ホンダ「N-ONE」異色のリニューアル戦略 外観同じでも顧客拡大

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ホンダ「N-ONE」異色のリニューアル戦略 外観同じでも顧客拡大

ホンダが2020年11月にフルモデルチェンジをした軽トールワゴン「N-ONE」が、21年2月末までに1万5000台を販売・受注。一部モデルでは約4カ月 …

ホンダ「N-ONE」異色のリニューアル戦略 外観同じでも顧客拡大
ホンダが2020年11月にフルモデルチェンジをした軽トールワゴン「N-ONE」が、21年2月末までに1万5000台を販売・受注。一部モデルでは約4カ月待ちになるほど人気を博している。興味深いのは、デザインを全く変えていないのに、運転好きな男性など新たなユーザー層を獲得できている点だ。異色のリニューアル戦略をホンダに聞い...

既存のシステムとはここがちがう! 世界初の「レベル3自動運転」を実現したホンダの挑戦

2021年3月に発売された「ホンダ・レジェンド ハイブリッドEX・Honda SENSING Elite」。高精度の3Dマップデータや、優れた自車位置計測と周辺 …

既存のシステムとはここがちがう! 世界初の「レベル3自動運転」を実現したホンダの挑戦 - webCG
ホンダが「レジェンド」でレベル3の自動運転システムを実現! 彼らはなぜ、世界に先駆けて自動運転を実現できたのか? そもそも既存の運転支援システムとはどこがちがい、どのような技術が求められたのか? 開発に携わった2人のキーマンに話を聞いた。

【スーパーGT】予選で苦しんだホンダ勢。17号車Astemoのバゲットは燃料流量制限と関係がある …

岡山国際サーキットで行なわれたスーパーGT第1戦のGT500クラス予選は、予想外の展開となった。公式練習から速さを見せていたホンダNSX-GT勢が …

【スーパーGT】予選で苦しんだホンダ勢。17号車Astemoのバゲットは燃料流量制限と因果関係があると予想
スーパーGT第1戦岡山の予選で軒並み苦戦したホンダ勢だが、17号車Astemo NSX-GTのベルトラン・バゲットは、GT500全車の燃料流量が通常以上に絞られていることが、トヨタ勢に有利に働いた可能性があると分析した。

「ちょっと先を行くクルマ」 瀬名葉月×ホンダe【注目モデルでドライブデート!? Vol.76】

HONDA eはEV(電気自動車)で、バッテリーを充電した電気を使ってモーターを動かして走るからエンジンは積んでいないんだ。 そう彼女に説明 …

「ちょっと先を行くクルマ」 瀬名葉月×ホンダe【注目モデルでドライブデート!? Vol.76】 | clicccar.com
■快適な走り 「このクルマ、エンジンの音がしないのはどうして?」と彼女。 おっと、そこからか。 HONDA eはEV(電気自動車)で、バッテリーを充電した電気を使ってモーターを動かして走るからエンジンは積んでいないんだ。

【GT500コースサイドチェック】ホンダNSXはミッドシップを目指す!? 消えたアンチラグ音

【GT500コースサイドチェック】ホンダNSXはミッドシップを目指す!? 消えたアンチラグ音. Seiichiro Aritomi / SUPER GT FILE …

【GT500コースサイドチェック】ホンダNSXはミッドシップを目指す!? 消えたアンチラグ音 | スーパーGT | autosport web
 スーパーGT開幕戦。第1戦岡山国際サーキットでコーナリングのパフォーマンスを見るのに最適なのは、中速で少し回り込んでいる最終コーナーだ。しかし今回の感染予防隔離措置によって、パドックから出ることが許されないので、公式練習と予選を2コーナーのアウト側で見た。コース随一の高速コーナーであり、ダウンフォースががっちり効いて...

「ホンダはこの国のルールを知らなかったようだ」本田圭佑の“珍行動”にアゼルバイジャン …

先月、ネフチ・バクーに加入した本田圭佑は現地時間4月10日、アゼルバイジャン・リーグ第22節のガバラ戦で初先発を飾った。トップ下でフル出場 …

「ホンダはこの国のルールを知らなかったようだ」本田圭佑の“珍行動”にアゼルバイジャン・メディアが騒然!主審に詰め寄ると… | サッカーダイジェストWeb
 先月、ネフチ・バクーに加入した本田圭佑...

【スーパーGT】ホンダ勢、公式練習の好調を予選に繋げられず「トヨタ勢がうまくまとめた」と …

ホンダの佐伯昌浩ラージ・プロジェクトリーダーは、スーパーGT開幕戦岡山の予選を終えて、トヨタ勢が午後のコンディションにマシンを適応させ …

【スーパーGT】ホンダ勢、公式練習の好調を予選に繋げられず「今回はトヨタ勢がうまくまとめてきた」と佐伯LPL
ホンダの佐伯昌浩ラージ・プロジェクトリー...

2020年度の販売トップスリーから見えるホンダの未来は「スライドドア」にある!?【週刊クルマの …

ホンダ車の販売トップスリーはN-BOX、フィット、フリードの順番だが、直近では入れ替わっている! 4月といえば新年度のスタートです。一方で前 …

2020年度の販売トップスリーから見えるホンダの未来は「スライドドア」にある!?【週刊クルマのミライ】 | clicccar.com
■ホンダ車の販売トップスリーはN-BOX、フィット、フリードの順番だが、直近では入れ替わっている! 4月といえば新年度のスタートです。一方で前年度を振り返るタイミングともいえます。

レッドブルF1代表 「ホンダF1は最後のエンジンで限界を押し広げた」

レッドブル・ホンダは、2021年の世界選手権の開幕戦となったF1バーレーンGPでマックス・フェルスタッペンがポールポジションを獲得。ホンダのF1 …

レッドブルF1代表 「ホンダF1は最後のエンジンで限界を押し広げた」
レッドブルF1のチーム代表を務めるクリスチャン・ホーナーは、ホンダF1がラストイヤーに生み出したエンジンは“限界を押し広げた”と称賛する。レッドブル・ホンダは、2021年の世界選手権の開幕戦となったF1バーレーンGPでマックス・フェルスタッペンがポールポジションを獲得。ホンダのF1エンジン/パワーユニットが開幕戦でポー...

アルファタウリ・ホンダF1のガスリー「シーズン通してフェラーリやマクラーレンと中団上位を …

ピエール・ガスリーは、アルファタウリ・ホンダF1は2021年シーズンを通して中団上位の速さを発揮し、マクラーレンやフェラーリと戦えるという …

アルファタウリ・ホンダF1のガスリー「シーズン通してフェラーリやマクラーレンと中団上位を争っていける」 | F1 | autosport web
 ピエール・ガスリーは、アルファタウリ・ホンダF1は2021年シーズンを通して中団上位の速さを発揮し、マクラーレンやフェラーリと戦えるという自信を示した。 F1開幕戦バーレーンGPでガスリーは予選5番手を獲得、しかし決勝では序盤にマクラーレンのダニエル・リカルドとの接触により後退し、最終的にはリタイアした。決勝で期待ど...
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