ホンダが生産終了するNSX、最終シリーズSが「2794万円・350台限定」で即完売!

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ホンダが生産終了するNSX、最終シリーズSが「2794万円・350台限定」で即完売!

スーパーカーを絵に描いたような存在. ホンダNSXは、日本のクルマ好きに夢を与え続けてくれた、とても貴重なスポーツカーです。 初代NSXは …

ホンダが生産終了するNSX、最終シリーズSが「2794万円・350台限定」で即完売!
ホンダNSXは、日本のクルマ好きに夢を与え続けてくれた、とても貴重なスポーツカーです。初代NSXは1990年9月に発表。軽量アルミモノコックボディにV6 3.0リッターエンジンをミッドシップし、2シーターでリトラクタブルヘッドライト付きという、まさにスーパーカーを絵に描いたような存在でした。

創設当時はレースに否定的だった!? スーパーカーメーカーの王道「ランボルギーニ … – carview!

スーパーカーメーカーの王道「ランボルギーニ」におけるレース活動の今と昔【EDGE MOTORSPORTS】. 2022/02/11 20:00 カーセンサー. 1/8.

創設当時はレースに否定的だった!? スーパーカーメーカーの王道「ランボルギーニ」におけるレース活動の今と昔【EDGE MOTORSPORTS】(カーセンサー) | 自動車情報サイト【新車・中古車】 - carview!
全日本GT選手権(現:SUPER GT)には初期から参戦実は、創業者であるフェルッチオ・ランボルギーニが、レースに参戦しないことを社是としていたため、創業当時おけるランボルギーニの公式なレース戦歴は残っていない。トラックやトラクターの製造販...

スポーツカーなんて売れない……時代にエライ! 「頑張ったで賞」をあげたい21世紀のスポーツ …

【関連記事】もはや新車のスーパーカー並って異常だろ! 新車の2倍3倍当たり前の「1000万円オーバー」中古国産スポーツ3選 · GRヤリスお披露目 …

スポーツカーなんて売れない……時代にエライ! 「頑張ったで賞」をあげたい21世紀のスポーツモデルとメーカーとは
この記事をまとめると■ここ15年前後に販売された印象的なスポーツカーをピックアップ■スポーツカーが全然ないと言われながらも探すと結構な台数が販売されている■今でも人気なモデルとして、後継車が出ているスポーツカー市場は実際のところかなり頑張っ…

YouTuberが2億円のスーパーカーを手作りで再現 – モデルプレス

YouTubeチャンネル「NHET TV」(登録者数113万人)として活動するベトナムの若者たちが、2億円のスーパーカーを手作りで再現。その完成度の高さに称賛の声が …

YouTuberが2億円のスーパーカーを手作りで再現 - モデルプレス
YouTubeチャンネル「NHET TV」(登録者数113万人)として活動するベトナムの若者たちが、2億円のスーパーカーを手作りで再現。その完成度の高さに称賛の声が集まっています。

スポーツカーなんて売れない……時代にエライ! 「頑張ったで賞」をあげたい21 … – Yahoo!ニュース

近年、日本のスポーツカーはトヨタを中心にまわっていた。 … スプリット型4WDを採用することで全天候型スーパーカーという独自のキャラクターを確立した。

スポーツカーなんて売れない……時代にエライ! 「頑張ったで賞」をあげたい21世紀のスポーツモデルとメーカーとは(WEB CARTOP) - Yahoo!ニュース
 トヨタ自動車の豊田章男社長が2020年のGRヤリスのお披露目に際して「トヨタのスポーツカーを取り戻したい」と発言したことは、いまも記憶に残る。

レクサスがLFA後継スーパースポーツの走行動画を公開!トヨタとマツダ共同開発か? – MOBY

コンセプトカー「Lexus Electrified Sport」の走行動画が公開に. An EV supercar with the …

レクサスがLFA後継スーパースポーツの走行動画を公開!トヨタとマツダ共同開発か? | MOBY [モビー]
レクサスが公式Twitterで、レクサスの次世代バッテリーEV(BEV)「Lexus Electrified Sport」が走行する映像を投稿しました。Lexus Electrified Sportは、2021年12月14日にトヨタが開催した「バッテリーEV戦略に関する説明会」でコンセプトカーとして初公開されたモデルで...

創設当時はレースに否定的だった!? スーパーカーメーカーの王道「ランボルギーニ」における …

スーパーカーメーカーの王道「ランボルギーニ」におけるレース活動の今と昔【EDGE MOTORSPORTS】. 2022/02/11 20:00 カーセンサー.

創設当時はレースに否定的だった!? スーパーカーメーカーの王道「ランボルギーニ」におけるレース活動の今と昔【EDGE MOTORSPORTS】(カーセンサー)(ヘッドライン) | 自動車情報サイト【新車・中古車】 - carview!
全日本GT選手権(現:SUPER GT)には初期から参戦実は、創業者であるフェルッチオ・ランボルギーニが、レースに参戦しないことを社是としていたため、創業当時おけるランボルギーニの公式なレース戦歴は残っていない。トラックやトラクターの製造販...(ヘッドライン)

EVになってもスバルはスバル! 1000馬力のシンメトリカルAWDでニュル最速を目指す | 自動車 …

外観は、プロトタイプスポーツカーの姿で、大きなリヤウイングが目を引く。駆動用モーターはヤマハ製で、各4 … もはや新車のスーパーカー並って異常だろ!

EVになってもスバルはスバル! 1000馬力のシンメトリカルAWDでニュル最速を目指す
この記事をまとめると■スバルがSTI E-RAを公開しニュルブルクリンクでのタイムアタック挑戦を表明した■4輪それぞれにヤマハ製モーターを搭載して合計出力は1088馬力■現在のニュルブルクリンクのEVによるコースレコードはVW ID.Rの6…

世界にたった1台のアヴェンタドールを大胆にカスタムアップ! 【LEAP DESIGN:東京オート …

スーパーSUVらしいマッチョかつスポーティなアピアランスを獲得した … 気持ちいいほど大胆なスーパーカーカスタム 【Anija:東京オートサロン2022】.

世界にたった1台のアヴェンタドールを大胆にカスタムアップ! 【LEAP DESIGN:東京オートサロン2022】
2年ぶりに開催された東京オートサロン2022。今回も魅力的かつ個性的なメイクスが多数出展され、クルマ趣味の多様性と可能性を存分にアピールしていた。ここでは会場で見かけた多くの出展から、GENROQ Webが厳選したモデルを紹介していく。

今では絶滅危惧種! 軽スポーツカー3選 一世を風靡した「平成ABCトリオ」を振り返る

まるでイタリアンスーパーカーのような低くて地を這うような斬新なスタイル、上下に開くガルウィングドア、プラスチック製のボディ外板、そして外装を簡単に …

今では絶滅危惧種! 軽スポーツカー3選│一世を風靡した「平成ABCトリオ」を振り返る|2022年MOTA車購入ガイド【MOTA】
2022年3月に生産終了(現在はすでにオーダーストップ)となるホンダの軽オープンスポーツカー「S660」。今や同カテゴリーではダイハツ コペンを残すのみとなってしまった中、今回はかつて一斉を風靡した「平成ABCトリオ」を振り返る。
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