フェラーリ、次世代GT3マシン『296 GT3』をフィオラノでシェイクダウン – Yahoo!ニュー ス

フェラーリ、次世代GT3マシン『296 GT3』をフィオラノでシェイクダウン – Yahoo!ニュース

フェラーリは、次世代GT3車両である『296 GT3』を4月12日にフィオラノでシェイクダウンした。 大成功を収めた488 GT3の後継車として、フェラーリが開発し、 …

フェラーリ、次世代GT3マシン『296 GT3』をフィオラノでシェイクダウン(motorsport.com 日本版) - Yahoo!ニュース
 フェラーリは、次世代GT3車両である『296 GT3』を4月12日にフィオラノでシェイクダウンした。  大成功を収めた488 GT3の後継車として、フェラーリが開発し、オレカが組み立てを行なうこ

フェラーリ、次世代GT3マシン『296 GT3』をフィオラノでシェイクダウン – Motorsport

フェラーリの次世代GT3マシン『296 GT3』がフィオラノでサーキットデビューを果たし、2023年のレースデビューに向けた開発プログラムがスタートした。

フェラーリ、次世代GT3マシン『296 GT3』をフィオラノでシェイクダウン
フェラーリの次世代GT3マシン『296 GT3』がフィオラノでサーキットデビューを果たし、2023年のレースデビューに向けた開発プログラムがスタートした。

フェラーリ、次世代GT3車両『296 GT3』をシェイクダウン。2023年正式デビューへ | ル・マン/WEC

4月12日、フェラーリは開発中の新型GT3車両、『296 GT3』の初走行を完了したと発表した。ロードカーの296GTBをベースとする296 GT3は、現行の488 GT3 Evoに …

フェラーリ、次世代GT3車両『296 GT3』をシェイクダウン。2023年正式デビューへ | ル・マン/WEC | autosport web
 4月12日、フェラーリは開発中の新型GT3車両、『296 GT3』の初走行を完了したと発表した。ロードカーの296GTBをベースとする296 GT3は、現行の488 GT3 Evoに取って代わり、2023年に世界じゅうのGT3レースにおいてデビューが予定されている。

V型6気筒つながりでフェラーリ296GTBとディーノを語る | レスポンス(Response.jp)

日本唯一のフェラーリ専門誌『SCUDERIA(スクーデリア)』の最新号となるNo.136が発売された。V型6気筒の『296GTB』が登場したことから、同じ形状のV型6気筒 …

V型6気筒つながりでフェラーリ296GTBとディーノを語る | レスポンス(Response.jp)
日本唯一のフェラーリ専門誌『SCUDERIA(スクーデリア)』の最新号となるNo.136が発売された。V型6気筒の『296GTB』が登場したことから、同じ形状のV型6気筒エンジンを搭載する『ディーノ』と合わせて特集している。

元F1王者ビルヌーブ、フェラーリは「新メルセデスだ」ティフォシは「いつダメになる?」

1997年のワールドチャンピオンであるジャック・ビルヌーブは、フェラーリはレッドブルを飛び越えてF1の「新しいメルセデス」になったと見解を述べた。

元F1王者ビルヌーブ、フェラーリは「新メルセデスだ」ティフォシは「いつダメになる?」(TopNews) - Yahoo!ニュース
1997年のワールドチャンピオンであるジャック・ビルヌーブは、フェラーリはレッドブルを飛び越えてF1の「新しいメルセデス」になったと見解を述べた。 「シャルル・ルクレールはチャンピオンシップを支配

腐ってもフェラーリ!? 700万円台の跳ね馬は初心者が手を出しても大丈夫? 「F40」よりも手強い …

V12搭載の4座クラシック・フェラーリってどうなの? V型12気筒エンジンを搭載した4シーター・グラントゥリズモ(GT)の魅力は、昔から一部のエンスージア …

腐ってもフェラーリ!? 700万円台の跳ね馬は初心者が手を出しても大丈夫? 「F40」よりも手強いV12の4座フェラーリとは(VAGUE) - Yahoo!ニュース
 V型12気筒エンジンを搭載した4シーター・グラントゥリズモ(GT)の魅力は、昔から一部のエンスージアストにとっては格別のもの。イタリア的「ドルチェ・ヴィータ」を体現した華やかさと、スポーツカーに相

296GTSを予告するフェラーリの新ティーザー、4月19日に登場 | ユーロカー・インフォ

フェラーリは、今月末に新型車を発表し、スーパーカーのラインアップを充実させる予定です。同社はどのモデルを公開するかは明らかにしていないが、 …

296GTSを予告するフェラーリの新ティーザー、4月19日に登場
フェラーリは、今月末に新型車を発表し、スーパーカーのラインアップを充実させる予定です。同社はどのモデルを公開するかは明らかにしていないが、フェラーリが公開した唯一のティーザー画像は、296GTBクーペのオープンカー兄弟車である296GTSになることを示唆している。

フェルスタッペン完敗の理由は「読み間違い」。次戦イモラのアップデートでフェラーリ追撃の手 …

初めてメルボルンの表彰台に立ったシャルル・ルクレール(フェラーリ)の表情は、いつも以上に誇らしげだった。 2018年にザウバーで戦った初年度から、この …

フェルスタッペン完敗の理由は「読み間違い」。次戦イモラのアップデートでフェラーリ追撃の手を打てるか|モーター|集英社 スポルティーバ 公式サイト web Sportiva
初めてメルボルンの表彰台に立ったシャルル・ルクレール(フェラーリ)の表情は、いつも以上に誇らしげだった。 2018年にザウバーで戦った初年度から、このサーキットを苦手としていた。それを見事に攻略し、ポールポジション、ファステストラップ、そして優勝と、完璧なレース週末で支配してみせたのだ。 一方、レッ…

スプリントレース実施のイモラは、アップデート投入には適さない? フェラーリ – Motorsport

フェラーリは、今季のヨーロッパでの初戦となるエミリア・ロマーニャGPではスプリントレースが行なわれるため、大規模なアップデートを投入することを避ける …

スプリントレース実施のイモラは、アップデート投入には適さない? フェラーリ、新パーツ投入は「先送り」
フェラーリは、今季のヨーロッパでの初戦となるエミリア・ロマーニャGPではスプリントレースが行なわれるため、大規模なアップデートを投入することを避けることを決めたようだ。

「フェラーリ」所有者、六本木に集中? 全国網羅の「自動車保有台数データ」発売 | Merkmal

同社のエリアマーケティングGIS(地図情報システム)「MarketAnalyzer 5」と同データを用いて、「フェラーリ」「テスラ」についてそれぞれ登録されている …

「フェラーリ」所有者、六本木に集中? 全国網羅の「自動車保有台数データ」発売 | Merkmal
技研商事インターナショナルは「自動車保有台数データ(2022年版)」の提供を開始。どんな活用方法があるのか。
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