「R31スカイライン伝説」限定モデル、“GTS-R”と“GTSオーテックバージョン”を乗り比べ!
開発主管の思いが色濃く反映された限定モデル グループAホモロゲモデルと真のグランドツーリングカー 「この組み合わせは、今まで見たことないかも…」。 2台を並べて撮影していると、背中越しにそんな言葉が聞こえてきた。取材を段取った当の本人にはそういう感覚がまるでなかったが、これまでR31が掲載された雑誌を片っ端から手に取っ...
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