フツーの会社員が「フェラーリ」や「ランボルギーニ」を買えた時代があった! 庶民オーナーが見 …

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フツーの会社員が「フェラーリ」や「ランボルギーニ」を買えた時代があった! 庶民オーナーが見 …

比較的シンプルな構造といえるミッドシップ後輪駆動モデルの「ランボルギーニ・ウラカン エボRWD」でも、新車販売価格は2653万9635円。

フツーの会社員が「フェラーリ」や「ランボルギーニ」を買えた時代があった! 庶民オーナーが見た世界とは(Auto Messe Web) - Yahoo!ニュース
 比較的シンプルな構造といえるミッドシップ後輪駆動モデルの「ランボルギーニ・ウラカン エボRWD」でも、新車販売価格は2653万9635円。そしてV型6気筒エンジンを搭載している「フェラーリ296G

ランボルギーニ、初のNFTコレクションとオークション販売を発表 – CoinPost

イタリアの高級車メーカー「ランボルギーニ」は27日、NFTコレクション「Lamborghini NFT Space Time Memory」とオークション販売を予告した。

https://coinpost.jp/?p=315491

ランボルギーニが世界で5つのみのNFTをリリース – Real Sound|リアルサウンド

ランボルギーニは、2月1日から4日間、NFT PRO、サザビーズ、そしてスイスのアーティスト、ファビアン・エーフナー氏と共同で制作した5つのNFTをリリース …

ランボルギーニが世界で5つのみのNFTをリリース
ランボルギーニは、2月1日から4日間、NFT PRO、サザビーズ、そしてスイスのアーティスト、ファビアン・エーフナー氏と共同で制作した5つのNFTをリリースすると発表した。 このNFT作品は、ランボルギーニ車が宇宙空間でバラバラになる様を描いている。5つの作品はそれぞれ微妙に異なっ…

「重要なのは速さではなく、規則と戦略を理解すること」とランボルギーニの … – autosport web

IMSAウェザーテック・スポーツカー選手権の2022年第1戦デイトナ24時間・予選レースにおいて、新設されたGTDプロクラスを制したランボルギーニのファクトリー …

「重要なのは速さではなく、規則と戦略を理解すること」とランボルギーニのカルダレッリ/デイトナ24時間 | ル・マン/WEC | autosport web
 IMSAウェザーテック・スポーツカー選手権の2022年第1戦デイトナ24時間・予選レースにおいて、新設されたGTDプロクラスを制したランボルギーニのファクトリードライバー、ミルコ・ボルトロッティとアンドレア・カルダレッリは、予選レースでの勝利が決勝に向けた「素晴らしい準備」になったと語っている。 ふたりのファクトリー...

どっちも欲しい!初代「LP400」と並走するランボルギーニ「カウンタックLPI 800-4」の雄姿 …

ランボルギーニが、昨年8月13日にペブルビーチで発表したカウンタック LPI 800-4 が初の公道走行を行なった。この特別な日に、最も重要な前身モデル2台で …

どっちも欲しい!初代「LP400」と並走するランボルギーニ「カウンタックLPI 800-4」の雄姿|@DIME アットダイム
ランボルギーニが、昨年8月13日にペブルビーチで発表したカウンタック LPI 800-4 が初の公道走行を行なった。この特別な日に、最も重要な前身モデル2台である最初の「カウンタック LP400」と最後の「カウンタック...

ランボルギーニCEO「レトロカーより特別なものを作る」 新型ステラート発売を示唆 – ライブドア …

ウラカンのオフロード仕様発売かランボルギーニのステファン・ヴィンケルマンCEOは、先週ウラカンの派生モデルらしきプロトタイプが目撃されたことを受け …

ランボルギーニCEO「レトロカーより特別なものを作る」 新型ステラート発売を示唆 - ライブドアニュース
ウラカンのオフロード仕様発売かランボルギーニのステファン・ヴィンケルマンCEOは、先週ウラカンの派生モデルらしきプロトタイプが目撃されたことを受けて、ウラカンのオフロード仕様の発売を示唆した。【画像】新

王者カウンタックの正式ライバル! スーパーカーブームの陰の功労者「フェラーリ512BB」とは …

しかし、ランボルギーニ・カウンタックが“スーパーカー”を代表する1台だということに、疑問をさしはさむ余地はありません。そしてそのライバルに位置づけ …

王者カウンタックの正式ライバル! スーパーカーブームの陰の功労者「フェラーリ512BB」とは| ~カスタム・アウトドア・福祉車両・モータースポーツなどのカーライフ情報が満載~ AUTO MESSE WEB
1970年代後半に巻き起こったスーパーカーブーム。スタイリングはもちろんだが、当時の子どもが注目したのはスペック。「300キロ」という言葉に心ときめいたのだ。今回はランボルギーニ・カウンタックのライバルだったフェラーリ512BBをあらためて振り返っていこう。

ディアブロ、ムルシエラゴにアヴェンタドールまで。歴代ランボV12モデルを一気乗り | octane.jp

モダンランボルギーニ史はそのまま"カウンタックの歴史"である。つまり今年、2021年に生誕50周年を迎えたカウンタックとその後継モデルの半世紀こそが、今 …

なんという僥倖!カウンタック、ディアブロ、ムルシエラゴにアヴェンタドールまで。歴代ランボV12モデルを一気乗り | octane.jp | Fuelling the Passion - 車に情熱を!-
モダンランボルギーニ史はそのまま

規則と戦略を理解すること」とランボルギーニのカルダレッリ/デイトナ24時間 – au Webポータル

「重要なのは速さではなく、規則と戦略を理解すること」とランボルギーニのカルダレッリ/デイトナ24時間. IMSAウェザーテック・スポーツカー選手権の2022年 …

「重要なのは速さではなく、規則と戦略を理解すること」とランボルギーニのカルダレッリ/デイトナ24時間|au Webポータル
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俺が世界で最もパワフルなSUV!アストンマーティン「DBXS」公開直前の大公開 … – エキサイト

ただし、今後は最高出力750psと噂されるBMW「XM」や、ランボルギーニ「ウルスEVO」の登場が控えており、果たして最強SUVの称号はどのモデルが手にするのか注目 …

俺が世界で最もパワフルなSUV!アストンマーティン「DBXS」公開直前の大公開 (2022年1月28日) - エキサイトニュース
■AMG製のV8搭載で750ps発揮の可能性もアストンマーティンは1月19日、クロスオーバーSUV「DBX」のハイパフォーマンスグレードを2月1日に初公開することを発表しましたが、その市販型プロトタイ...
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