スバル最新「レヴォーグ」が全国のオービス調査に最適!? 異次元の進化に驚き! 2. 4Lターボ搭載車 …

スバル最新「レヴォーグ」が全国のオービス調査に最適!? 異次元の進化に驚き! 2.4Lターボ搭載車 …

2022年3月に、愛車をスバル初代「レヴォーグ」から、最新の「レヴォーグSTIスポーツ R EX」に乗り換えた筆者。「当然ながら今までとは別物」といいますが、 …

スバル最新「レヴォーグ」が全国のオービス調査に最適!? 異次元の進化に驚き! 2.4Lターボ搭載車で900km走って分かったこと
2022年3月に、愛車をスバル初代「レヴォーグ」から、最新の「レヴォーグSTIスポーツ R EX」に乗り換えた筆者。「当然ながら今までとは別物」といいますが、新車の走りや装備はどんな進化をみせているのでしょうか。

スバル最新「レヴォーグ」が全国のオービス調査に最適!? 異次元の進化に驚き! 2.4Lターボ搭載車 …

スバル車は雪道に強いという定評があります。そのため真冬の北海道でも走る必要がある私は、最近までスバル初代「レヴォーグ」に乗っていました。

スバル最新「レヴォーグ」が全国のオービス調査に最適!? 異次元の進化に驚き! 2.4Lターボ搭載車で900km走って分かったこと(くるまのニュース) - Yahoo!ニュース
 私(大須賀克巳)の仕事は、全国各地にあるオービス(速度違反自動取締装置)をクルマで移動しながら調査をするという、ものすごく特殊な業務です。

現行スバル車インプレ大全【6】インプレッサ | 中古車なら【グーネット】

スバル車共通解説 · インプレッサ スポーツ/G4【2BOX/セダン】 · 【DATA】データ · 【PROFILE】プロフィール · 【IMPRESSION】インプレッション …

現行スバル車インプレ大全【6】インプレッサ | 中古車なら【グーネット】
スバル車共通の魅力&モデルごとの個性とは

現行スバル車インプレ大全【5】スバルXV(グーネット)(ヘッドライン) | 自動車情報サイト【新車 …

本企画では写真のジャスティのようなOEM車は含まず、スバルが開発したモデルを取り扱う。 [続きを読む]. 関連記事. スバルXV購入ガイド【SUBARU FILE 4】 …

現行スバル車インプレ大全【5】スバルXV(グーネット)(ヘッドライン) | 自動車情報サイト【新車・中古車】 - carview!
新車試乗レポート 現行スバル車インプレ大全【5】スバルXVOEM車を除き、全車が水平対向4気筒を搭載するスバルラインナップ。それぞれどこが同じで何が違うのか。その乗り味をぜんぶまとめて紹介しよう。本企画では写真...(ヘッドライン)

現行スバル車インプレ大全【5】スバルXV(グーネット) | 自動車情報サイト【新車・中古車】

新車試乗レポート [2022.04.09 UP]現行スバル車インプレ大全【5】スバルXVOEM車を除き、全車が水平対向4気筒を搭載するスバルラインナップ。

現行スバル車インプレ大全【5】スバルXV(グーネット) | 自動車情報サイト【新車・中古車】 - carview!
新車試乗レポート 現行スバル車インプレ大全【5】スバルXVOEM車を除き、全車が水平対向4気筒を搭載するスバルラインナップ。それぞれどこが同じで何が違うのか。その乗り味をぜんぶまとめて紹介しよう。本企画では写真...

日本製EVのbZ4Xとソルテラは売れるのか? 売れると日本のEV環境は変わるのか? – ベストカー

トヨタ&スバルの肝いりとなる量産型EV、bZ4Xとソルテラの2台。そもそも売れるのかどうかの見通しに加え、補助金や充電環境(戸建て住宅ではなく、特に集合 …

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最強の「カローラ」に続いて「GRMNスープラ」がついに登場!?…土曜ニュースランキング

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アルスマグナ 公式ブログ – スバルの春も乾きブログ – Powered by LINE – LINE BLOG

スバルです!!皆さんこんばんは!土曜日の夜いかがお過ごしでしょうか??そうそう!昨日のブログでお伝えし損ねてしまいましたが、音声コンテンツも …

スバルの春も乾きブログ : アルスマグナ 公式ブログ
スバルです!!皆さんこんばんは!土曜日の夜いかがお過ごしでしょうか??そうそう!昨日のブログでお伝えし損ねてしまいましたが、音声コンテンツもスタートしました!!皆さんの日常に少しでも寄り添えるような、そんなものにしていけたらと思っています!これから宜しく

レガシィ人気復活の謎。太った5代目は不人気だったのに新型はさらに肥大化 | 日刊SPA!

スバルは北米市場への依存度が6割以上という特殊なメーカーで、アメリカ人に好かれるクルマを作らなきゃオマンマが食えない。 そこで’09年登場の5代目レガシィは …

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時の流れに身をまかせ……ちょっと前までは、デカくて幅が広いクルマは日本では不人気でした。言わずもがな日本は国土が狭いですからね。だからこそ、レガシィのように進化とともに大型化していったクルマは、(国…

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