BRPが新型ポルシェ718ケイマンGT4を日本初導入へ。GTワールドチャレンジ・アジア投 入ヘ調整 …

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BRPが新型ポルシェ718ケイマンGT4を日本初導入へ。GTワールドチャレンジ・アジア投入ヘ調整 …

ニッサン、東京オートサロン2022で新型フェアレディZの日本仕様とZ GT500を初公開へ. AUTOSPORT web · TCRジャパンが2022年の暫定カレンダーを発表。3戦が …

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タフだけど柔らかい。コレオスはどこまでもルノーっぽかった【10年ひと昔の新車 … – carview!

あえてニッサン車と競合するモデルを導入する自信コレオスの成り立ちを簡単に説明すれば、「ニッサンのメカニズムコンポーネンツを使ったルノーの …

タフだけど柔らかい。コレオスはどこまでもルノーっぽかった【10年ひと昔の新車】(Webモーターマガジン) | 自動車情報サイト【新車・中古車】 - carview!
2009年、ルノー初のクロスオーバーモデルとなる「コレオス」が日本市場にデビューした。強力なライバルひしめく日本市場にやってきたフレンチSUV、その狙い、特徴はどこにあったのか。ここでは国内試乗会の模様を振り返ってみよう。(以下の試乗記は、...

日産でレースいえばスカイラインGT-R! でもラリーの「フェアレディZ」も忘れちゃダメ(Auto …

『ニッサン・プリメーラ(P11型)』欧州の地で大きく飛躍したニッサンの主力モデル【忘れがたき銘車たち】: スポーツ|2022.01.19.

日産でレースいえばスカイラインGT-R! でもラリーの「フェアレディZ」も忘れちゃダメ(Auto Messe Web) | 自動車情報サイト【新車・中古車】 - carview!
サーキットではスカイラインが代々活躍 スーパーGTの2022年シリーズから、日産の投入車種はGT-RからフェアレディZに変更されると発表があった。かつては「レースの日産」「モータースポーツの日産」と言われるほどモータースポーツへの参画を自他...
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