ニッサン GT-R ニスモの2022年モデルは「ステルス」カラーを採用! カーボンボンネ ット装備の …

ニッサン GT-R ニスモの2022年モデルは「ステルス」カラーを採用! カーボンボンネット装備の …

ニッサン GT-R ニスモ 2022年モデルと、ニッサンのチーフ・プロダクト・スペシャリスト 田村宏志氏。田村氏は日産のスポーツカーづくりのキーマンだ …

ニッサン GT-R ニスモの2022年モデルは「ステルス」カラーを採用! カーボンボンネットを装備し2021年秋に発売 - GENROQ Web(ゲンロク ウェブ)
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1億円超の日産「GT-R」のエンジンをニスモが開発! 超ド級の720馬力のスーパーカーとは?

レースエンジン開発のノウハウを活用. ニッサン・モータースポーツ・インターナショナル(ニスモ)は、高性能なエンジンとトランスアクスルを開発し …

1億円超の日産「GT-R」のエンジンをニスモが開発! 超ド級の720馬力のスーパーカーとは?(くるまのニュース) - Yahoo!ニュース
 ニッサン・モータースポーツ・インターナショナル(ニスモ)は、高性能なエンジンとトランスアクスルを開発し、日産がイタルデザインと共同開発した限定モデル「Nissan GT-R50 by イタルデザイ

ニスモ、「GT-R50 by Italdesign」用の720PSエンジンと780Nmに耐えるトランスアクスル開発

ニスモ(ニッサン・モータースポーツ・インターナショナル)は4月21日、GT-R用の高性能エンジンとトランスアクスルを開発し、日産自動車が …

ニスモ、「GT-R50 by Italdesign」用の720PSエンジンと780Nmに耐えるトランスアクスル開発(Impress Watch) - Yahoo!ニュース
 ニスモ(ニッサン・モータースポーツ・インターナショナル)は4月21日、GT-R用の高性能エンジンとトランスアクスルを開発し、日産自動車がイタルデザインと共同開発した「Nissan GT-R50 b
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