ポルシェ初、3列7人乗りSUVが開発中!? カイエンベースにタイカン顔

ポルシェ初、3列7人乗りSUVが開発中!? カイエンベースにタイカン顔

ポルシェは現在、フラッグシップ・クロスオーバーSUV『カイエン』改良新型に着手しているが、そのカイエンをベースとした3列7人乗りの新型SUVを開発している …

ポルシェ初、3列7人乗りSUVが開発中!? カイエンベースにタイカン顔 | レスポンス(Response.jp)
ポルシェは現在、フラッグシップ・クロスオーバーSUV『カイエン』改良新型に着手しているが、そのカイエンをベースとした3列7人乗りの新型SUVを開発している可能性があることがわかった。

「ポルシェ911 RSR」2台を1週間で完璧レストア! ワークスチームの仕事ぶりがスゴすぎた(Auto …

WEC=世界耐久選手権を戦うポルシェ・マンタイ・レーシングチーム · スペアパーツはコンテナ6個分をつねに用意 · ボディパーツからサスペンションパーツまで全部 …

「ポルシェ911 RSR」2台を1週間で完璧レストア! ワークスチームの仕事ぶりがスゴすぎた(Auto Messe Web) - Yahoo!ニュース
 2021年シーズンのWEC(世界耐久選手権)は富士スピードウェイでの日本ラウンドがキャンセルされ、最終2戦がバーレーン6時間と8時間となった。そのインターバルのたった1週間で、「GT-PRO」クラ

今話題のポルシェ・エクスペリエンス・センター東京を体験! 運転の練習に最適な施設だ …

オープニングの10月1日には、あいにくの台風襲来で体験し損ねた新たな“ポルシェの聖地”の様々なコースを走る機会を得た。エンジン編集部のムラカミが …

今話題のポルシェ・エクスペリエンス・センター東京を体験! 運転の練習に最適な施設だ!!(ENGINE WEB) - Yahoo!ニュース
オープニングの10月1日には、あいにくの台風襲来で体験し損ねた新たな“ポルシェの聖地”の様々なコースを走る機会を得た。エンジン編集部のムラカミがリポートする。

7000人以上が集まった!中東初のポルシェオフィシャルイベント開催 | マイナビニュース

1000台以上のポルシェが一挙にひとつの会場に集まった「第1回 "アイコンズ・オブ・ポルシェ" フェスティバル」が開催され、自動車メーカーが中東地域で開催 …

7000人以上が集まった!中東初のポルシェオフィシャルイベント開催
1,000台以上のポルシェが一挙にひとつの会場に集まった「第1回 "アイコンズ・オブ・ポルシェ" フェスティバル」が開催され、自動車メーカーが中東地域で開催した最大のパブリックイベントのひとつとして歴史に名を刻んだ。カルチャーやデザイン、起・・・

新型ポルシェ 911 GT3にまつわる、押さえておくべき11の数字

新型ポルシェ 911 GT3は、現在発売中のトップギア・ジャパン 046号のスピードウィーク特集号にも登場し、クリス ハリスがドライブしている。

新型ポルシェ 911 GT3にまつわる、押さえておくべき11の数字 | トップギア・ジャパン Top Gear JAPAN
新型ポルシェ 911 GT3は、現在発売中のトップギア・ジャパン 046号のスピードウィーク特集号にも登場し、クリス ハリスがドライブしている。常識や先入観にとらわれてはいけないのが、このGT3なのだ。 絵が千の言葉を語るならば、数字は何を...

「ポルシェ911 RSR」2台を1週間で完璧レストア! ワークスチームの仕事ぶりがスゴすぎた …

2021年のWEC(世界耐久選手権)、最終2戦のインターバルのたった1週間で、GT-PROクラスのタイトルを争うワークスチーム「ポルシェ・マンタイ」が2台の …

「ポルシェ911 RSR」2台を1週間で完璧レストア! ワークスチームの仕事ぶりがスゴすぎた | AUTO MESSE WEB ~カスタム・アウトドア・福祉車両・モータースポーツなどのカーライフ情報が満載~
2021年のWEC(世界耐久選手権)、最終2戦のインターバルのたった1週間で、GT-PROクラスのタイトルを争うワークスチーム「ポルシェ・マンタイ」が2台のポルシェ911 RSRを整備。フルレストアといっていい恐るべきスピーディな仕事ぶりだ。

海外にはバカっ速EVが存在しているのにナゼ? 日本では本格EVスポーツが誕生しないワケ …

投稿日: 2021年12月5日 TEXT: 山本晋也 PHOTO: WEB CARTOP/ポルシェ/ … 世界的なスポーツカーブランドであるポルシェが生み出したEVは、ベーシック …

海外にはバカっ速EVが存在しているのにナゼ? 日本では本格EVスポーツが誕生しないワケ
ここ数年の自動車業界はあちこちで「カーボンニュートラル計画」やら「ゼロエミッション」やらに振り回されており、その影響もあってか数多くのEVマシンが誕生しているほか、EVの特性はスポーツカーにもピッタリでそれを利用したEVスポーツも最近多い。しかし、そんなEVスポーツは国産車には何故か存在しない。その理由を考えてみた。

ロータス・エリーゼの生みの親 ジュリアン・トムソンxリチャード・ラックハム | AUTOCAR JAPAN

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傑作スポーツのロータス・エリーゼを創造した、デザイナーとエンジニア。英国編集部が2人へ誕生秘話を伺いました。

【超美品の】!!プレミアムコンパウンド EIP166PC ポルシェ ショッピング エーヴィヒ/Ewig リア …

【ポイント還元率3%】オートパーツエージェンシー PM店のエーヴィヒ/Ewig ブレーキパッド リア プレミアムコンパウンド EIP166PC ポルシェ カイエン(955) …

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