マツダが2035年に世界全工場で「温室効果ガスゼロ」(ニュースイッチ) – Yahoo!ニュ ース

マツダが2035年に世界全工場で「温室効果ガスゼロ」(ニュースイッチ) – Yahoo!ニュース

マツダは、国内外の全工場で2035年のカーボンニュートラル(温室効果ガス排出量実質ゼロ)達成を目指す。生産工程の技術革新を進めるほか、工場で使う電力を …

マツダが2035年に世界全工場で「温室効果ガスゼロ」(ニュースイッチ) - Yahoo!ニュース
 マツダは、国内外の全工場で2035年のカーボンニュートラル(温室効果ガス排出量実質ゼロ)達成を目指す。生産工程の技術革新を進めるほか、工場で使う電力を再生可能エネルギーに転換する。社内における部品

マツダはこれからも「人間中心」のクルマづくりを目指す!「マツダ・コ・パイロット …

そこで今回紹介する技術はマツダが昨年末に発表した先進的運転支援技術「Mazda Co-Pilot Concept(マツダ・コ・パイロット・コンセプト)」について話をしよう。

マツダはこれからも「人間中心」のクルマづくりを目指す!「マツダ・コ・パイロット・コンセプト」ってなんだ?(くるくら) - Yahoo!ニュース
モータージャーナリストの清水和夫氏が、各自動車メーカーが開発する次世代の運転支援技術を解説する短期集中連載。今回は「走る歓び」を大切にするマツダを特集。自動運転技術が発達しても、人間中心であるべき!

VWグループが続々国内投入! 電動化時代に問われるクリーンディーゼルの勝算(ベストカーWeb)

マツダ、アウディ、VWがクリーンディーゼル続々投入!!(15枚) 国内市場ではマツダが直6ディーゼルを新開発してCX-60に搭載するなど力を入れているが、こと …

ディーゼルは死なず!? マツダ、VWグループが続々国内投入! 電動化時代に問われるクリーンディーゼルの勝算(ベストカーWeb) - Yahoo!ニュース
 アウディが日本市場に、2Lディーゼルターボを搭載したQ2を投入することを発表した。同じグループのVWもそれに先んじて新開発のTDIエンジンを搭載したゴルフを投入している。

VWグループが続々国内投入! 電動化時代に問われるクリーンディーゼルの勝算 – ベストカー

考察いただければと思います。 文/桃田健史写真/Audi、MAZDA. 【画像ギャラリー】電動化に向かう中で勝算はあるのか? マツダ、 …

ディーゼルは死なず!? マツダ、VWグループが続々国内投入! 電動化時代に問われるクリーンディーゼルの勝算 - 自動車情報誌「ベストカー」
アウディが日本市場に2Lディーゼルターボを搭載したQ2を投入することを発表した。VWもTDIエンジンを搭載したゴルフを投入している。マツダも新開発した直6ディーゼルをCX-60に搭載している。乗用車のクリーンディーゼルは今後生き残れるのか?

マツダ、2035年までに自社工場を炭素中立に | 日経クロステック(xTECH)

マツダは2022年6月2日、35年までにグローバルの自社工場で炭素中立(カーボンニュートラル)の実現を目指すと発表した。さらに、50年までにサプライチェーン …

マツダ、2035年までに自社工場を炭素中立に
 マツダは2022年6月2日、35年までにグローバルの自社工場で炭素中立(カーボンニュートラル)の実現を目指すと発表した。さらに、50年までにサプライチェーン全体での炭素中立を目指して取り組みを進めているとした。

マツダ CX-3・マツダ車らしい上質な走りが楽しめる、コンパクトSUV【国産車カタログ】

寄稿元:月刊自家用車編集部(内外出版社) マツダCX-3 発売日:2015年2月価格:237万6000~302万4000円(2015年2月当時)

マツダ CX-3・マツダ車らしい上質な走りが楽しめる、コンパクトSUV【国産車カタログ】(WEBヤングマシン) - Yahoo!ニュース
※寄稿元:月刊自家用車編集部(内外出版社) マツダ CX-3 発売日:2015年2月 価格:237万6000~302万4000円(2015年2月当時)

マツダ 4月の国内生産 過去2番目に少ない生産量に (RCC中国放送) – Yahoo!ニュース

マツダの4月の国内生産は、4月としては過去2番目に少ない生産量となりました。 マツダによりますと、4月の国内生産は3万146台で、前年比マイナス52.6% …

マツダ 4月の国内生産 過去2番目に少ない生産量に (RCC中国放送) - Yahoo!ニュース
マツダの4月の国内生産は、4月としては過去2番目に少ない生産量となりました。 マツダによりますと、4月の国内生産は3万146台で、前年比マイナス52.6%と、10か月連続の減少となりました。

マツダCX-5 | これがオーナーの本音レビュー !(リベイクver.)「燃費は? 長所は? 短所は?」

一度経験すれば他に乗れなくなる新マツダ地獄。 燃費性能: FFなら16.5km/l。軽油なので動力性能を金額あたりで考えると極めて優秀。

マツダCX-5 | これがオーナーの本音レビュー !(リベイクver.)「燃費は? 長所は? 短所は?」(MotorFan) - Yahoo!ニュース
初めてのフルモデルチェンを受けてデビューしたのは2016年12月。パワートレーンは初代と同じく2.0l/2.5lの直4NAエンジンと2.2l直4ディーゼルターボの3種類(それぞれ技術的には大きくアッ

【マツダ RX-8】SE系 ベースグレードグーネット動画カタログ | マイナビニュース

コンパクトな外観で、軽快なドライビングが楽しめるスポーツカー。 オートマチック車でありながらマニュアルモード付きでスポーツ走行ができる。 今回は「マツダ …

【マツダ RX-8】SE系 ベースグレードグーネット動画カタログ
【マツダ RX-8】SE系 ベースグレードグーネット動画カタログ

マツダが、CX-60を発表へ!日本仕様の内容は? – ガジェット通信 GetNews

マツダのアイデンティティであるデザインなどは、踏襲されているようです。 ここでは、マツダ新型CX-60のエクステリアや内装、パワートレインなどを解説していき …

マツダが、CX-60を発表へ!日本仕様の内容は? | ガジェット通信 GetNews
マツダが、CX-60を発表へ!日本仕様の内容は?
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