徐々にスペシャル感が薄れ消滅! センチュリーの対抗馬だった「プレジデント」の 残念すぎる歴史

徐々にスペシャル感が薄れ消滅! センチュリーの対抗馬だった「プレジデント」の残念すぎる歴史

なおプレジデントが登場した翌年の1966年、日産とプリンスの合併が発表された年の東京モーターショーでは、御料車のニッサンプリンスロイヤルが公表された。

徐々にスペシャル感が薄れ消滅! センチュリーの対抗馬だった「プレジデント」の残念すぎる歴史(Auto Messe Web) - Yahoo!ニュース
 和暦でいうと昭和40年(1965年)10月、日産のまったく新しい最高峰セダンとして登場したのがプレジデントだった。トヨタ・センチュリーの登場は1967年のことだから、プレジデントのほうがひと足先の

日産、オンライン入社式開催 内田社長「失敗を恐れず勇気をもって積極的に行動して」 – Car Watch

「日産は昨年11月に、長期ビジョン『Nissan Ambition 2030』を発表しました。このビジョンに込めた想いは『日産という会社があってよかった』『日産のおかげ …

日産、オンライン入社式開催 内田社長「失敗を恐れず勇気をもって積極的に行動して」
 日産自動車は4月1日、オンラインで入社式を開催した。この入社式には大卒のエンジニア系250名、事務系43名、高卒・専門学校卒322名の計615名が参加するとともに、日産自動車 代表執行役社長兼CEOの内田誠氏が出席してあいさつを行なった。

BUSOU Drago CORSE、GT300参戦初年度のマシンカラーを発表。GT-Rが真紅に染まる

【富士最高速チェック:GT500】ニッサンZがトヨタGRスープラに迫る/スーパーGT公式テスト分析. オートスポーツweb 3/29(火) 18:00.

BUSOU Drago CORSE、GT300参戦初年度のマシンカラーを発表。GT-Rが真紅に染まる(motorsport.com 日本版) - Yahoo!ニュース
 スーパーGTのGT300クラスに今年から参戦するBUSOU Drago CORSEが、マシンカラーを発表した。
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