- フェラーリ、次世代GT3マシン『296 GT3』をフィオラノでシェイクダウン - Yahoo!ニュース
- フェラーリ、次世代GT3マシン『296 GT3』をフィオラノでシェイクダウン - Motorsport
- フェラーリ、次世代GT3車両『296 GT3』をシェイクダウン。2023年正式デビューへ | ル・マン/WEC
- V型6気筒つながりでフェラーリ296GTBとディーノを語る | レスポンス（Response.jp）
- 元F1王者ビルヌーブ、フェラーリは「新メルセデスだ」ティフォシは「いつダメになる？」
- 腐ってもフェラーリ!? 700万円台の跳ね馬は初心者が手を出しても大丈夫？ 「F40」よりも手強い ...
- 296GTSを予告するフェラーリの新ティーザー、4月19日に登場 | ユーロカー・インフォ
- フェルスタッペン完敗の理由は「読み間違い」。次戦イモラのアップデートでフェラーリ追撃の手 ...
- スプリントレース実施のイモラは、アップデート投入には適さない？ フェラーリ - Motorsport
- 「フェラーリ」所有者、六本木に集中？ 全国網羅の「自動車保有台数データ」発売 | Merkmal
フェラーリ、次世代GT3マシン『296 GT3』をフィオラノでシェイクダウン – Yahoo!ニュース
フェラーリは、次世代GT3車両である『296 GT3』を4月12日にフィオラノでシェイクダウンした。 大成功を収めた488 GT3の後継車として、フェラーリが開発し、 …
フェラーリ、次世代GT3マシン『296 GT3』をフィオラノでシェイクダウン – Motorsport
フェラーリの次世代GT3マシン『296 GT3』がフィオラノでサーキットデビューを果たし、2023年のレースデビューに向けた開発プログラムがスタートした。
フェラーリ、次世代GT3車両『296 GT3』をシェイクダウン。2023年正式デビューへ | ル・マン/WEC
4月12日、フェラーリは開発中の新型GT3車両、『296 GT3』の初走行を完了したと発表した。ロードカーの296GTBをベースとする296 GT3は、現行の488 GT3 Evoに …
V型6気筒つながりでフェラーリ296GTBとディーノを語る | レスポンス（Response.jp）
日本唯一のフェラーリ専門誌『SCUDERIA（スクーデリア）』の最新号となるNo.136が発売された。V型6気筒の『296GTB』が登場したことから、同じ形状のV型6気筒 …
元F1王者ビルヌーブ、フェラーリは「新メルセデスだ」ティフォシは「いつダメになる？」
1997年のワールドチャンピオンであるジャック・ビルヌーブは、フェラーリはレッドブルを飛び越えてF1の「新しいメルセデス」になったと見解を述べた。
腐ってもフェラーリ!? 700万円台の跳ね馬は初心者が手を出しても大丈夫？ 「F40」よりも手強い …
V12搭載の4座クラシック・フェラーリってどうなの？ V型12気筒エンジンを搭載した4シーター・グラントゥリズモ（GT）の魅力は、昔から一部のエンスージア …
296GTSを予告するフェラーリの新ティーザー、4月19日に登場 | ユーロカー・インフォ
フェラーリは、今月末に新型車を発表し、スーパーカーのラインアップを充実させる予定です。同社はどのモデルを公開するかは明らかにしていないが、 …
フェルスタッペン完敗の理由は「読み間違い」。次戦イモラのアップデートでフェラーリ追撃の手 …
初めてメルボルンの表彰台に立ったシャルル・ルクレール（フェラーリ）の表情は、いつも以上に誇らしげだった。 2018年にザウバーで戦った初年度から、この …
スプリントレース実施のイモラは、アップデート投入には適さない？ フェラーリ – Motorsport
フェラーリは、今季のヨーロッパでの初戦となるエミリア・ロマーニャGPではスプリントレースが行なわれるため、大規模なアップデートを投入することを避ける …
「フェラーリ」所有者、六本木に集中？ 全国網羅の「自動車保有台数データ」発売 | Merkmal
同社のエリアマーケティングGIS（地図情報システム）「MarketAnalyzer 5」と同データを用いて、「フェラーリ」「テスラ」についてそれぞれ登録されている …
