競合をリードする新世代誕生 ホンダ・シビック e:HEVへ英国試乗 タイプRにも期待大

競合をリードする新世代誕生 ホンダ・シビック e:HEVへ英国試乗 タイプRにも期待大

かつてはホンダの定番モデルといえたシビックだが、このセグメントのハッチバックやサルーンは、近年SUVに押され気味。欧州仕様のシビックが英国産では …

競合をリードする新世代誕生 ホンダ・シビック e:HEVへ英国試乗 タイプRにも期待大(AUTOCAR JAPAN) - Yahoo!ニュース
かつてはホンダの定番モデルといえたシビックだが、このセグメントのハッチバックやサルーンは、近年SUVに押され気味。欧州仕様のシビックが英国産ではなくなり、ロンドン近郊で暮らす筆者としては少々残念でも

ホンダが投入、2モーター「e:HEV」搭載した新型シビックの性能 – Yahoo!ニュース

この前アフター取り付けで入庫したときに、「近いうちに入れるので是非試乗を」と言われたが、もし購入するとしてもこれも納期がヤバそう…… 個人的にはtypeRの …

ホンダが投入、2モーター「e:HEV」搭載した新型シビックの性能(ニュースイッチ) - Yahoo!ニュース
ホンダは、2モーター式のハイブリッドシステム「e:HEV(イーエイチイーブイ)」を搭載したハッチバック車「シビック」を発売した。新開発の排気量2000cc直噴エンジンとハイブリッドユニットを組み合わ

競合をリードする新世代誕生 ホンダ・シビック e:HEVへ英国試乗 タイプ Rにも期待大 – Carview

ホンダ・ヨーロッパが主導的に開発かつてはホンダの定番モデルといえたシビックだが、このセグメントのハッチバックやサルーンは、近年SUVに押され気味。

競合をリードする新世代誕生 ホンダ・シビック e:HEVへ英国試乗 タイプRにも期待大(AUTOCAR JAPAN)(ヘッドライン) | 自動車情報サイト【新車・中古車】 - carview!
ホンダ・ヨーロッパが主導的に開発かつてはホンダの定番モデルといえたシビックだが、このセグメントのハッチバックやサルーンは、近年SUVに押され気味。欧州仕様のシビックが英国産ではなくなり、ロンドン近郊で暮らす筆者としては少々残念でもある。だと...(ヘッドライン)

「もはや別モノ!?」 ホンダ11代目新型「シビック」は初代モデルと“ふた回り”違うサイズ感 …

シビックの初代と11代目の特徴とは ホンダ「シビック」は、2022年7月で初代モデル登場から50周年を迎えます … ホンダ新型「シビックタイプR」を先行公開!

「もはや別モノ!?」 ホンダ11代目新型「シビック」は初代モデルと“ふた回り”違うサイズ感!それぞれの特徴とは(くるまのニュース)(ヘッドライン) | 自動車情報サイト【新車・中古車】 - carview!
■サイズはふた回りも違う!? シビックの初代と11代目の特徴とは ホンダ「シビック」は、2022年7月で初代モデル登場から50周年を迎えます。 2021年には現行モデルの11代目が登場し、今なお走り続けるホンダの主力モデルのひとつですが、初...(ヘッドライン)

国産スポーツカーの価格高騰は不可避! いま手に入れておきたい高年式中古&新車モデル5選

TAG: GRヤリス, S207, シビックタイプRユーロ, フェアレディZバージョンNISMOタイプ380RS · noteで書く. 補修部品問題に悩まされないメリットは絶大!

国産スポーツカーの価格高騰は不可避! いま手に入れておきたい高年式中古&新車モデル5選 | ~カスタム・アウトドア・福祉車両・モータースポーツなどのカーライフ情報が満載~ AUTO MESSE WEB
ネオクラ世代の国産スポーツモデルの価格高騰が止まない。その価格は発売当時の新車価格同等かそれを上回る個体もあり、今後のメンテナンスや部品供給の不安を考えると、新しめのユーズドや新型車を狙うのもアリ。いまは底値だが今後価格高騰必至の国産スポーツモデルをピックアップした。

超高回転エンジンの刺激は反則級! エンジン屋ホンダの歴代傑作エンジン「ベスト5」 – carview!

