ダイハツ、10年ぶりHV発売 「ロッキー」にモデル追加 – SankeiBiz(サンケイビズ)

ダイハツ、10年ぶりHV発売 「ロッキー」にモデル追加 – SankeiBiz(サンケイビズ)

ダイハツ工業は、小型スポーツ用多目的車(SUV)「ロッキー」を大幅改良して発売した。エンジンとモーターを組み合わせたシステムの搭載モデルを追加し、 …

ダイハツ、10年ぶりHV発売 「ロッキー」にモデル追加
ダイハツ工業は、小型スポーツ用多目的車(SUV)「ロッキー」を大幅改良して発売した。エンジンとモーターを組み合わせたシステムの搭載モデルを追加し、約10年ぶりに…

ほぼ確定! ロッキーのシリーズハイブリッドがダイハツの軽自動車にも展開される理由とは …

ロッキーの新ハイブリッドはトヨタTHSとは全くの別モノ今回「ダイハツ ロッキー」と「トヨタ ライズ」に新たに採用された注目の「eスマートハイブリッド」 …

ほぼ確定! ロッキーのシリーズハイブリッドがダイハツの軽自動車にも展開される理由とは?(carview!) | 自動車情報サイト【新車・中古車】 - carview!
ロッキーの新ハイブリッドはトヨタTHSとは全くの別モノ今回「ダイハツ ロッキー」と「トヨタ ライズ」に新たに採用された注目の「eスマートハイブリッド」は、トヨタの「THS」(動力分割機構を使ったシリーズパラレルハイブリッド)とはまったくの別...

ダイハツ次期型ムーヴはシリーズハイブリッド&DNGA採用?公式が搭載を示唆 | MOBY [モビー]

ダイハツは2021年11月1日、マイナーチェンジ版の新型ロッキーを発表。その際、ロッキーで初採用したシリーズハイブリッド「e-SMART HYBRID」の搭載車種を軽 …

次期ムーヴはシリーズハイブリッドでEV走行も可能に?ダイハツ公式が搭載を示唆 | MOBY [モビー]
ダイハツ次期型ムーヴにはシリーズハイブリッド「e-SMART HYBRID」搭載&次世代プラットフォーム「DNGA」採用?さらに商品力を高めての登場に期待大。

コンパクトSUV「トヨタ ライズ/ダイハツ ロッキー」にe-SMARTハイブリッド新搭載 …

ダイハツとトヨタは2021年11月1日(月)両社共同開発によるコンパクトSUV「ダイハツ ロッキー」「トヨタ ライズ」を一部改良し、新開発のハイブリッド …

コンパクトSUV「トヨタ ライズ/ダイハツ ロッキー」にe-SMARTハイブリッド新搭載! ヤリスクロスのハイブリッドとは何が違う!?|【話題を先取り】新型車解説2021【MOTA】
ダイハツとトヨタは2021年11月1日(月)両社共同開発によるコンパクトSUV「ダイハツ ロッキー」「トヨタ ライズ」を一部改良し、新開発のハイブリッドシステム「e-SMART ハイブリッド」を新搭載した。これまでコンパクトSUV最小のハイブリッド車だった「ヤリスクロス」ハイブリッドとはどう違うのか。国内外の新型車事情...

なぜダイハツは「今」ハイブリッド車投入? ガソリン車発表から2年越し発売の訳(くるまの …

そもそもなぜ最初はガソリン車を発売したのか? 2021年11月1日に発表されたダイハツ「ロッキー」とトヨタ「ライズ」のハイブリッド車。 同車はこれまで …

なぜダイハツは「今」ハイブリッド車投入? ガソリン車発表から2年越し発売の訳(くるまのニュース) | 自動車情報サイト【新車・中古車】 - carview!
■そもそもなぜ最初はガソリン車を発売したのか? 2021年11月1日に発表されたダイハツ「ロッキー」とトヨタ「ライズ」のハイブリッド車。 同車はこれまでガソリン車だけの設定でしたが、マイナーチェンジを機にハイブリッド車が設定されたのがトピッ...

