トヨタ、レクサス「NX」からルネサス「R-Car」搭載の次世代マルチメディアシステ ム採用

トヨタ、レクサス「NX」からルネサス「R-Car」搭載の次世代マルチメディアシステム採用

トヨタは、2021年秋ごろ発売するレクサス「NX」を第1弾として、順次レクサスとトヨタブランドのクルマに次世代マルチメディアシステムを搭載していく予定。 今回 …

トヨタ、レクサス「NX」からルネサス「R-Car」搭載の次世代マルチメディアシステム採用
 ルネサス エレクトロニクスは10月26日、トヨタ自動車の次世代マルチメディアシステムに、ルネサスの車載用SoC(System on Chip)「R-Car」が採用されたと発表。トヨタは、2021年秋ごろ発売するレクサス「NX」を第1弾として、順次レクサスとトヨタブランドのクルマに次世代マルチメディアシステムを搭載して...

トヨタが半導体不足で減産する一方、テスラが生産台数を大きく伸ばした理由(ニューズウィーク …

「垂直統合型」が半導体不足解消のカギだった> 米GMの2021年第3四半期の北米販売は前年比33%減。ホンダは9月の国内販売が約20%減で、マツダに至っては …

トヨタが半導体不足で減産する一方、テスラが生産台数を大きく伸ばした理由(ニューズウィーク日本版) - Yahoo!ニュース
<「垂直統合型」が半導体不足解消のカギだった> 米GMの2021年第3四半期の北米販売は前年比33%減。ホンダは9月の国内販売が約20%減で、マツダに至っては約52%減だった。そして、トヨタは11

C-HR・カローラクロス・ヤリスクロス・ライズ! 4台を「実測比較」でトヨタの … – Yahoo!ニュース

トヨタのSUVは今、まさに選び放題だ。小さいほうからライズ、ヤリスクロス、C-HR、最新のカローラクロス、そしてRAV4、ハリアー、さらには …

C-HR・カローラクロス・ヤリスクロス・ライズ! 4台を「実測比較」でトヨタのコンパクトSUV選びに決着(WEB CARTOP) - Yahoo!ニュース
 トヨタのSUVは今、まさに選び放題だ。小さいほうからライズ、ヤリスクロス、C-HR、最新のカローラクロス、そしてRAV4、ハリアー、さらにはランドクルーザー・プラド、納車待ち数年という話題で持ちき

なぜトヨタ「ヤリスクロス」を買ったの? 何を魅力に感じた? SUV市場で売れるワケ | くるまの …

人気SUVのトヨタ「ヤリスクロス」の魅力は? 購入者の声を聞いてみた! ヤリスクロスは、トヨタのコンパクトカー「ヤリス」のシリーズとして登場しました。

なぜトヨタ「ヤリスクロス」を買ったの? 何を魅力に感じた? SUV市場で売れるワケ
日本のSUV市場で高い人気を誇るトヨタ「ヤリスクロス」。ユーザーからはどのような評価を受けているのでしょうか。発売から1年以上が経過したヤリスクロスのボディサイズ、スペック、価格、納車(納期)などを細かく解説していきます。

ル・マンで発生の問題は解消。トヨタ、WECバーレーン2連戦でハイパーカー時代の初代王者獲得 …

WEC世界耐久選手権に参戦しているTOYOTA GAZOO Racing(TGR)は、4年連続でル・マン24時間レースを制した後、約2カ月のインターバルを挟んで行われる2021年 …

ル・マンで発生の問題は解消。トヨタ、WECバーレーン2連戦でハイパーカー時代の初代王者獲得へ | ル・マン/WEC | autosport web
 WEC世界耐久選手権に参戦しているTOYOTA GAZOO Racing(TGR)は、4年連続でル・マン24時間レースを制した後、約2カ月のインターバルを挟んで行われる2021年シーズン終盤の"バーレーン2連戦"に臨む。小林可夢偉組の7号車と中嶋一貴組8号車、2台のトヨタGR010ハイブリッドでハイパーカークラスに出...

トヨタ・ランドクルーザー【試乗記】 本物を選ぶということ – webCG

14年ぶりのフルモデルチェンジを経て登場した新型「トヨタ・ランドクルーザー」で、本格的なオフロードコースに挑戦。従来モデルからすべてが刷新された300 …

トヨタ・ランドクルーザー【試乗記】 本物を選ぶということ - webCG
14年ぶりのフルモデルチェンジを経て登場した新型「トヨタ・ランドクルーザー」で、本格的なオフロードコースに挑戦。従来モデルからすべてが刷新された300系の悪路走破性能は、ドライバーが空恐ろしさすら覚えるほどの高みに達していた。

空港内物流で活躍するトーイングトラクターも電動化、トヨタL&Fが新型発売

豊田自動織機 トヨタL&Fカンパニーは10月25日、エンジン車と同等の走行性能を備えた新型電動トーイングトラクター「3TE25」を発売した。

空港内物流で活躍するトーイングトラクターも電動化、トヨタL&Fが新型発売 | レスポンス(Response.jp)
豊田自動織機 トヨタL&Fカンパニーは10月25日、エンジン車と同等の走行性能を備えた新型電動トーイングトラクター「3TE25」を発売した。

トヨタを襲う「新・六重苦」!日本企業が脱炭素地獄に転落するもっともな理由

トヨタ自動車は「脱炭素地獄」に耐えられるのか。トヨタは、グループ・サプライヤーへの炭素削減のプレッシャー、欧州・中国に仕掛けられたEVシフトのゲーム …

トヨタを襲う「新・六重苦」!日本企業が脱炭素地獄に転落するもっともな理由
トヨタ自動車は「脱炭素地獄」に耐えられるのか。トヨタは、グループ・サプライヤーへの炭素削減のプレッシャー、欧州・中国に仕掛けられたEVシフトのゲームチェンジ、半導体・車載電池の欠乏、電力コスト高騰による国内生産の危機、輸出に伴う炭素税の賦課――など脱炭素シフトに伴う「あらゆる負荷」に苦しめられている。トヨタをケーススタ...

電動化すべき!! 第1位はトヨタ ハイエース、そして…発表【48時間アンケート】

レスポンス読者が、この車は電動化すべきだ、と思う車種で、得票数がいちばん多かったのはトヨタ『ハイエース』だった。2位には三菱『デリカD:5』と …

電動化すべき!! 第1位はトヨタ ハイエース、そして…発表【48時間アンケート】 | レスポンス(Response.jp)
レスポンス読者が、この車は電動化すべきだ、と思う車種で、得票数がいちばん多かったのはトヨタ『ハイエース』だった。2位には三菱『デリカD:5』とマツダ『ロードスター』が並んだ。

トヨタ、次世代コックピットにルネサスの「R-Car」採用 | 日経クロステック(xTECH)

ルネサスエレクトロニクスは2021年10月26日、同社の車載SoC(System on Chip)「R-Car H3」と「同M3」が、トヨタ自動車の次世代マルチメディアシステムに …

トヨタ、次世代コックピットにルネサスの「R-Car」採用
 ルネサスエレクトロニクスは2021年10月26日、同社の車載SoC(System on Chip)「R-Car H3」と「同M3」が、トヨタ自動車の次世代マルチメディアシステムに採用されたと発表した。21年秋に発売される「レクサスNX」を皮切りに、順次レクサス車およびトヨタ車に搭載される予定という。
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