マツダ コ パイロットの有用性を公道で実感(Webモーターマガジン) – Yahoo!ニュー ス

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マツダ コ パイロットの有用性を公道で実感(Webモーターマガジン) – Yahoo!ニュース

マツダが実用化に向けて開発中の「MAZDA CO-PILOT 2.0」の試験車両に同乗試乗。まさに副操縦士が扱うような見事な制御を見せた。(Motor Magazine 2022年2月 …

マツダ コ パイロットの有用性を公道で実感(Webモーターマガジン) - Yahoo!ニュース
マツダが実用化に向けて開発中の「MAZDA CO-PILOT 2.0」の試験車両に同乗試乗。まさに副操縦士が扱うような見事な制御を見せた。(Motor Magazine 2022年2月号より)

マツダ「RX-7ワイスピ仕様」初公開! ド迫力エアロ&オープン仕様で登場! きらめくレッド …

マツダのスポーツカーとして今なお人気の高い「RX-7」。小型、軽量、高出力なロータリーエンジンを搭載するモデルです。 そんなRX-7を映画「ワイルド …

マツダ「RX-7ワイスピ仕様」初公開! ド迫力エアロ&オープン仕様で登場! きらめくレッドボディカスタムカーとは(くるまのニュース) - Yahoo!ニュース
 マツダのスポーツカーとして今なお人気の高い「RX-7」。小型、軽量、高出力なロータリーエンジンを搭載するモデルです。  そんなRX-7を映画「ワイルドスピード」に登場するようにアレンジしたカス

マツダ労組、賃上げ7000円要求 2年ぶり – 日本経済新聞

マツダ労働組合は24日、2022年の春季労使交渉でベースアップ(ベア)に相当する「賃金改善分」と定期昇給に相当する「賃金制度維持分」の総額で月7000円を …

マツダ労組、賃上げ7000円要求 2年ぶり
マツダ労働組合は24日、2022年の春季労使交渉でベースアップ(ベア)に相当する「賃金改善分」と定期昇給に相当する「賃金制度維持分」の総額で月7000円を要求する執行部案を決めた。21年は新型コロナウイルスの影響で具体的な金額の要求を見送った。金額要求は20年の月9000円以来、2年ぶり。年間

マツダ「RX-7ワイスピ仕様」初公開! ド迫力エアロ&オープン仕様で登場! きらめくレッド …

マツダ「RX-7」といえばクルマ好きにとっては憧れの存在ですが、それを映画「ワイルドスピード」に登場するようなカスタムカーがお披露目されました。

マツダ「RX-7ワイスピ仕様」初公開! ド迫力エアロ&オープン仕様で登場! きらめくレッドボディカスタムカーとは
マツダ「RX-7」といえばクルマ好きにとっては憧れの存在ですが、それを映画「ワイルドスピード」に登場するようなカスタムカーがお披露目されました。

マツダ「CX-5」がマイチェンで完熟した! おススメはデキのいいディーゼル – carview!

マツダの世界販売台数の約3分の1を占める屋台骨モデル、「CX-5」。2017年に登場した現行の2代目はこれまでに何度か手が加えられてきたが、昨年11月、大幅に …

マツダ「CX-5」がマイチェンで完熟した! おススメはデキのいいディーゼル、噂のCX-60を待つ必要は?(carview!) | 自動車情報サイト【新車・中古車】 - carview!
マツダの世界販売台数の約3分の1を占める屋台骨モデル、「CX-5」。2017年に登場した現行の2代目はこれまでに何度か手が加えられてきたが、昨年11月、大幅に商品改良されたモデルが発売された。基本モデルに加え、「フィールドジャーニー」...

マツダ労組 ことしの春闘で2年ぶりにベア要求の方針 – NHK.JP

自動車メーカー、マツダの労働組合は、ことしの春闘で新型コロナの影響で落ち込んだ業績が回復していることなどからベア=ベースアップに相当する賃…

エラー - NHK

奇跡のFC3SサバンナRX-7! 17万km走ってオーバーホールなし – モーターファン

マツダ・サバンナRX-7の2代目、FC3Sは1985年に発売されて92年のフルモデルチェンジまでの7年間、生産され続けたスポーツカー。初代SA22Cも同じ期間で次世代 …

奇跡のFC3SサバンナRX-7! 17万km走ってオーバーホールなし
復活が噂されるロータリーエンジンには、今でも熱烈なファンが存在する。そんなロータリーの代名詞といえば、2代目サバンナRX-7(FC3S)に採用されて次世代FD3Sにも継承された13B型だ。圧縮が下がってパワーダウンしやすいことでも有名な名機だが、なんと17万km以上走ってもノープロブレムというFC3Sが存在した! PH...

1980年生まれ、「松坂世代」の魅力的なクルマたちを追う! – 自動車情報誌「ベストカー」

当時の若者に大ウケした5代目マツダファミリア. 1979年、日産はセドリックとグロリアのL20E型直列6気筒エンジンにターボチャージャーを装着し、高性能と低燃費 …

1980年生まれ、「松坂世代」の魅力的なクルマたちを追う! - 自動車情報誌「ベストカー」
怪物の異名を持ち、昨年現役を引退した元プロ野球選手、松坂大輔氏の生まれは1980年。日本は好景気へと向かう最中で、革新的な技術を搭載したニューモデルが多数デビューしたアツい年である。そんな1980年にデビューした「松坂世代」のモデルについて深堀りする!

スクラムワゴンの安全性能を確認!どのサポカーに該当する? – マイカー賃貸カルモ

ここでは、マツダ「スクラムワゴン」の安全性能について紹介します。 … カメラ方式の「デュアルカメラブレーキサポート」になり、マツダの軽自動車として …

スクラムワゴンの安全性能を確認!どのサポカーに該当する? |安全性能ならカルモマガジン
車の安全性能は車種によって異なるため、よく確認しておきたいところです。ここでは、マツダ「スクラムワゴン」の安全性能について紹介します。

スクラムワゴンのカタログ燃費・実燃費はどのくらい? – マイカー賃貸カルモ

燃費性能は車選びの際に忘れてはならないチェックポイントといえます。ここでは、マツダ「スクラムワゴン」の燃費について紹介します。

スクラムワゴンのカタログ燃費・実燃費はどのくらい?|燃費・走りならカルモマガジン
燃費性能は車選びの際に忘れてはならないチェックポイントといえます。ここでは、マツダ「スクラムワゴン」の燃費について紹介します。
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