スパルタンさ半端ねぇ! ホンダ初代NSXタイプRはレーシングスピリットあふれるス ーパースポーツ …

スパルタンさ半端ねぇ! ホンダ初代NSXタイプRはレーシングスピリットあふれるスーパースポーツ …

日本のメーカーは数を多く生み出すことを第一に考えていた。だから生産効率が悪く、高い技術力も必要とするスポーツカーの開発には消極的だった。が、ホンダは …

ホンダ初代NSXタイプRはレーシングスピリットあふれるスーパースポーツだった!! - 自動車情報誌「ベストカー」
ホンダ初代NSXタイプRはレーシングスピリットあふれるスーパースポーツだった!! 生産終了とタイプSが発表された現行型NSX。その現行モデルには設定されず、初代NSXにラインナップされたのが「タイプR」だ。この記事では、初代NSXのタイプRの誕生や、走りの実力を振り返る。

岡崎静夏のホンダGB350試乗インプレ【考え抜かれたエンジンと車体。これが新世代スタンダード …

これが新世代スタンダード】. 2021/09/16; ヤングマシン編集部. ホンダ GB350|岡崎 …

岡崎静夏のホンダGB350試乗インプレ【考え抜かれたエンジンと車体。これが新世代スタンダード】
真のベーシックを作るには開発が大変だったはず! 先日、29歳の誕生日を迎えました。正直、どうっていうこともないな、と(笑)。ひとつ数字が増えただけで、人間そうそう変わりません。思うのは、「大人になっても、自分が子供の頃に見ていた大人にはなれ

ホンダとGM、EV共通化 – 日本経済新聞

【対訳】ホンダが北米市場で米ゼネラル・モーターズ(GM)と50%以上が同じ部品(2)で作られる(1)電気自動車(EV)を発売することが、日本経済新聞の取材で …

ホンダとGM、EV共通化
【対訳】ホンダが北米市場で米ゼネラル・モーターズ(GM)と50%以上が同じ部品(2)で作られる(1)電気自動車(EV)を発売することが、日本経済新聞の取材で明らかになった。環境などの圧力によって(3)再編することを迫られている自動車業界における新たな動きだ。この日本の自動車メーカーはGMに対し、車体と(4)主要部品を組...

ホンダやヤマハら4社、交換式バッテリーコンソーシアム設立に向けた合意書締結 | LIGARE …

ピアッジオグループ(以下、PIA.MI)、本田技研工業株式会社(以下、ホンダ)、KTM AG、ヤマハ発動機株式会社(以下、ヤマハ)の4社は、二輪車および小型電気自動車用 …

ホンダやヤマハら4社、交換式バッテリーコンソーシアム設立に向けた合意書締結 | LIGARE(リガーレ)人・まち・モビリティ
ピアッジオグループ(以下、PIA.MI)、本田技研工業株式会社(以下、ホンダ)、KTM AG、ヤマハ発動機株式会社(以下、ヤマハ)の4社は、二輪車および小型電気自動車用交換式バッテリーコンソーシアム(以下、SBMC)設立

【スーパーGT】SUGOで3台のNSXに搭載された2基目エンジン。 – Yahoo!ニュース

これについて、ホンダのラージ・プロジェクトリーダー(LPL)である佐伯昌浩氏は次のように語っていた。 「64号車、1号車、17号車の3台に関しては2基目の …

【スーパーGT】SUGOで3台のNSXに搭載された2基目エンジン。ドライバーからの最大級の評価にホンダ佐伯LPLも一安心(motorsport.com 日本版) - Yahoo!ニュース
 全8戦で競われる2021年のスーパーGTは折り返し地点を過ぎ、9月12日にはスポーツランドSUGOで第5戦が行なわれた。後半戦最初のレースということもあり、GT500クラスに参戦するホンダ、トヨタ

両かかとが着く安心感で、アドベンチャーツアラーとしての活躍は間違いなし | Motor-Fan BIKES …

製造事業者/Thai Honda Manufacturing Co., Ltd. □製造国/タイ □輸入事業者/本田技研工業株式会社*1.燃料消費率は、定められた試験条件のも …

ホンダCRF250RALLYは足つき良し!|両かかとが着く安心感で、アドベンチャーツアラーとしての活躍は間違いなし
CRF250L同様、CRF250ラリーもモデルチェンジされました。エンジン、車体、足回りなどのグレードアップはCRF250Lと共通ですが、ツーリング性を高める独自の装備が随所に施されています。車高の低いSTDタイプに試乗してみました。 REPORT●栗栖国安(KURISU Kuniyasu) PHOTO●山田俊輔(YA...

ロングセラー4気筒・ホンダCB400SFをカスタム! ベビーフェイスのパーツでパフォーマンスアップ …

ホンダCB400SFは登場から29年経過した今も人気を維持する、400ccクラス唯一の4気筒マシンだ。そのCB400SFのパフォーマンスパーツを装着したデモ車両をベビー …

ロングセラー4気筒・ホンダCB400SFをカスタム! ベビーフェイスのパーツでパフォーマンスアップ
ホンダCB400SFは登場から29年経過した今も人気を維持する、400ccクラス唯一の4気筒マシンだ。そのCB400SFのパフォーマンスパーツを装着したデモ車両をベビーフェイスが公開した。 ●文/写真:ヤングマシン編集部(箱崎太輔) ●BR

本田圭佑、リトアニア移籍に海外メディア驚き 「素晴らしい契約は提示していない」

元日本代表の本田圭佑は14日、自身の公式YouTubeチャンネルなどで、 … はこの一報を「驚きのニュース」「ホンダは立ち止まらない」などと伝えている。

本田圭佑、リトアニア移籍に海外メディア驚き 「素晴らしい契約は提示していない」(Football ZONE web) - Yahoo!ニュース
 元日本代表の本田圭佑は14日、自身の公式YouTubeチャンネルなどで、リトアニア1部スドゥバへ移籍することを発表した。海外で8か国目となる選手キャリアをスタートさせることに対し、本田は「自分なり

敦賀高出身、社会人野球・ホンダ鈴鹿の豪腕八木選手 ドラフト候補に – 中日新聞

ホンダ鈴鹿では力強い直球を武器にリリーフで活躍。昨年の都市対抗野球東海地区2次予選で好救援し、本大会出場に貢献した。右投げ、右打ち。177センチ …

敦賀高出身、社会人野球・ホンダ鈴鹿の豪腕八木選手 ドラフト候補に:中日新聞Web
最速154キロの速球を武器に急成長した豪腕がいる。甲子園に出場できなかった敦賀高時代から球速は12キロ伸び、社会人野球の強豪ホンダ鈴鹿...

トヨタとホンダは米自動車メーカーに有利なEV税制優遇措置拡大に反発 | TechCrunch Japan

Toyota Motor(トヨタ自動車)とHonda(ホンダ)は、米国内で労働組合員が製造した電気自動車の税制優遇措置を拡大する法案を、否決するようにと議員たちに …

トヨタとホンダは米自動車メーカーに有利なEV税制優遇措置拡大に反発 | TechCrunch Japan
トヨタ自動車とホンダは、米国内で労働組合員が製造した電気自動車の税制優遇措置を拡大する法案を、否決するようにと議員たちに要請している。
タイトルとURLをコピーしました