スーパーカー屈指の完成度 アウディR8 V10 RWDパフォーマンス NA V10の魅力 – Yahoo!ニュ ース

スーパーカー屈指の完成度 アウディR8 V10 RWDパフォーマンス NA V10の魅力 – Yahoo!ニュース

自然吸気のV型10気筒エンジンを、ミドシップ・スーパーカーで楽しめる残り時間は、長くない。 充分な資金があり高性能モデルを考えているなら、英国価格12 …

スーパーカー屈指の完成度 アウディR8 V10 RWDパフォーマンス NA V10の魅力(AUTOCAR JAPAN) - Yahoo!ニュース
アウディR8 V10のようなクルマには、余命宣告が告げられている。英国の法律上は、ディーラーで新車を購入できなくなるまで8年間が残されているが、既にアウディは純EVとして次期モデルの開発を進めている

スーパーカー屈指の完成度 アウディR8 V10 RWDパフォーマンス NA V10の魅力 – AUTOCAR JAPAN

モデル末期に向けて、選択肢が絞られたR8。NA V10に後輪駆動が組み合わされた傑作を、英国編集部が評価しました。

スーパーカー屈指の完成度 アウディR8 V10 RWDパフォーマンス NA V10の魅力 - AUTOCAR JAPAN
モデル末期に向けて、選択肢が絞られたR8。NA V10に後輪駆動が組み合わされた傑作を、英国編集部が評価しました。

フェラーリにイタリア限定があった! 名前に数字の付かない「GTBターボ」とはどんな跳ね馬?

かつての日本と同じく、2000ccを境として自動車税額に大きな隔たりがあったイタリア国内マーケットに向けて、1970-80年にはスーパーカーを専業とする …

フェラーリにイタリア限定があった! 名前に数字の付かない「GTBターボ」とはどんな跳ね馬?(VAGUE) - Yahoo!ニュース
 かつての日本と同じく、2000ccを境として自動車税額に大きな隔たりがあったイタリア国内マーケットに向けて、1970-80年にはスーパーカーを専業とするメーカーたちも、排気量を2リッター以下に縮小

マセラティ MC20、国内初試乗! 色気漂う伊達男のパフォーマンスに酔いしれる – モーターファン

No SUPERCAR, No LIFE! … 前方上方に向かって開閉するシザースドアはまさにスーパーカーの趣。1泊2日程度の旅行には必要にして十分なラゲッジスペースを …

マセラティ MC20、国内初試乗! 色気漂う伊達男のパフォーマンスに酔いしれる
新生マセラティが放つスーパースポーツ、MC20がついに日本上陸を果たした。カーボンコンポジットボディにF1の技術をフィードバックしたネットゥーノエンジンを搭載したこの艶めかしいスーパースポーツは、予想を遥かに超えた素晴らしいポテンシャルを披露した。

量産ブガッティ最速のシロン スーパースポーツが出荷スタート! 第1号車の凄すぎる仕様とは

No SUPERCAR, No LIFE! … ブガッティは、2022年4月4日にシロン スーパースポーツの第1号車を出荷したと発表。量産ブガッティ最速の最高速度440km/hを達成 …

量産ブガッティ最速のシロン スーパースポーツが出荷スタート! 第1号車の凄すぎる仕様とは
ブガッティは、2022年4月4日にシロン スーパースポーツの第1号車を出荷したと発表。量産ブガッティ最速の最高速度440km/hを達成するため、シロンに特別な“ロングテール”を与えたモデル。その最初の1台に迫る。

フェラーリにイタリア限定があった! 名前に数字の付かない「GTBターボ」とはどんな跳ね馬?

かつての日本と同じく、2000ccを境として自動車税額に大きな隔たりがあったイタリア国内マーケットに向けて、1970−80年にはスーパーカーを専業とする …

フェラーリにイタリア限定があった! 名前に数字の付かない「GTBターボ」とはどんな跳ね馬? | VAGUE(ヴァーグ)
今回VAGUEでは、近代フェラーリを代表するV8ピッコロ・ベルリネッタの中でもとくにユニークな1台「GTBターボ」のあらましと、そのオークション結果を紹介します。

幻の「ヤナセ カスタムスポーツ YX1200」ってなに? 哀愁漂う『ざんねんなクルマ図鑑』

No SUPERCAR, No LIFE! … イラスト左:スーパーカーに採用されることが多いガルウイング(バタフライドア)を小型車で成立させてしまったトヨタ セラ。

幻の「ヤナセ カスタムスポーツ YX1200」ってなに? 哀愁漂う『ざんねんなクルマ図鑑』
世に名車と讃えられるクルマは数多く存在するが、一方で期待されたほどの売り上げを伸ばせなかったり人気を獲得できなかったクルマもまた、星の数ほど存在する。本書『ざんねんなクルマ図鑑』は文字通り「ざんねん」な結果に終わり、ある意味クルマ史に名を残すことになった国産車を網羅した愛のあふれる本。

ポルシェやマセラティも出展 ホンダはF1マシンを展示【オートモビル カウンシル2022】 – webCG

スーパーカードリーム … をブーステーマとし、1964年の誕生より今日まで第一線で活躍し続けるスポーツカー「ポルシェ911」の新旧3モデルを出展する。

ポルシェやマセラティも出展 ホンダはF1マシンを展示【オートモビル カウンシル2022】 【ニュース】 - webCG
AUTOMOBILE COUNCIL実行委員会が、自動車イベント「オートモビル カウンシル2022」の追加情報を公開。新旧の「ポルシェ911」や「日産フェアレディZ」、マセラティのミドシップカー「ボーラ」「MC20」などが展示される。

概念を超越した速さ ブガッティ・シロン・スーパースポーツへ試乗 480km/h超の公道仕様 後編

ブガッティのテストドライバー、アンディ・ウォレス氏がシロン・スーパースポーツの助手席に座った。 … それでも、スポーツカーとして運転が楽しい。

概念を超越した速さ ブガッティ・シロン・スーパースポーツへ試乗 480km/h超の公道仕様 後編(AUTOCAR JAPAN) - Yahoo!ニュース
ブガッティのテストドライバー、アンディ・ウォレス氏がシロン・スーパースポーツの助手席に座った。筆者はステアリングホイール上のスタートボタンを親指で押す。お目覚めはそこまで過激ではない。

フィアット 500e日本上陸! 航続距離335kmを達成したピュアEVのチンクエチェント

No SUPERCAR, No LIFE! … 全長4m足らずのコンパクトカーで、航続距離300km強のショート〜ミドルレンジのEVがこれからの都市交通環境にフィットする可能性 …

フィアット 500e日本上陸! 航続距離335kmを達成したピュアEVのチンクエチェント
ステランティス ジャパンは、2022年4月5日に、新型車「FIAT 500e(フィアット チンクエチェント イー)」を日本で発表した。2022年6月25日から国内販売をスタートする。車両価格は450万円〜495万円。
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