「粋」なグレード名復活希望!! S13シルビアの一押しはQ'sだった理由 – Yahoo!ニュ ース

「粋」なグレード名復活希望!! S13シルビアの一押しはQ’sだった理由 – Yahoo!ニュース

その元祖といわれるホンダのプレリュードとともに必ず名前があがるのは、ニッサンのS13シルビア。1988年5月のデビューから1993年10月の販売終了までの5年5カ月で …

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「粋」なグレード名復活希望!! S13シルビアの一押しはQ’sだった理由 – 自動車情報誌「ベストカー」

と聞かれた時、アナタなら何を思い浮かべるだろうか? その元祖といわれるホンダのプレリュードとともに必ず名前があがるのは、ニッサンのS13シルビア。1988年5月の …

「粋」なグレード名復活希望!! S13シルビアの一押しはQ’sだった理由 - 自動車情報誌「ベストカー」
「粋」なグレード名復活希望!! S13シルビアの一押しはQ’sだった理由 ニッサンのS13シルビアは、1988年5月のデビューから1993年10月の販売終了までの5年5カ月でシリーズ史上最高の約30万台を販売した不世出のデートカー。いったいどんなクルマだったのか、3つのグレードの違いを中心に改めて振り返る。
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