永遠の「スーパーカー小僧」には堪らない!「オートモビル カウンシル」に夢の 名車が勢ぞろい

永遠の「スーパーカー小僧」には堪らない!「オートモビル カウンシル」に夢の名車が勢ぞろい

会場の真ん中は、これぞまさにスーパーカーショー!ランボルギーニ・ミウラ、デ・トマゾ・パンテーラ、ランボルギーニ・カウンタックLP400、フェラーリ365GT4BB …

永遠の「スーパーカー小僧」には堪らない!「オートモビル カウンシル」に夢の名車が勢ぞろい | octane.jp | Fuelling the Passion - 車に情熱を!-
ヘリテージカーが一堂に会するイベント「オートモビル カウンシル」。2016年から始まったこのイベントは、ヘリテージカーの展示のみならず、実際に車を購入できるイベントとして、またお目当ての自動車関連グッズに出会える場として、多くの自動車趣味人

永遠の「スーパーカー小僧」には堪らない!「オートモビル カウンシル」に夢の名車が勢ぞろい

ヘリテージカーが一堂に会するイベント「オートモビル カウンシル」。2016年から始まったこのイベントは、ヘリテージカーの展示のみならず、実際に車を購入 …

永遠の「スーパーカー小僧」には堪らない!「オートモビル カウンシル」に夢の名車が勢ぞろい
ヘリテージカーが一堂に会するイベント「オートモビル カウンシル」。2016年から始まったこのイベントは、ヘリテージカーの展示のみならず、実際に車を購入できるイベントとして、またお目当ての自動車関連グッズに出会える場として、多くの自動車趣味人・・・

3気筒なのに爆音! 1700馬力のケーニグセグ「ジェメーラ」の3気筒エンジンが迫力の …

2020年にその姿が公開されたケーニグセグ「ジェメーラ」。総最高出力1700psを誇るスーパーカーでありながら、4人乗りのファミリーカーでもあるという驚きの …

3気筒なのに爆音! 1700馬力のケーニグセグ「ジェメーラ」の3気筒エンジンが迫力のエキゾーストノートを響かせる理由とは(VAGUE) - Yahoo!ニュース
 2020年にその姿が公開されたケーニグセグ「ジェメーラ」。総最高出力1700psを誇るスーパーカーでありながら、4人乗りのファミリーカーでもあるという驚きの姿は、多くのクルマ好きを驚愕させた。そし

【スーパーカーにまつわる不思議を考える】なぜこんな時代にもかかわらずスーパーカービジネス …

スーパーカービジネスは「車」と「夢」を売るもの先日、筆者は取材のためイタリアン・スーパーカーの聖地たるモデナ地区を訪れたのだが、その活況ぶりは想像 …

【スーパーカーにまつわる不思議を考える】なぜこんな時代にもかかわらずスーパーカービジネスは好調なのか(カーセンサー)(ヘッドライン) | 自動車情報サイト【新車・中古車】 - carview!
スーパーカービジネスは「車」と「夢」を売るもの先日、筆者は取材のためイタリアン・スーパーカーの聖地たるモデナ地区を訪れたのだが、その活況ぶりは想像以上のものであった。どの製造部門もフル稼働の大忙し状態で、街中にはカモフラージュカーがうようよ...(ヘッドライン)

レーシングマシンから希少なスーパーカーまで! オートモビルカウンシル2022が開催中 – Carview

今年も稀少なヘリテージカーが見られる稀少なイベント 今年で7回目の開催となる「AUTOMOBILE COUNCIL 2022(オートモビルカウンシル)」が、4月15日(金) …

レーシングマシンから希少なスーパーカーまで! オートモビルカウンシル2022が開催中(Auto Messe Web) | 自動車情報サイト【新車・中古車】 - carview!
今年も稀少なヘリテージカーが見られる稀少なイベント 今年で7回目の開催となる「AUTOMOBILE COUNCIL 2022(オートモビルカウンシル)」が、4月15日(金)から4月17日(日)までの3日間、千葉県・幕張メッセで行われている。...

「ミッドシップのコルベットってどうなの?」。太田哲也、新型シボレー コルベットを斬る!

No SUPERCAR, No LIFE! … スーパースポーツモデルの雄、フェラーリのミッドシップモデルにも近い … レーシングカーのベースとしては最適である。

「ミッドシップのコルベットってどうなの?」。太田哲也、新型シボレー コルベットを斬る!
レースシーンの第一線で活躍し、今なおジェントルマンレーサーとしてロータス カップ ジャパンに参戦するなど、精力的にモータースポーツの楽しさを発信している太田哲也氏。グループCをはじめとしてモンスターマシンを数多く操ってきた太田哲也氏にとって、伝統のFRレイアウトを捨てミッドシップモデルへと変貌したシボレー コルベットは...

ランボルギーニ ウラカン にレーシングカールーツの「テクニカ」、640馬力のV10を2WDで操る

ウラカン・テクニカは、2WD(後輪駆動)の『ウラカンEVO』をベースに、『ウラカン』のレーシングカー「スーパー・トロフェオ」の公道バージョンとして開発 …

価格.com - ランボルギーニ ウラカン にレーシングカールーツの「テクニカ」、640馬力のV10を2WDで操る
ランボルギーニは4月12日、『ウラカン・テクニカ』(LamborghiniHuracanTECNICA)を欧州で発表した。◆0〜100km/h加速3.2秒で最高速は325km/hウラカン・テクニカは、2WD(後輪駆動)の『ウラカンEVO』...

ランボルギーニ ウラカン に640馬力の後輪駆動「テクニカ」[詳細写真]

ウラカン・テクニカは、2WD(後輪駆動)の「ウラカンEVO」をベースに、「ウラカン」のレーシングカー「スーパー・トロフェオ」の公道バージョンとして開発された …

ランボルギーニ ウラカン に640馬力の後輪駆動「テクニカ」[詳細写真] | レスポンス(Response.jp)
ランボルギーニは4月12日、『ウラカン・テクニカ』(Lamborghini Huracan TECNICA)を欧州で発表した。

ランチア・ラリー037はWRCに放たれたレーシングカーだった – WEB CARTOP

アウディ・クワトロとは正反対となる方向性、軽量で高出力のミッドシップカーとして開発. □ロードバージョンの運動性能も名だたるスーパースポーツカーを …

「MR+スーチャー」で「4WDターボ」のアウディに勝利! ランチア・ラリー037はWRCに放たれたレーシングカーだった
この記事をまとめると■1982年に誕生したラリースペシャルがランチア・ラリー037だ■アウディ・クワトロとは正反対となる方向性、軽量で高出力のミッドシップカーとして開発■ロードバージョンの運動性能も名だたるスーパースポーツカーを軽く凌駕する…

開幕戦、56号車リアライズGT-Rが5番グリッドから優勝【岡山国際サーキット】 (1/2)

2022年4月17日、スーパーGT開幕戦『OKAYAMA GT 300km RACE』決勝が岡山国際サーキットで行われ、GT300クラスは56号車リアライズ日産メカニック …

スーパーGT GT300/開幕戦、56号車リアライズGT-Rが予選5番手 から優勝【岡山国際サーキット】 - Webモーターマガジン
2022年4月17日、スーパーGT開幕戦『OKAYAMA GT 300km RACE』決勝が岡山国際サーキットで行われ、GT300クラスは56号車リアライズ日産メカニックチャレンジGT-Rが5番グリッドから逆転で優勝を果たした。2位には18号車UPGARAGE NSX GT3、3位に65号車LEON PYRAMID A...
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