フェラーリの新型レーサー『296 GT3』、モーターは搭載せず…スケッチ公開

フェラーリの新型レーサー『296 GT3』、モーターは搭載せず…スケッチ公開

フェラーリ(Ferrari)は3月16日、現在開発を進めている新型レーシングカーの『296 GT3』のスケッチを公開した。

フェラーリの新型レーサー『296 GT3』、モーターは搭載せず…スケッチ公開 | レスポンス(Response.jp)
フェラーリ(Ferrari)は3月16日、現在開発を進めている新型レーシングカーの『296 GT3』のスケッチを公開した。

フェラーリ、次世代GT3マシン『296 GT3』を初公開。2023年デビューに向け開発中 | ル・マン …

フェラーリは3月16日、2023年にレースデビューを控える次世代GT3車両、『296 GT3』のイメージ画像を初めて公開した。現在、世界中のGTレースで投入されて …

フェラーリ、次世代GT3マシン『296 GT3』を初公開。2023年デビューに向け開発中 | ル・マン/WEC | autosport web
 フェラーリは3月16日、2023年にレースデビューを控える次世代GT3車両、『296 GT3』のイメージ画像を初めて公開した。現在、世界中のGTレースで投入されている488 GT3は、この296 GT3へと置き換えられることになる。 フェラーリが開発し、オレカが組み立てを行うこの新型車両は、V6エンジンを搭載する。ベ...

フェラーリの新型レーサー『296 GT3』、モーターは搭載せず…スケッチ公開 – Yahoo!ニュース

フェラーリ(Ferrari)は3月16日、現在開発を進めている新型レーシングカー『296 GT3』のスケッチを公開した。

フェラーリの新型レーサー『296 GT3』、モーターは搭載せず…スケッチ公開(レスポンス) - Yahoo!ニュース
フェラーリ(Ferrari)は3月16日、現在開発を進めている新型レーシングカー『296 GT3』のスケッチを公開した。

フェラーリF1、新型エンジンは「メルセデスとホンダとの25馬力差を解消」 – F1-Gate.com

スクーデリア・フェラーリのF1チーム代表を務めるマッティア・ビノットは、2022年型F1エンジンでメルセデスとホンダ(レッドブル)との馬力差を解消させる …

フェラーリF1、新型エンジンは「メルセデスとホンダとの25馬力差を解消」
スクーデリア・フェラーリのF1チーム代表を務めるマッティア・ビノットは、2022年型F1エンジンでメルセデスとホンダ(レッドブル)との馬力差を解消させることができたと楽観視している。F1は、2025年シーズンの終わりまでF1パワーユニットの開発が凍結され、信頼性に関するもの以外はアップデートできなくなる。そのため、各メ...

フェラーリ初のFUV「プロサングエ」市販型は、365GTB風フードラインを採用!? | clicccar.com

ポルシェ「パナメーラクロスツーリスモ」に近いボディシルエットに フェラーリは現在、ブランド初となる5ドアFUV(フェラーリ・ユーティリティ・ …

フェラーリ初のFUV「プロサングエ」市販型は、365GTB風フードラインを採用!? | clicccar.com
■ポルシェ「パナメーラクロスツーリスモ」に近いボディシルエットに フェラーリは現在、ブランド初となる5ドアFUV(フェラーリ・ユーティリティ・ビークル)「プロサングエ」を開発中ですが、そのプロトタイプを捉えるとともに、最新情報を入手しました。

フェラーリのヒストリック部門「クラシケ」をフィーチャーした企画展 … – モーターファン

フェラーリ・フォーエバー展は、普段一般公開されていないユニークな部門「フェラーリ・クラシケ(Ferrari Classiche)」の扉を開き、フェラーリ75周年を祝う …

フェラーリのヒストリック部門「クラシケ」をフィーチャーした企画展「フェラーリ・フォーエバー」開催
モデナのエンツォ・フェラーリ・ミュージアムにおいて、企画展「フェラーリ・フォーエバー(FERRARI FOREVER)」が2022年3月12日〜2023年2月17日にかけて開催される。フェラーリ創業75周年を記念し、ヒストリック部門「フェラーリ・クラシケ(Ferrari Classiche)」の世界を紹介する展示となる...

2022年にはフェラーリの“コピー”だとされるハースが躍進か? – TopNews

そして、バルセロナとバーレーンで行われたプレシーズンテストに持ち込まれたハースF1マシンはフェラーリの2022年型マシンによく似ており、早くもフェラーリの「 …

2022年にはフェラーリの“コピー”だとされるハースが躍進か? - TopNews
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F1メルセデスとフェラーリ、新マシンの明らかな違いに海外興味「異なるアプローチだ」

F1公式がメルセデスとフェラーリのマシンに脚光. 自動車レースのF1は、18日からのバーレーングランプリ(GP)で開幕する。今季は大幅なレギュレーション変更で、 …

F1メルセデスとフェラーリ、新マシンの明らかな違いに海外興味「異なるアプローチだ」
自動車レースのF1は、18日からのバーレーングランプリ(GP)で開幕する。今季は大幅なレギュレーション変更で、マシンも大きく変化。話題となっているメルセデスの新マシンにF1公式も脚光。フェラーリの車体と比較したが、海外ファンも興味深々のようだ。

フェラーリ、電気自動車296GTBをハイブリッドなしのGT3へ | ユーロカー・インフォ

フェラーリの296GTBは、最近ハンドルを握ったジャーナリストたちを魅了したが、今度はサーキットで勝てるGT3バージョンの姿を初めて見せてくれた。

フェラーリ、電気自動車296GTBをハイブリッドなしのGT3へ
フェラーリの296GTBは、最近ハンドルを握ったジャーナリストたちを魅了したが、今度はサーキットで勝てるGT3バージョンの姿を初めて見せてくれた。 イタリアのスーパーカーメーカーが公開した296GT3のスケッチには、この上品なGTBが、GT3という激戦区でアストンマーティン、マクラーレン、ポルシェのライバルに...

フェラーリ初のFUV「プロサングエ」市販型は、365GTB風フードラインを採用!? – エキサイト

ポルシェ「パナメーラクロスツーリスモ」に近いボディシルエットにフェラーリは現在、ブランド初となる5ドアFUV(フェラーリ・ユーティリティ・ …

フェラーリ初のFUV「プロサングエ」市販型は、365GTB風フードラインを採用!? (2022年3月17日) - エキサイトニュース
■ポルシェ「パナメーラクロスツーリスモ」に近いボディシルエットにフェラーリは現在、ブランド初となる5ドアFUV(フェラーリ・ユーティリティ・ビークル)「プロサングエ」を開発中ですが、そのプロトタイプを...
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