ダイハツのおすすめ中古車5選 1位ロッキー、2位タント – ライブドアニュース

Aセグメントのコンパクトーカーでも大ヒットモデルを量産するダイハツダイハツは、軽自動車のイメージが強い。タントやムーヴキャンバスなど数々のヒット …

ダイハツのおすすめ中古車5選 1位ロッキー、2位タント、3位・・・ - ライブドアニュース
Aセグメントのコンパクトーカーでも大ヒットモデルを量産するダイハツダイハツは、軽自動車のイメージが強い。タントやムーヴキャンバスなど数々のヒットモデルを持ち、スズキやホンダと熾烈な販売戦争

次期ムーヴはシリーズハイブリッドでEV走行も可能に?ダイハツ公式が搭載を示唆 (2021年11月5 …

ダイハツは軽にもシリーズHEVを搭載予定ダイハツは2021年11月1日、マイナーチェンジ版の新型ロッキーを発表。その際、ロッキーで初採用したシリーズ …

次期ムーヴはシリーズハイブリッドでEV走行も可能に?ダイハツ公式が搭載を示唆 (2021年11月5日) - エキサイトニュース
ダイハツは軽にもシリーズHEVを搭載予定ダイハツは2021年11月1日、マイナーチェンジ版の新型ロッキーを発表。その際、ロッキーで初採用したシリーズハイブリッド「e-SMARTHYBRID」の搭載車種...

フル乗車でも荷物を積みたい! クラスを超えた「下克上ラゲッジ」を持つコンパクトカー6選 …

トヨタ・ロッキー&ダイハツ・ライズ. もちろん、大きなクルマのラゲッジルームが広く大容量なのは当然だから、比較的コンパクトなクルマの中からチョイスして …

フル乗車でも荷物を積みたい! クラスを超えた「下克上ラゲッジ」を持つコンパクトカー6選
密を避けられるアクティビティとして、キャンプなどが人気。クルマで出かけることが多いが、大人数で乗ると荷物が乗せられないもの。それでも、友人たちと1台でワイワイと行きたいと思う人も多いだろう。そこで、フル乗車でもそこそこ荷物が載せられる欲張りカーを紹介しよう。

パワーが落ちた・振動が増えたと感じたら! 走りが蘇るオイル添加剤「スーパーゾイルエコ」を …

傷ついた金属表面を再生するゾイルのオイル添加剤「スーパーゾイルエコ」を9万キロオーバーのダイハツ タント、過走行気味のトヨタ プリウスそれぞれのCVT …

パワーが落ちた・振動が増えたと感じたら! 走りが蘇るオイル添加剤「スーパーゾイルエコ」をCVTトランスミッションに入れてみた/スーパーゾイル【Vol.10】|車のカスタムパーツ(カー用品)【MOTA】
傷ついた金属表面を再生するゾイルのオイル添加剤「スーパーゾイルエコ」を9万キロオーバーのダイハツ タント、過走行気味のトヨタ プリウスそれぞれのCVTトランスミッションに入れてテストし、燃費やアクセルレスポンスについてインプレッションを行った。アンチエイジング効果が愛車の状態が新車時に比べてパワー感やフィーリングが悪化...

コルクに織機に航空機! 国産自動車8メーカーの起源が面白かった – WEB CARTOP

現在の日本の乗用車メーカーはトヨタ、日産、ホンダ、マツダ、スバル、三菱、スズキ、ダイハツの8社だ。これら全てが最初から自動車メーカーだったわけでは …

コルクに織機に航空機! 国産自動車8メーカーの起源が面白かった
現在の日本の乗用車メーカーはトヨタ、日産、ホンダ、マツダ、スバル、三菱、スズキ、ダイハツの8社だ。これら全てが最初から自動車メーカーだったわけではない。元々コルクや航空機、発動機、織機が中心だったメーカーも。この記事では各社のルーツを遡ってみたい。
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