2022年のSUPER GT参戦マシン「SUBARU BRZ GT300 2022」シェイクダウン 空力性能の向上と …

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2022年のSUPER GT参戦マシン「SUBARU BRZ GT300 2022」シェイクダウン 空力性能の向上と …

スバル/STI(スバルテクニカインターナショナル)は2月25日、富士スピードウェイにて2022年のSUPER GT GT300クラスに参戦する「SUBARU BRZ GT300 2022」を …

スバル/STI、2022年のSUPER GT参戦マシン「SUBARU BRZ GT300 2022」シェイクダウン 空力性能の向上とセットアップを極めて“曲線番長”仕様に
 スバル/STI(スバルテクニカインターナショナル)は2月25日、富士スピードウェイにて2022年のSUPER GT GT300クラスに参戦する「SUBARU BRZ GT300 2022」をシェイクダウンするとともに、取材会を開催した。

ぐるっと映る、くっきり残せる スバル用品純正360°ドライブレコーダー – YouTube

【お問い合わせはこちら】https://ap.subaru.jp/search/dealer.html運転にはヒヤリハットや煽り運転など、予測できない危険が潜んでいます。

ぐるっと映る、くっきり残せる スバル用品純正360°ドライブレコーダー
【お問い合わせはこちら】運転にはヒヤリハットや煽り運転など、予測できない危険が潜んでいます。車両前方と車室内を鮮明にぐるっと360°録画できるので、バイクのすり抜け等もしっかり映像に残すことが出来ます。是非ご覧ください。▼SUBARUオ...

【スーパーGT】2022年型スバルBRZは何が変わる? 開幕前テストの焦点は車体ではなく“エンジン”か

富士スピードウェイで2022年型のBRZを公開したスバル。その改善点や現時点での課題などについて、チーム首脳陣やドライバーが語った。

【スーパーGT】2022年型スバルBRZは何が変わる? 開幕前テストの焦点は車体ではなく“エンジン”か
富士スピードウェイで2022年型のBRZを公開したスバル。その改善点や現時点での課題などについて、チーム首脳陣やドライバーが語った。

スバル・フォレスターX-BREAK(4WD/CVT)【試乗記】 乗れば分かります – webCG

「スバル・フォレスター」はライバル車と比べていささか地味かもしれないが、悪路、特に積雪路に持ち込むとがぜん輝きを増す一台だ。スタッドレスタイヤを履 …

スバル・フォレスターX-BREAK(4WD/CVT)【試乗記】 乗れば分かります - webCG
「スバル・フォレスター」はライバル車と比べていささか地味かもしれないが、悪路、特に積雪路に持ち込むとがぜん輝きを増す一台だ。スタッドレスタイヤを履かせて、スバルならではのシンメトリカルAWDの実力を試してみた。

2022 SUBARU BRZシェイクダウン:フォトギャラリー – Motorsport

2月25日に富士スピードウェイで行なわれたSUBARU BRZのシェイクダウンの模様をフォトギャラリーでお届け。

スーパーGT連覇に向け富士で始動! 2022 SUBARU BRZシェイクダウン:フォトギャラリー
2月25日に富士スピードウェイで行なわれたSUBARU BRZのシェイクダウンの模様をフォトギャラリーでお届け。

スバルが2022年スーパーGT車両をお披露目。王者のプライド感じさせるゴールドのラインが追加

スーパーGTのGT300クラスに参戦するスバルは2月25日、富士スピードウェイでのシェイクダウンに先駆け、『SUBARU BRZ R&D SPORT』の2022年シーズン仕様を公開 …

スバルが2022年スーパーGT車両をお披露目。王者のプライド感じさせるゴールドのラインが追加
スーパーGTを戦うスバルが、連覇を目指す2022年&#...

スバル/STI、2022年モデルのSUBARU BRZ R&D SPORTをお披露目。GT300 … – autosport web

2月25日、スバル/STIは、静岡県の富士スピードウェイで2022年モデルのSUBARU BRZ R&D SPORTをお披露目し、シェイクダウンを行った。2022年モデルはフロント …

スバル/STI、2022年モデルのSUBARU BRZ R&D SPORTをお披露目。GT300連覇を目指す | スーパーGT | autosport web
 2月25日、スバル/STIは、静岡県の富士スピードウェイで2022年モデルのSUBARU BRZ R&D SPORTをお披露目し、シェイクダウンを行った。2022年モデルはフロントフェンダー周辺を中心に外観で変化が加えられたほか、内面でもエンジンの信頼性、性能の向上を目指し、連覇へ向けて新シーズンに臨むことになった。...

今こそ復活希望! リッターカーなのに3列シートの初代スバル・ドミンゴ【80’sカープレイバック …

スバル・ドミンゴと聞いて、どのようなクルマだったか覚えておられるだろうか。ドミンゴは1983年に軽ワンボックスタイプのサンバーをベースに開発・発売され …

今こそ復活希望! リッターカーなのに3列シートの初代スバル・ドミンゴ【80’sカープレイバック】
先日は復活して欲しいクルマとして初代トヨタ・ハイラックスサーフを紹介したが、1980年代前後の国産車には今こそ復活して欲しいと思えるような名車がまだまだある。軽自動車をベースにリッターカーとしつつ、3列シート・7人乗りを実現していたスバル・ドミンゴもその筆頭だ。初代ドミンゴの発売は1983年だが、なんと21歳の若者が乗...

スバル/STI、2022年モデルのSUBARU BRZ R&D SPORTをお披露目。GT300 … – BIGLOBEニュース

2月25日、スバル/STIは、静岡県の富士スピードウェイで2022年モデルのSUBARUBRZR&DSPORTをお披露目し、シェイクダウンを行った。2022年モデル…

スバル/STI、2022年モデルのSUBARU BRZ R&D SPORTをお披露目。GT300連覇を目指す(2022年2月25日)|BIGLOBEニュース
2月25日、スバル/STIは、静岡県の富士スピードウェイで2022年モデルのSUBARUBRZR&DSPORTをお披露目し、シェイクダウンを行った。2022年モデル…|BIGLOBEニュース

アルスマグナ 公式ブログ – スバルのホっとブログ – Powered by LINE – LINE BLOG

スバルです!!皆さんこんばんは!そして!!今週もお疲れ様でした。なんだか、昨日の味噌汁ブログ?のコメント読ませて頂いていると、、、それぞれの生活感 …

スバルのホっとブログ : アルスマグナ 公式ブログ
スバルです!!皆さんこんばんは!そして!!今週もお疲れ様でした。なんだか、昨日の味噌汁ブログ?のコメント読ませて頂いていると、、、それぞれの生活感や人となりが想像できて、思わずクスッと、そして、ほっこりとした気持ちにさせてもらえました。ありがとうございま
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