ロータス・エリーゼ シリーズ1かシリーズ2か ヘセルを救った傑作スポーツ 前編 | AUTOCAR JAPAN

ロータス・エリーゼ シリーズ1かシリーズ2か ヘセルを救った傑作スポーツ 前編 | AUTOCAR JAPAN

ロータスの再生を象徴したモデル、エリーゼ。誕生から25年が過ぎ、クラシックとしての道を歩み始めたスポーツカーを英国編集部が堪能しました。

ロータス・エリーゼ シリーズ1かシリーズ2か ヘセルを救った傑作スポーツ 前編 | AUTOCAR JAPAN
ロータスの再生を象徴したモデル、エリーゼ。誕生から25年が過ぎ、クラシックとしての道を歩み始めたスポーツカーを英国編集部が堪能しました。

ロータス・エリーゼ シリーズ1かシリーズ2か ヘセルを救った傑作スポーツ 後編(AUTOCAR …

ロータスの伝説的技術者、ロジャー・ベッカー氏もエンジンの変更に賛同。マレーシアのプロトン傘下に収まるなかで、乗り気ではなかったトヨタを説得し、セリカ用 …

ロータス・エリーゼ シリーズ1かシリーズ2か ヘセルを救った傑作スポーツ 後編(AUTOCAR JAPAN) - Yahoo!ニュース
執筆:Jack Phillips(ジャック・フィリップス) 撮影:Luc Lacey(リュク・レーシー) 翻訳:Kenji Nakajima(中嶋健治)   2000年に発表されたロータス・エリーゼ

ロータス・エリーゼ シリーズ1かシリーズ2か ヘセルを救った傑作スポーツ 前編(AUTOCAR …

ロータスはデザイナーのジュリアン・トムソン氏の力を借り、英国スポーツカー・ブランドとして復活に再び挑むこととなる。 ロータス・エリーゼが発表されたのは …

ロータス・エリーゼ シリーズ1かシリーズ2か ヘセルを救った傑作スポーツ 前編(AUTOCAR JAPAN) - Yahoo!ニュース
執筆:Jack Phillips(ジャック・フィリップス) 撮影:Luc Lacey(リュク・レーシー) 翻訳:Kenji Nakajima(中嶋健治)   小さく短いドアを開かずとも、ロータス・エ

Kamasi Washington(カマシ・ワシントン)|衝撃のデビュー・アルバムであり3枚組170分超えの …

デビュー前からフライング・ロータス、ケンドリック・ラマー、コモン、サンダーキャットが絶賛し、デビュー作とは思えないスケールで、総勢60名以上のLA …

Kamasi Washington(カマシ・ワシントン)|衝撃のデビュー・アルバムであり3枚組170分超えの超大作『The Epic』が新装盤で発売 - TOWER RECORDS ONLINE
Kamasi Washington(カマシ・ワシントン)|衝撃のデビュー・アルバムであり3枚組170分超えの超大作『The Epic』が新装盤で発売 - タワーレコード

最強の日産 GT-R、世界限定50台を出荷開始…イタルデザイン(レスポンス)

ロータスの最終ミッドシップエンジン・スポーツカー「エミーラ」のファーストエディションが日本で発売決定! ニューモデル|2021.10.31.

最強の日産 GT-R、世界限定50台を出荷開始…イタルデザイン(レスポンス)(ヘッドライン) | 自動車情報サイト【新車・中古車】 - carview!
イタルデザインは11月2日、日産『GT-R 50 by Italdesign』の出荷を開始した、と発表した。世界限定50台が順次、顧客に納車される予定だ。日産GT-R50 by Italdesignは、『GT-R』とイタルデザインがそれぞれ...(ヘッドライン)
タイトルとURLをコピーしました