シビックタイプR! スイフトスポーツ!! フィットRS!!! WRX STIはどうなる!!? これからでる国産スポーツカー最新情報一挙公開!! 業界ニュース|2022.07.02.

超高回転エンジンの刺激は反則級! エンジン屋ホンダの歴代傑作エンジン「ベスト5」(Auto Messe Web) | 自動車情報サイト【新車・中古車】 - carview!
エンジン屋ホンダが生んだ傑作高回転エンジンベスト5 数々の高性能エンジンを世に送り込んできたホンダ。その象徴が、第二期F1でマクラーレン・ホンダMP4/5に搭載された3.5L V10 NAの「RA109E」であり、その技術力は惜しみなく市販...

ホンダ「シビック」の50周年記念展示、「ウエルカムプラザ青山」で | 財経新聞

展示車両は2部制になっており、22日までの第1部では、初代シビックが登場。他に、3代目のワンダーシビック、5代目、7代目などが加わる。9代目シビックタイプRや …

ホンダ「シビック」の50周年記念展示、「ウエルカムプラザ青山」で | 財経新聞
ホンダ本社ビルにあるショールーム「ウエルカムプラザ青山」(港区南青山)では、7月1日から30日までの間、ホンダ・シビックの50周年記念展示「50th ANNIVERSARY CIVIC」が開催されている。

ホンダ「シビック」の50周年記念展示、「ウエルカムプラザ青山」で – BIGLOBEニュース

他に、3代目のワンダーシビック、5代目、7代目などが加わる。9代目シビックタイプRや11代目も公開されている。11代目には2022年7月1日に登場したばかりの …

ホンダ「シビック」の50周年記念展示、「ウエルカムプラザ青山」で(2022年7月3日)|BIGLOBEニュース
ホンダ本社ビルにあるショールーム「ウエルカムプラザ青山」(港区南青山)では、7月1日から30日までの間、ホンダ・シビックの50周年記念展示「50thANNIVERSARYCI…|BIGLOBEニュース

ホンダ・シビックe:HEV発売 進化したスポーツe:HEV 「爽快な走り」実現 詳細/価格 – carview!

シビックが持つ基本性能のよさはそのままに、進化したスポーツe:HEV … 新型ホンダ・シビック・タイプR 開発責任者の思い 電動化時代でもタイプRは不滅.

ホンダ・シビックe:HEV発売 進化したスポーツe:HEV 「爽快な走り」実現 詳細/価格(AUTOCAR JAPAN)(ヘッドライン) | 自動車情報サイト【新車・中古車】 - carview!
爽快な走りと環境性能の両立ホンダは、新型「シビックe:HEV」を2022年7月1日に発売した。開発のコンセプトは「爽快スポーツe:HEV」。シビックが持つ基本性能のよさはそのままに、進化したスポーツe:HEVによる「爽快な走り」を新たな提供...(ヘッドライン)

ワイドボディの存在感がハンパない! ルックスだけじゃないサーキット走行派には嬉しいメリット …

ホンダ初代シビックタイプRは国産ホットハッチの至宝! ハチロクより速か… 「自動車の騒音規制」報道 …

ワイドボディの存在感がハンパない! ルックスだけじゃないサーキット走行派には嬉しいメリットとは | ~カスタム・アウトドア・福祉車両・モータースポーツなどのカーライフ情報が満載~ AUTO MESSE WEB
ちょっとしたフェンダー叩き出しではなく、ボディを大幅に加工するワイドボディ化。あとには引けないリスクと覚悟を伴うチューニングだが、ワイドボディにしか得られないコークボトルなボディラインと大幅グリップアップが可能なのだ。
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